Einbauen und fahren liefert natürlich die sicherste Aussage. Dennoch einige selbst ermittelte Meßwerte von Teilen, die bei mir funzen: Grundplatte: Lichtspulen gelb gegen gelb ca. 0,5 Ohm Zündung schwarz gegen blau ca. 115 kOhm Zündbox: Masse gegen Zündkabel ca. 6 kOhm Masse gegen breiten Flachsteckeranschluß von ca. 0,4 kOhm bis unendlich kOhm ansteigend breiter gegen schmaler Flachsteckeranschluß ca. 30 Ohm Falls Du es mit dem Motoplat-Zeugs nicht gebacken bekommst und wieder auf Ducati zurückrüstest, melde ich mal Interesse am Motoplat-Spannungsregler/Gleichrichter an.