T5Rainer

Dazu wäre ne umfangreiche Umkonstruktion nötig. KuWe mit Konus, Ritzel mit der Möglichkeit, einen Abzieher einzudrehen, weil man mit Zweiarm o.ä. nicht dahinter kommt...... Ob das lohnt? Bleibt wohl ein frommer Wunsch, der in Praxi auch nicht wirklich nötig ist. Was am rosa Schweinchen so hält, sollte sonst auch reichen.

nicht ganz... da ist ja schließlich auch noch etwas Reibschluß an der Schulter, wenn die Mutter richtig angezogen wurde.

Nö, ich heute nich. Läuft gerade alles pipifein. Soll für Samstag (Abfahrt 9 Uhr JET-La-Stra.) so bleiben.

zu 1) ? zu 2) selbst ist der Mann. Kabelbaumstricken mach Spaß zu 3) grün=Neutral=Gaytriebe im Leerlauf zu 4) ? Mach ma n Bild von der Kiste. Isses ne Lince? Wenn JA, dann gibbet dazu ein eigenes Topic, wo allerhand insbes. zum Zündschloß abgehandelt wurde.

Sitzt das LüRa wirklich sauber auf dem Konus? Evtl. mit der Nut den Halbmond-Keil nicht richtig getroffen?

zum Link: Schnellsuche, Muttern, Sechskantmuttern, DIN 934-Edelstahl rostfrei A2...

Aber wenn es denn nun wech is? Verloren, geklaut, in die Salzsäure gefallen... what ever? Solche "Zufälle" passieren eben. :wasntme:

Doch paßt schon... Floatneedle. Ich dachte, in Deinem SH wär ne Jetneedle. Sorry, ich hab keine Idee, was da nicht stimmen sollte. Mainjet 103 sollte mit orig. Luftfilter passen.

SH mit Needle? Bitte Bild davon.

na sowat... und ich hab´s auf meine WLAN-Karte geschoben und mir gerade ne neue ersteigert. :uargh:

Die richtige Hauptdüse... welche Größe hat die HD? Ein sauberer Luftfilter... gehts dann, wenn der Filter raus ist?

Da Manu is ollaweil no in Neiriad.

Zu dem Höker würde ich nicht mehr gehen. :plemplem: Hier KLICK im Online-Handel

Hutmuttern sond wohl schwierig zu beschaffen. Sechskantmutter DIN 934 Metrisch M 9 gibbet als Rostfrei A2 beim Schraubenhändler.

Is neuerdings so. :plemplem: Für die blaue (siehe Signatur) hab ich auch nur ein § 21-Blatt vom TÜV und ne Zulassungsbescheinigung von der Zulassungsstelle. Brief oder BE oder sowas auf ordentlichem Karton gibbet nicht mehr. Das § 21-Blatt wurde allerdings von der Zulassungsstelle ordnungsgemäß abgestempelt und signiert und dient damit als BE. Europa eben... warum soll´s mit dem Rest besser werden, als es der EURO vorgemacht hat. :wasntme:

Nachdem sich hier niemand für LaLe oder Mindelhighm einschreibt, könnte man doch von MUC mal ne direktere Strecke (z.B. über Kempten...) wählen. Wie ist die Meinung? 9 Uhr finde ich gut. Auch Studenten sollten bei Zeiten Disziplin lernen.

joa, *Stillschweigen*... evtl. mal in geschlossener Gesellschaft... Im übrigen ist in der Schrankwand nur ein schlichter 186er mit modHerraten Zutaten (Gaser) und Leistung eingetragen worden.

@ Hannes und Flo und andere: Gaynau so... 9 Uhr Abfahrt anne JET-Tanke Landsberger Straße wie üblich.... Hat etwa jemand Einwände? :wasntme:

Ist doch ganz "normal"... 15/46 80er 16/46 nur mit geleierter 80er 17/46 81er 17/47 nur mit geleierter 81er 18/47 82er woher nimmst Du ein 48er KuLu-Rad und womit willst Du das in Verbindung mit nem 17er Sprocket fahren? 82er eventunnel?

Schon klar, das ist Kindergarten... aber wie gesagt... bloß nicht blind auf den Webster vertrauen!

In Spackach live zu sehen. Da wird die Schrankwand TM debütieren, wenn sie denn ankommt. :wasntme:

Sei vorsichtig damit. Insbes. seine Einlaß-Steuerzeiten bescheren Dir einen Motor, der - wenn er denn überhaupt anspringt - seHerr kupplungsfressend sein wird.

<= :wasntme:

- Webmaster ohne Shift-Taste - sofort rumplärren, nur weil Du eine zutreffende Antwort nicht verstehst - lieber neue Topics eröffnen statt vorher intensiv (d.h. auch mit verknüpften Suchbegriffen) zu suchen - KuWe Topic aus dem Zusammenhang reißen und mit diesem hier vermengen tztztz