T5Rainer

Hast ne nette Ausfahrt zum Opelwirt mit lecker Fleisch verpaßt.

cw-wert ist unterwegs.

Yepp.

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Betrachtung über cw-Wert von Vespa von Interesse? Könnt ich Dir mailen.

Willkommen "Zink". Hat der Devtour seinen Stammplatz gayfunden?

2:0 !

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Die Bordspannung ist dem Zylinder Kolben Kopf... völlig latte. De will nur Gaaaaaas Was für ein Zylinder-Kolben-Kopf-Kit suchst Du? Original 125, 150, 175, 200? Welche Gasfabrik?

Ob der Anzug auf dem Kompressor-Oldie aber der Style-Police gayfällt? (Bild hab ich vom Phil ausgayliehen. Danke!)

Evtl. mit Eigenbau-Kompressor auf die schnelle? Du brauchst dazu eine ca. 12 mm lange Buchse mit Innengewinde M10, ein Stückchen (ca 50 mm lang) Gewindestange M10, eine Mutter M10 und ne große Beilagscheibe (Durchmesser ?? ca 40 mm). Die Buchse schraubst Du auf die Nebenwelle, Gewindestange in die Buchse, Beilagscheibe drauf, Mutter drauf. Jetzt kannst Du mit der Mutter die Kupplung in eingebauten Zustand so weit spannen, daß der Sicherungsring der Kupplung freigeht. Abrakadabra - fertisch. Allein für Belagwechsel ist kein Abzieher nötig! Für den Rest - Wechsel der Primär... - schon.

Sowas? URL siehe Bild:

Oder bei LTH:

Stift verbindet die Welle unter der Rastscheibe mit dem kleinen Schaltarm wo der Klotz draufgenietet ist. Das ist ein konischer Stift ca 3 mm dick, 15 mm lang und der kullert nun in der Raste irgendwo rum. :wasntme:

dito. Kaltstart erforderlich! Champ, ist da auf Deiner Seite etwas nicht in Ordnung?

Aber Cosa-Mutter bloß nich zweimal verwenden. Immer ne NEUE nehmen.

@ Tobi: Wenn Du mal ne andere Grundplatte testen willst: Sowas liegt bei mir rum.

! Prost EGON.

Humbug. :plemplem:

Hmm, evtl. hat das drehende LüRa beim Abschuß des Pickups die Platte verdreht? Dann aber in Richtung später ZüZeiPu und damit hinsichtlich Kolbenverglühen die unkritische Richtung. Dein jetziges Problem klingt nach zu mager, ggf. sogar Falschluft? Auf jeden Fall erstmal ZüZeiPu ordentlich einstellen / blitzen. Und check noch mal das radiale Lagerspiel auf der LüRa-Seite und den Simmering. Evtl daher die Falschluft?

I muaß bisln.

Nur vom Feinsten: Motul Hat schon Brösels Wäänah gesacht: "Du soss bein Öl nich spaasaam sein!"

Soll der Kapitän doch besser erst mal die Güllepumpe ausbauen. Die mischt erfahrungsgaymäß immer zu viel des teuren extra vergine bei. :wasntme:

Eure Armut widert mich an.

Nimm doch einfach Ältöl. Is schön billich. :plemplem: