Zum Inhalt springen

T5Rainer

GSF Support
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    43.676

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    74

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer
    Nur der Fellmann und ich waren da. Haben aber schleunigst wieder ausgaychecked. Wahrlich Wetter. :uargh:
  2. T5Rainer
    Originalschaltplan kann ich Dir per E-Mail gern schicken. Das braune Kabel hinter dem Regler hat einen Sicherungshalter und ist zum Blinkrelais mit 25 A abgesichert. Das gelb-schwarze geht über das Zündschloß, geht mit gelb weiter zur Batterie und ist mit 15 A abgesichert.
  3. T5Rainer

    Gruß an den Süden

    T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße

    Und wenn alles fertig ist, nur noch left turns bitte.
  4. T5Rainer
    Tja, dann wohl doch besser wieder eine Sicherung gem. offiziellem Schaltplan dazwischen schalten. Bei der Versorgungslage für Regler die günstigere Variante.
  5. T5Rainer
    Sorry, über diese feinen Unterschiede (Basler, Schweize.....) bin ich nicht so im Bilde. Wollte Dir und niemand anderem zu nahe treten.
  6. T5Rainer
    Viel Erfolg damit!
  7. T5Rainer
    Als Tandler solltest Du bei http://www.sahlberg.biz fündig werden.
  8. T5Rainer
    Billig ist das Zeugs auch anderswo nicht. Bei www.oldtimerversand.de kostet´s ebenfalls 17,xx Öre.
  9. T5Rainer
    Falls der Scheizer Roller nicht will, hätte ich evtl. Interesse. Ich stehe aber gern hinten an. Ich bin z.Zt. ausreichend versorgt, aber man weiß ja nie.
  10. T5Rainer
    Sorry, da liegst Du schief. Der optimale ZüZeiPu ist (bei stat. Zündung)) ein Kompromiß mit akzeptabler Leistung bei niedrigerer Drehzahl und gerade eben noch nicht klingelnder Verbrennung (Detonationen!) bei höherer Drehzahl. Also besser vorsichtig mit zu frühem ZüZeiPu.
  11. T5Rainer
    und klingelt und klemmt bzw. durchlöchert den Kolben bei höherer Drehzahl. :uargh:
  12. T5Rainer
    Schau mal nach bzw. auf der Teroson-Site nach Bezugsquellen. :wasntme:
  13. T5Rainer
    Lieber mal nachdenken, als jeden Schwachsinn glauben. Wenn aufgrund des weiteren Luftfilters in der COSA weniger Luft kommt, muß die HD doch kleiner sein, damit das Gaymisch stimmt. Also kleinere HD. :wasntme:
  14. T5Rainer
    Jo, da bin ich bei.
  15. T5Rainer
    Kontakt: JL :wasntme:
  16. T5Rainer
    Zum Einstieg : HIER
  17. T5Rainer
    HD zu klein. Irgendwas in der Nähe von 120 dürfte hinkommen. Edith ergänzt: Ging aber nicht mit Airbox, sondern mit kurzem 90° Bogen und RaimAir.
  18. T5Rainer
    Dito ois guade. Feier schön, Mike.
  19. T5Rainer
    Klingt alles seHerr mysteriös. Evtl. falsches LüRa drauf? Mal eben die Platte um ein Loch verdrehen ist doch keine Lösung. Es wären dann 120 Grad Verdrehung. Die Kabel passen nicht mehr...... Ich glaub die 70° vor OT immer noch nicht.
  20. T5Rainer
    Dann muß die Mutter wieder rein und ein Seegerring eingesetzt werden. Beim Losdrehen der Mutter stützt sich diese gegen den Seegerring ab und drückt das LüRa damit von seinem Konus-Sitz.
  21. T5Rainer
    Schau Dir an, ob da im LüRa-Konus (wo die dicke Mutterschon raus ist) ein Gewinde ist (Abzieher) oder ein Einstich für nen Seegerring.
  22. T5Rainer
    Ich kann das nicht glauben. Bei 70° ist doch das "Guckloch" gar nicht in der Nähe der Unterbrechers. Bin verwirrt. :plemplem:
  23. T5Rainer
    Guckst Du: DA
  24. T5Rainer
    Wo ist denn anna Berta das Helmfach?
  25. T5Rainer
    Aber sonst gayhts Dir gut?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept