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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer
    Ne tote Batterie kann auch Kurzschluß bedeuten. Dann wohl gute Nacht für den Regler...
  2. T5Rainer
    Die Box kann ich nicht brauchen. Aber den ollen GayEsEf-Aufkleber will ich.
  3. T5Rainer

    ACHTUNG Betrüger !

    T5Rainer antwortete auf ET3Tom's Thema in Blabla

    Der ist doch (unter dem Namen) bei egaY schon nicht mehr aktiv... :wasntme:
  4. T5Rainer
  5. T5Rainer
    Inderklotz mit kleinem Konus? Wenn Target nicht will, bin ich evtl. interessiert. Quanta?
  6. T5Rainer
    Die Frage lautet eher: Was meinst Du mit oben unten seitlich? Zur Kurbelwelle ist m.E. eindeutig. :wasntme:
  7. T5Rainer
    Bei Deiner Aussparung zur Kurbelwelle.
  8. T5Rainer
    Mußt Dir selbst einen Zug basteln. Guckst Du...
  9. T5Rainer
    Frag mal den Zahnarzt Deines Vertrauens, ob er was von seinem Inventar ausrangieren will.
  10. T5Rainer

    nix

    T5Rainer antwortete auf schlucke's Thema in Verkaufe Lambretta Teile

    Das wird wohl nix. 54er sind besonders schwer zu finden.
  11. T5Rainer
    Wart mal noch n Tag. Der freakmopped-Joerg aus Wien wird sich beim Stichwort Pinasco schon noch zu Wort melden. Aber wenn Deine LH-Welle nicht feinstgayschwuchtelt ist, sehe ich jetzt schon schwarz. Übrigens: In der GSF-Mitschrift steht der Pinasco 213 - allerdings ohne Hinweis auf LH-Welle - mit optimistischen 24 ° Vorzündung.
  12. T5Rainer
    110 getrennt, 112 gemischt. Edith kennt auch die restlichen Düsen: Chokedüse 60 Nebendüse 50/100 = 2 Hauptluftkorrekturdüse 120 Mischrohr BE 4
  13. T5Rainer
    Getrenntschmierer oder Gemisch?
  14. T5Rainer
    Grundplatte clockwise drehen. öhm... schnell gayquotet, bevor Du sie loschen kannst....
  15. T5Rainer
    Mit 17° springt sie an - oder es liegt nicht am falschen Zündzeitpunkt.
  16. T5Rainer
    2 ° weniger als "klingeln"...
  17. T5Rainer
    Das wär mir im ersten Aasatz mal ganz wurscht. Es gibt sogar 2-Takter, da ist das Kolbenhemd bewußt so kurz, daß es den Auslaß im OT um einige mm wieder freigibt. Angeblich schubst dabei eine ankommende Druckwelle von Reso-Puff das Gemisch aus der Kurbelkammer in die Überströmer hoch. Versuch mach kluch. Edith hats gefunden... TOPIC
  18. T5Rainer
    Verstehe ich nicht... Ich hab Dir doch vorhin auf Deine PM das entsp. Topic geschickt. LESEN! Edith ergänzt das Buildl: http://img174.exs.cx/img174/8546/benzinpumpe9bk.jpg
  19. T5Rainer
    nimm ne ordentlich breite Bank, damit Du dich weit genug nach links draufsetzen kannst...
  20. T5Rainer
    Der Ringstoß soll genau da nicht hin. Da soll ein "Schenkel des Ringes sitzen. In die Aussparung geht man mit Spitzzange bzw. kl. Schraubendreher rein und hebt den "Schenkel" an, wenn man den Ring demontieren will. Zum Einsetzen des Rings ist ne sehr gute Spitzzange erforderlich.
  21. T5Rainer
    Wenn in Mexico, hast Du den Vortritt.
  22. T5Rainer
    solo tutto completto :wasntme: und schön hinten anstellen. :grr:
  23. T5Rainer
    Uiuiui, ob die Dinger nicht etwas zu neumodisch dafür sind. :wasntme:
  24. T5Rainer
    Abholung wo? Etwa in Mexico?
  25. T5Rainer
    aha, das ScootRS-Teil... zu 24 $... Die M7-Sacklöcher für den Stutzen sehen nur "knapp" tief aus.
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