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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Und warum das jetzt? Da müßte dann ja wieder neu eingedüst werden. Außerdem läuft sie doch wieder nach dem Kerzenwechsel.
  2. http://www.scooterhelp.com/ Und Edith ergänzt noch DIESES (5,5 MB!)
  3. Eine bitte zu mihiiiiir!
  4. XL2 => Cross-Cut und gut is.
  5. Klappe jetzt. :veryangry:
  6. Ich hätte an von meiner Lambretta noch Meterware Kantenschutz übrig. Mit nem Teil davon könntest Du Deinen scharkantigen Kotflügel entwaffnen. :wasntme:
  7. XL2 bleibt XL2 und wird nie ein Mod-style-Roller. Da kannst Du noch soviel Chrom und Christbaum-Illumination dranhängen.
  8. Tja dann.... wirst wohl mal einen abwickeln müssen.
  9. Suchbegriff "+femsatronik +pickup" ergibt DIESES. Schwierig schwierig oder? :wasntme:
  10. Leg noch harte PX-Federn bei, dann sollte das auch mit 4 Scheiben-Kulu gayhen. Ich kenne sogar TS-Oans Treiber, die so mit guten Belegen (Surflex) und richtigem Öl (Pro SRG 75) bei 4 Scheiben schlupffrei rumfahren.
  11. Da soll es ja Bildaz geben, wo KHK im Porno-Vollkombi mit der Fuffi gayreist ist. Herr damit, wenn Du schon dieses hier (drinnen) reinstellst!
  12. Warum lange rechnen? Leg Muttis Schneidermaßband einmal rum und lies ab. Ist sicher genauer, als den Durchmesser mit dem Meterstab schätzen und die Zahl Pi nicht zu kennen. Im übrigen gibbet die GSF-Reifendatenbank und noch ne andere Tabelle
  13. Gib mal Deine E-Mail. Dann schick ich Dir was geeinetes zu. :wasntme: Sieht etwa so aus:
  14. Kein Winkel parat? Dann ginge es doch "von oben".
  15. Autsch :uargh: , gute Besserung!
  16. n"amd.
  17. Ich habe gestern zufällig den TV200 (Roman) gaytroffen. Der leiert üblicherweise die MUC-Cross-Termine an. Er denkt sich für demnächst was aus. :wasntme:
  18. Seute: speziell für Dich: http://www.scootermaniac.org/marques/61/mo...Topper%2006.jpg
  19. Schaaaade.
  20. gibbet ET3 jetzt schon als Fuffi? Edith egänzt: Übrigens, ich mein, der ET3 (= sein Forum-Nick) sucht sowas!
  21. Ach wat, dat Klemmen liegt an den blöden Kühlrippen, die verhindern, daß sich die Zylinderlaufbuchse ausdehnen kann. Weg mit den Cock-Ringen.
  22. Und gab es Spuren von ner hupfenden Masse-Elektrode?
  23. Ich hoffe, Dir ist die korrekte Nippellöttechnik (Nippelloch senken, Zugdrähte aufspleißen, zurückziehen, Lot durchlaufen lassen... ) bekannt. Ich zweifle ob Deiner beiden Fehlversuche. Ist sonst ne gefähliche Angelegenheit am Bremsseil. :uargh:
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