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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer
    ja, Hebebühnen.
  2. T5Rainer
    sagen wir mal so... nicht jede Lamperze mit evtl. mehr spitback, als bei der TV, hat einen Balg mit Abfluß.
  3. T5Rainer
    gibts da
  4. T5Rainer
    na, da sammelt sich etwas Gemisch vom Spitback, das Benzin verdunstet, das verbleibende Öl pappt am Gummi. Ich würd mir da keinen Kopf machen, evtl. alle x-tausend km mal das Gummi mit nem Lappen auswischen. Paßt der abgebildete von LTH nicht? Kannst Du nicht Deinen intakten Abfluß da dran verpflanzen?
  5. T5Rainer
    Jemand hatte die Schlauchschelle beim Faltenbalg-Anschluß am Geser "vergessen",der Faltenbalg ist dann irgendwann da abgerutscht. Das Mopped lief sodann ne (kurze) Weile seHerr fein und dann plötzlich nicht mehr.
  6. T5Rainer
    dürfte latte sein, oder hast Du dauernd spitback-Ausfluß aus dem Schlauchventil gehabt? Tip - mach es schleunigst. Wenn der Schlauch zum LuFi undicht ist oder abrutscht, passiert gern mal sowas: Kannst ja auch mal da nach neuem Gummi schauen:
  7. T5Rainer
    paßt nicht. Lad die mal extern bzw. 1 x neu macht der Mai. Kostet ca 15 Öre bei Polo oder so.
  8. T5Rainer
    Deine Idee war, etwas hübsches, nostalgisches für den leeren Bilderrahmen an der Wand zu kaufen. Hat aber dann doch nicht so gayschmückt und ist dann im Papierkorb gelandet.
  9. T5Rainer
    kaum zu finden mit der Suchfunktion.
  10. T5Rainer
    dejavus
  11. T5Rainer
    Andi Wrobel hat ihn auch im Programm. KLICK. Schon mal da gefragt?
  12. T5Rainer

    Glückwunsch Stuttgart!

    T5Rainer antwortete auf M210's Thema in Blabla

    Meister der Herzen: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/t...04_Logo.svg.png
  13. T5Rainer
    Wenn Du den alten Plunder wirklich wiederverwenden willst ( ), wirf den Schlauch mal für einige Minuten in kochendes Wasser. Er wird dadurch vorerst (für einige Stunden) wieder weich. Für die Montage reichts sicher.
  14. T5Rainer
    Die Tannbäume stark vs. schwächlich unterscheiden sich logischerweise auch.
  15. T5Rainer
    wozu zu ungenau? Du kannst doch locker +- 2-3 ° in den Langlöchern der Zündgrundplatte ausgleichen, wenn der Keil nicht 100%ig sitzt.
  16. T5Rainer
    halt mal die Welle am Pleulauge fest und laß sie nach unten hängen. Dann ist der Hubzapfen sicher auf 0° Jetzt schau - ggf. mit einem Geodreieck bewaffnet - wo die Nut für die Paßfeder (vulgo Halbmondkeil ) steht.
  17. T5Rainer
    die hiesigen Suchoptionen sind perfekt, wenn man damit umgehen kann. Man muß sich halt einmal die Mühe machen, dies zu erlernen.
  18. T5Rainer
    ja, dieses Teil ist die Schwimmernadel. Der Gummikegel muß in perfektem Zustand sein. Schau mal mit ner Uhrmacherlupe - da darf sich kein Eindruck abzeichnen.
  19. T5Rainer
    Mumpitz. Wenn das SNV OK ist und ordentlich schließt, spielt der Benzinhahn keine Geige für das Siffen des Gasers
  20. T5Rainer
    nein
  21. T5Rainer
    Wenn´s Schwimmernadelventil fratze ist, läuft der Gaser über.
  22. T5Rainer
    geeignetes Topic.
  23. T5Rainer
    hm, das wird wohl hier nix werden. Bin gespannt, wie´s weitergeht.
  24. T5Rainer

    Gruß an den Süden

    T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße

    Das kannst Du laut sagen. Das Triebwerk hat von vor Weihnachten bis April bei mir überwintert und wurde dann hier zusammengeschustert. Meinst Du der Säckl gibt mal Bericht, ob dem nun endlich dreht? Nix da.
  25. T5Rainer
    Abschleifen geht. Hab´sch schon gemacht.
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