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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer
    WernHerr, das geht einwandfrei mit 22er und dem Faltenbalg vom Marco. Das letzte Stück zur Airbox kannst mit nem Stück Staubsaugerschlauch überbrücken. Ist besser, als nen 20er aufzubohren.
  2. T5Rainer

    Fi-Fa-Fabrocker

    T5Rainer antwortete auf Bluenote's Thema in Grüße

    Ois guade, Fab...
  3. T5Rainer
    Am gscheiten Moped-Gasgriff (z.B. Magura) ist sogar eine Friktionsschraube zum Einstellen, damit der Gasgriff eben nicht von der Gaser-Feder wieder zugezogen wird.
  4. T5Rainer
    nö, für Spackach und die Spacken, die da von MUC aus hinfahren, tut´s noch die 190er Conversion.
  5. T5Rainer
    ne passende Batterie gibbet bei POLO für 15,95 inkl. Säure. Nimm die alte Batterie mit, als Muster und zur Entsorgung weil Du sonst Pfand hinterlegen mußt. Dann klappts auch wieder mit dem Ele-Stacht. Edith: Joa, mit der Getrenntschmierung kann es leicht sein, daß Du automatisch auf 1:25 kommst. :uargh:
  6. T5Rainer
    Kannst Du Dir heute Abend um 20 Uhr am Stachus diverse Tips abholen. Unauffällig und diskret. Anreusen ist Pflicht!
  7. T5Rainer
    joa, und zwar automatisch.
  8. T5Rainer
    na dann... ois guade aus Minga...
  9. T5Rainer
    Ist JJH nich genau die furchbar fette Nadel, die out of the box im Gaser drinnen steckt?
  10. T5Rainer
    Lesen und fehlende Angaben ergänzen bitte... Nix egaY hier. :grr:
  11. T5Rainer
    Falls ich gemeint sein sollte - wobei mir völlig unklar ist, worauf sich die 2 Vorsilben beziehen - eh kloar. Domizil ist schon gaybucht. Also fahr ich da auch hin. :wasntme:
  12. T5Rainer

    SS90 Motor

    T5Rainer antwortete auf reelay's Thema in Blabla

    frag mal den JOB...
  13. T5Rainer
    bitte gern.
  14. T5Rainer
    wie ich schrieb... M für´n Motor, T für´s Chassis... Edith verlinkt die Suche der Cassis-Nummern bei Scooterhelp
  15. T5Rainer
    Nö, Du verstehst es nicht richtig. Wie lauten die Steuerzeiten? Einlaß, Auslaß, Überströmer? Vorher kannst Du nicht entscheiden, was sinnvollerweise zu tun ist. Evtl. Mußt Du garnicht fräsen, sondern "nur" Zylinder runtersetzen und oben abdrehen. Überströmer-Ports zu fräsen ist m.E. wirklich nur was für absolute Spezialisten. SeHerr schwierig...
  16. T5Rainer
    V5SS2M 102-- Scooterhelp
  17. T5Rainer
    Nie und nimmer.
  18. T5Rainer
    UT ist UT.... Egal, wie weit der Kolben unter /über irgendwelchen Steuerkanten steht. Welche Steuerzeiten hast Du denn gemessen?
  19. T5Rainer
    Auch am Zündschloß dran? Auch das Masse-Kabel am Zündschloß dran? Kabel haben Durchgang?
  20. T5Rainer

    Gruß an den Süden

    T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße

    Ich hab die Ranzreuse gestern mit dem passenen Popper-Sitzbank-Schonbezug gesehen. Ich muß auch sagen, damit war das Gesamtkunstwerk irgendwie stimmiger.
  21. T5Rainer

    Gruß an den Süden

    T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße

    Dafür muß noch n Gucki-Fenster in die Backe gayschnittem werden...
  22. T5Rainer
    Man sieht Licht am Ende des Tunnels... von Neutral in den ersten Gang und vom ersten in den zweiten Gang gibt es keine derben Probleme. Aber Obacht: "The light at the end of the tunnel ist nothing else, than the spot of the oncoming train."
  23. T5Rainer
    nö, danke, Du nimmst ja keine Hilfe an. :plemplem: Roger, over and out.
  24. T5Rainer
    Achtung: Du bist dabei, Dir das Prädikat "beratungsresistent" zu erwerben. :wasntme:
  25. T5Rainer
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