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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer

    Gruß an den Süden

    T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße

    Ich bin jung... ich hab Zeit. :wasntme:
  2. T5Rainer
    Bild von der Kostümschau Feb 05 in München auf der Site vom Phil....
  3. T5Rainer
    Yessir... gaynau deswegen hab ich die TPH-80-Schaufel (s.o.) für schlanke 2 EUR im egaY geschossen.
  4. T5Rainer

    Gruß an den Süden

    T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße

    Mashmallow: Bestell mal bitte für mich mit: 2 Stück Stage 6 Nebendüsen (48 und 50) sowie den Stage 6 Luftfilter in tres chiq rouge?
  5. T5Rainer
    nur halb oder zur Hälfte wie s.o. von mir gepostet?
  6. T5Rainer
    Nö, falsch. Jeder Motor reagiert da quasi individuell. Daher muß man den Gaser auf den jew. Motor abstimmen. Und sowie z.B. der Auspuff geändert wird oder ein anderer Luftfilter verbaut wird, oder das Rennen aufm Berg stattfindet oder oder oder... geht die Abstimmung des Gasers wieder von vorn los.
  7. T5Rainer
    Evtl. die 2 gegenüberliegenden zur Hälfte kürzen.
  8. T5Rainer

    Gruß an den Süden

    T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße

    Wie übrigens auch auf 190er Conversion... :wasntme:
  9. T5Rainer

    Gruß an den Süden

    T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße

    HD 140, ND 50, JJL-Naddel auf mittlerer Kerbe... lief heute auf Anhieb die Pasteurstr. rauf und runter. Grinsen in Dietas Gaysicht war unübersehbar. Muß aber wohl noch feinJUSTINiert werden. Achtung Mittelgasklememrgayfahr!
  10. T5Rainer
    Du könntest mit ner Anfrage beim Versicherer evtl. Erfolg haben, wenn Du Dir ein "berechtigtes Interesse" zurechtlegst. :wasntme:
  11. T5Rainer
    Mal wat konstruktives... tres chique Spiechel für den Rolla:
  12. T5Rainer
    Ich korrigiere mal: PK XL 2 - Scene.
  13. T5Rainer
    Nö, is PK-Rad mit einer PK-Nut.
  14. T5Rainer
    Hmm, das meiste klingt irgendwie . Wie kommen die Steuerzeitangaben s.o. zustande, wenn Du keinen Kolben hast? Herstellerangabe? Och doch, mach mal bitte Bilders.
  15. T5Rainer
    Warum soll 1:40 besser sein?
  16. T5Rainer
    Deines s.o. ist m.E. ein TPH- bzw. NRG-Schaufelrad... guckst Du DA Der SKR hat 4 Befestigungslöcher und ist deutlich höher und hat einen größeren Durchmesser. Hier mein Motorplatt:
  17. T5Rainer
    Worb...
  18. T5Rainer
    Ein Bild wäre hilfreich. so sieht z.B. ein SKR-Schaufelrad aus:
  19. T5Rainer
    Ois guade aus Minga...
  20. T5Rainer
    20 Nm = Kindergarten. Bei Lambretta-Graugußzyl. wird auch gern mal mit 25 Nn angezogen. :wasntme:
  21. T5Rainer
    Hm, wenn der Kolben für GG-Zylinder konzipiert ist, müßte er im Alu-TS1 ja eigentlich schon von Haus aus deutlich zu viel Spiel haben. War für beschichteten Alu-Zylinder nicht nur ca. 7/100 mm angesagt? Ums Messen vom Zylinder und Kolben wirst wohl nicht herumkommen.
  22. T5Rainer
    70,00 müßte die Zylinderbohrung sein. Das Einbauspiel kommt dann durch das Untermaß des Kolbens. Meinst Du dieses Topic
  23. T5Rainer
    Alda, kauf Dir mal ne Blechschere. :veryangry:
  24. T5Rainer
    Da der Koso ja ein Keihin-Derivat ist, sollte das als Anhaltspunkt dienen können: http://www.keihin-us.com/img/pwk-5.jpg
  25. T5Rainer
    Das GasHerrgayhäuse ist in 3 Min abgedreht. Niemand mit Drehmasch. und ner Kaffeekasse in der Nähè?
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