T5Rainer

Gibt keine anderen. Feil den einen Pin ab, dann passen sie in die vorh. Fassung.

Alles da. Saugst Du Katalog und guckst Seite 69. :wasntme:

KLICK

Und die Style-Police schreibt Dir dauernd Knöllchen oder zieht die gaycuttete V50 sogar aus dem Verkehr.

Hat mit H und L wohl m.W. nix zu tun. Entscheidend für die Stellschrauben-Seite sind bei den Dellos die Buchstaben hinter der 30 (= Venturi-Durchmesser) z.B. PHBL 30 FS = Stellschrauben links (ital. sinistro) od. PHBx 30 FD = Stellschrauben rechts (ital. destra) Das F steht übrigens für "Schlauch"

Link funzt. Is aber n fetter pdf-file. Wenn Du ne langsame Verbindung hast (Modem / ISDN) dauert das schon einige Minuten.

http://www.rollershop-express.com/pdf/EK23%20V%2050-125.pdf Seite 6 Teil Nr. 51 Bestellen mußt Du aber selbst. :wasntme:

Hier Du Faulpelz = Rollershop (Werbung oben mitte) Art.Nr. 9.143.404 Halterung V50/PV für Seilzug.

Guckst Du selbst nach bei : scooterhelp

Kurz & Fündig

Gaaanz einfach. Charlie kreuzt auf dem Päckchen-Label das Feld "Gift" an (kannst Du bei Deiner Bestellung im Kommentar ansagen), und der Zoll läßt es so durch. Schon mehrfach so gaylungen, allerdings nur bei kleinen Päckchen. Edith korrigierte die Rächtschraipung.

Hier dreht auch noch alles. Muß erst mal klar kommen. Vuil ´z vuil and Limes. :uargh: Größtes Lob an alle Ausrichter. So eine geile Sause hilft wirklich über den Winter und ist sicher Gaysprächsstoff für viele weitere Treffen mit all den Irren.

Wenn"s nur kleinere Mengen sind und es schnell gehen soll, bestell ich da allein / direkt / schnell / als Geschenksendung sogar zollfrei. Hatte noch nie troubles mit den Charlies. Sogar den angebl. nicht mehr lieferbaren ULMA-Spiegel hab ich so erwischt. Bei größerer Teile-Anzahl / mehr Gewicht bestelle ich gern auch mal per Sammelbestellung siehe z.B. MITSCH.

OK, hier das erste

Phil, schaut geil aus, die Fuffi. :love:

Beide Aussagen sind richtig. Damit führt natürlich die obere Methode zu einem falschen Endergebnis. Die obere Methode funktioniert aber natürlich dann, wenn die Blitze auf 0° eingestellt ist.

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. :wasntme:

Ja, mehrmals. Aber was genau willst Du wissen?

Such mal in kk" GSF-Mitschrift.

Mit dem Resonanzauspuff hast Du bereits einen ersten Step "getuned". Also mußt Du mit der Vergaserbestückung (= größere Hauptdüse) unbedingt reagieren. Luzifers SI-Einstelltopic durcharbeiten!

Da schließ ich mich mal spontan Mr.Marci an. Wäärna, ohne Dich und meine Lüra-Abdeckung (denk dran!) wird das nix. Mit wem soll ich sonst über Mnderleistungs-Lamperzen quatschen, bei all den Monster-Reusen dort.

Kann doch gar nicht so schwierig sein. Fragt einfach den Schnappi. Der hat"s angeblich schon gayschafft. :wasntme:

Ist wirklich ernst gemeint: Vaseline

Hab auch so ein Teil mit Manometer. Der Nutzen ist - wie ich finde - für Vespa u.ä. geringer als der sehr hohe Preis für ein Stück Schlauch mit Manometer. Der absolut angezeigte Wert ist ähnlich aussagekräftig, wie das Gespür im Bein beim Kicker-treten. Wenns zu leicht geht - entspr. ca. < 6 bar - springt die Kiste einfach nicht mehr an. Für Vergleichsmessungen an Mehrzylinder-Motoren (Differenzen sollten < 1 bar sein) ist das Teil aber brauchbar.

Ois Guade aus Minga. Laß Dich reich beschenken. Bis Samstag.