T5Rainer

16er Sprocket könnte evtl. zu lang sein. 80er Leierkette vorhanden? Welcher Zylinderkopf kommt da drauf? Einfach zusammenstecken und auf Leistung zu hoffen wäre m.E. zu optimistisch.

Wohl ein Fachmann aus der Fachwerk-Stadt...

nö, der 62er Bohrung + "normaler" Hub 58mm = 175 ccm, mit 64er Bohrung = 186 ccm. Ich fahre einen 64,5 mm SR-Kolben in einem aufgebohrten TV175-GG-Zylinder = 190 ccm. http://www.scooterrestorations.com/ProdIma...nassembl_ma.jpg Der Kolben hat 2 feine 1mm Ringe, ist um den Kolbenbolzen schön verstärkt gegossen und macht beim Hinschauen einen fertigungstechnisch ordentlichen Eindruck. Der KoBo ist innen konisch erleichtert. Hans, aufgemerkt: er ist allerdings kein Leichtgewicht! Noch was: Out of the box hat er 71 mm Kolbenhemdlänge. Ich hab da in Hinblick auf die gewünschte Einlaßsteuerzeit kurzerhand auf 69 mm gekürzt. :wasntme:

Der WernHerr wird schon irgendwann wieder auftauchen. Ich bin da gar nicht ungayduldig.... Ich bin jung, ich hab Zeit. :wasntme:

ach der. :wasntme:

wer ist eigentlich WernHerr?

Als newbie sei es Dir verziehen. Es gibt hier eine hervorragende Suchfunktion, die auf Anhieb einiges ausspuckt. z.B. DIESES.

oh, endlich mal was ganz neues. :wasntme:

http://www.artisandevelopers.com/web/tokyo/graphics/coke.jpg

joa, so gilt´s für D. Aber wenn man z.B. in Austria mal mit ner fetteren Schüssel rumschraddeln will, besser doch nachtragen lassen! Die Trachtenheinis dort wissen nix davon. Soviel zu EU und so. :plemplem:

Ich nehm die SX.

Guckst Du Nukes... :wasntme:

Kelle wüßte ebenfalls Rat... :wasntme:

Schlachten bringt mehr Schotter. Allein für die olle ADAC-Plakette geb ich Dir n 10er. :wasntme:

Hab´sch. Kann ich Dir in´n Briefumschlag stecken. Mach mal PM.

Servus und ois guade!

der dad i a weng mehrer zuadraun.

Kren Alder, was sonst.

und zwar stilecht mit Sahnewölkchen und Rum.

nee danken, den Brandy würd ich eHerr ungern saufen, nachdem der ganze Qualm da durch gayblubbert ist.

Kindergarten... frag mal bei den Stoneheads nach dem Gayheimrezept des Customshow-Ried-Chili-Schnappes....

Entwaaaaarnung. Alle incl. Otto wieder wohlbayhalten back in MUC. Ursache der nächtlichen Otto-Abwesenheit bleibt gayfälligst im Dunkeln.

Hoch lebe der Kelle.

Geleierte 80er Kette nehmen, Halflink (beim Kettenfritzen für ca. 5 EUR) reinnieten (lassen), fertig. :wasntme: M.E. werden sich gerade die gekröpften Laschen vom Halflink relativ bald auf die "neue Teilung" strecken.

@ Massigmotorisierten: brav editiert.