T5Rainer

Mit`m Kapu stimmt eigentlich.. aber Gucksu seine Latschensammlung.

Die Ratte hat mehererere Treter ...

Fährst Du noch kurze Hosen und Chucks?

DAS sollte helfen... Da geht es zwar um nicht mitdrehende Blinker, aber ein nicht mitdrehender Spiegel wär auch nicht schlecht.... Muß für BähIx natürlich angepaßt werden, aber als Einstieg für Überlegungen... :wasntme:

Den CMF-Glue-Wine hab ich gestern schon getestet und für relativ gut befunden... Natürlich nicht vergleichbar mit dem im Oktober kredenzten Blue-Wine :love: , verfeinert mit Orangenfilets und Lidl-Sprit, aber auch der von CMF war trinkbar. Übrigens gegenüber Vorjahr 2,50 Öre heuer nur 2,-- Öre Also Übermorgen Münchener Freizeit? Meinetwegen auch gern schon um 19 Uhr....

Das ist eigentlich unkritisch ob mit oder ohne. Ich mach - bei Umrüstung von Getrennt auf Gemisch - das Loch gern mit ner M4-Mädchenschraube zu, muß aber eiguentlich nicht sein. Wenn der mit der "alten" Dichtung montiert wird, isses ja selbst in der Getrennt-Wanne mit der Rille geschlossen. Aber guck ruhig mal auf nops Seite...

Wenn Du Dir das antuen willst... Kompletter Kabelbaum ca. 90 EUR bei PIS, Arbeit ohne Ende... Da würde ich eher zusätzliche Kabel einzeln einziehen und was "stricken".

Evtl ne zu knappe Quietschspalte. ( :uargh:

Ach wat, die JL taugen alle nix. Erstmal ordentlich runtersprechen, damit´s ein Schnäppchen wird.... :wasntme:

Doch, sowas kannst Du problemlos löten.

Kaum, mein Interesse am JL-Dünnblech hält sich in (engen) Grenzen. :wasntme:

Da hast Du die Wahl.

Getrenntschmierung = mit eingekreistem Loch und der rechtwinklig abgeknickten Gasschieber-Stange. Dank an nop für das pic. :wasntme:

Da schließ ich mich gern an. Und noch einmal ois Guade aus Minga.

dito. Daher auch meine Frage.

Hast Du dem Kolben schon mal richtig eingeheizt? Normalerweise flutscht der Bolzen dann ganz easy.

Elegance, Nonchalance, ZeroChance... Hauptsache Sound. Look at my signature... :wasntme:

( Und mal total obligat nachgayfragt: Gibt es schon Bilder?

Och nöööö, dafür ist ein Clubman m.E. viel zu schade. Laß ihn bitte am Leben. Evtl. würde ich Dir den für`n schlanken Kurs abnehmen.

Worum geht es? Ganzen Puff oder den Flasch oder was? Ggf. Interesse!

Das ist nun definitif Unfug. Es hängt nicht vom Puff an sich ab, sondern hauptsächlich von den flankierenden Faktoren wie z.B. Form des Auslaß-Ports, Dämmung des Dämpfers, manchmal sogar von der Montage der Oanlage ....

Hast Du Ärger mit die Deinen (Fingern), trink Dich einen.

pffft, willst Du Dich hier als Weichei outen? Schnell wegeditieren. >>>>>>>> a Guada hoits aus, um´n annan is ned schaad. :wasntme:

Achtung, Brüller: Andi, woher kennst Du den Namen der Tussi in der MItte?

Der Vergleich bei Andi war aber nicht mit PM, sondern mit Taffspeeds: ==>> HIER DIE LEISTUNGSKURVE EINES TS1 BEISPIELMOTORS. DIREKTER VERGLEICH SCHWARZ=TAFFSPEED ROAD, GRÜN=JL TAFFSPEED ROAD, BLAU=MB DEVTOUR, ROT=JL TAFFSPEED RACE Edith ergänzt den zweiten Link: ==>> HIER DIE LEISTUNGSKURVE EINES 205 ER HONDA BEISPIELMOTORS. DIREKTER VERGLEICH BLAU=TAFFSPEED ROAD, GRÜN=JL TAFFSPEED ROAD, ROT=JL TAFFSPEED RACE, SCHWARZ=MB DEVTOUR