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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer

    dolmette

    Benzinhahn muß wohl n zölligen Schieber sein. De is doch noch goud. Wäääna, putz den mol midde Drohtbürst.
  2. Stefan, hast Du Nase voll vom Chrome-PM? Quanta solla costa? Hätte BigBore bzw. JL-Taffy-Road im Tausch-Angaybot. Wert-Ausgleich isse latürnich möglitsch.
  3. @ HDK: nö, was ich meinte (B129) war in Ösiland, zwischen Eferding und Schärding. @ Manniach: Hmm, lecker Ferkelkopf. Da hätte ich ja doch noch was vom Ferkel abbekommen können. Mir ham se an der Theke gaysagt, das Teil sei aus. Mußte auf Pizza ausweichen. War aber auch OK.
  4. Das Dorf hieß Peuerbach an der B129, ca. auf halber Schdregge zwischen Eferding und B137. Aber drauf. Blitz geht höchstens von vorn. Hast Du vorn a Nummerntaferl? Wenn den nops und Dich keiner gaystopt hat, ist garantiert nix passiert.
  5. Man weiß es et noch nischt so ganz gaynau. Aber irgendwie auch doch JA; es hat saumäßig gayregnet.
  6. Otto, bist Du ernsthaft TS-One angayfixt? Ich mach mir langsam auch so meine Gaydanken. Flachschiebär-Männer-Vergaser in gayeigneter Size und Exhaust-Oanloage sind schon vorhanden. Ein 125 LI Gayhäuse zum Aufschweizen liegt auch auf der Werkbank bayreit. Zum Satz (Jockey hat wohl noch welche am Start?) fehlte nur noch ne GayPay-Welle und LüRa...... Wäre ein reizvolles Winterprojekt. Das Weihnachstgeld sollte dafür locker ausreichen. Mann mann mann, gayhts wirklich nicht ohne den Terry SheppHerrD-1 ? :wasntme:
  7. Um dem ganzen hier etwas Nachdruck zu verleihen: P R E I S ? ?
  8. Johnny Controlletti hat uns zum Glück nicht aufgayhalten. Auf der B129 saß nur ein einsamer Gendarm im weißen Passat und hat lustlos seine Blitzpistole gayschwenkt. Versteh ich nun mal garnicht. der ZüZeiPu war OK. Wir waren aber sehr brav in der Ortschaft unterwegs. Vor allen dank eines eintgaygenkommenden, kurz vorher aufblendenden Autofahrers.
  9. @ Florian: Laß Dir vom Marchmellow das gestern dokumentierte Bild schicken und schmeiß dafür diesen ekeligen Musical-Avatar raus. Dann mußt Du nicht dauernd über Deine Porno-Rennkombi quatschen. Meisterkoch-Goulasch-Suppe rulez.
  10. Nix zu machen. Die Peinlichkeit wurde durch Edith festghayhalten.
  11. Gravie, man merkt, daß Du keinerlei Plan von Lammy hast. Oder hast Du eine rechts / links - Unterscheidungsschwäche? Kurzer Nachhilfe-Unterricht: - Lammy-oiginool = Gaser Links! Inzwischen sehr seltene, erhaltenswerte Modelle - Lammy-TSone = Gaser Rechts! Allerwelts-Reusen. Mal unabhängig davon Warten wir auf die nächste Saison. Ich bin da was am planen dranne.
  12. Dein Reifen leidet doch ständig unter der Fleischeinwaage. :wasntme: Außerdem waren am hinteren Reifen die Weißwände dreckig. Is also nicht schade drum.
  13. T5Rainer

    dolmette

    Trotz brachialer Leistung wird ein wheelie wohl kaum möglich sein. Aber dafür richtige burn-out-Orgien
  14. So dann und wann mußten Gravedigger und The Rat ihre von der Zuckelei verrotzten Zündkerzen doch wieder freibrennen. Da kamt Ihr beide gerade zur rechten Zeit.
  15. Nettes Fest, trotz des gestrigen -Wetters. Dank an die Veranstalter. Bayeindruckende Kurvengayschwindigkeiten beim ltzt. Lauf des Rennens trotz wet-race. Respeckt den Akteuren!! Nette Leute kennengelernt. Insbaysonderer Gruß an den NOSDavid.. Es lebe das freie Cuba!
  16. So, ich bin auch wieder @home. Lockere, trockene, tw. sogar sonnige Rückfahrt von knapp 5 Stunden. Wir wurden 2 x von einem schwarzen Porsche 911 überholt, der wohl die gleiche Strecke Eferding - Minga hatte. Das war einmal ganz schön eng dran bei mir. Beim nächsten Mal gibbet einen Tritt gaygen"s Blech Selbst mit einer waidwunden Lammy (Minderkompression => Minderleistung) kommt man ans Ziel und wieder zurück. Dank an die Mitfahrer für ihre Rücksichtnahme.
  17. Hast Du nicht noch irgendwo ne Vespa, durch die hindurch Du das Zeugs entsorgen könntest? Ist ja wohl aus der gleichen Zeit und ähnlich wie Castrol TTS. Da ließe ich die Finger davon. Angeblich hat TTS z.B. ggü. Motul deutlich schlechtere Notlaufeigenschaften und beeinträchtigt die Klopfestigkeit des Sprits erheblich(er). Aber falls der Motor nicht übermäßig gaytuned ist, mag"s ja gehen. Besser als der Saft der Lammy-Gründerzeit wird die Brühe schon sein.
  18. What about Wasti? Oder ist der als Pornstar-Anwärter zum Platzbelegen, Grill anfeuern, Supermarkt leerkaufen... schon Freitag früh hingayfahren? Weiß wer was? Herr px_power??? Oder ist das Wetter zu schlecht? :wasntme:
  19. Wir (MUC-Samstagsgruppe) auch. 7.30 gayhts los hier. Feiert den Platz schon mal ordentlich ein.
  20. Nur von Marmelade, steht kein Piephahn gerade.
  21. Banane, vergiß es. Da schaut doch keine Sau rein. Sei froh, den blitzblanken PM notiert zu haben.
  22. Um die Vorverdichtung zu nennenswert zu bayeinflussen sind die Ölbohrungen mit ca. 1,0 - 1,5 mm zu klein. Bei den unteren / Auslaß-nahen Stehbolzen sind die m.E. prophylaktisch wichtiger, als direkt unter dem Auslaß. Ansonsten eben da die Bohrungen & Verteilschlitze setzen (Puk-Säge), wo der Kolben schon mal angayrieben hat.
  23. Wir sind eben bescheiden und wollen nicht alle 70 km an die Tanke.
  24. Na ich bin auf jeden Fall da. ZyKo vom Joerg ist im Gaypäck. Zusatzinfo für den Jesus: Lammy is schon vollgetankt. Reicht bis Österreich. Da is der Sprit billitscher als hier.
  25. Beim 26er Dello paßte der Zug/die Hülle ohne Änderung. Ist das beim 25er so viel anders? Beim Keihin hab ich zum Umbau auf Seilzug-Choke gleich ne passende Hülse gedreht um den Zug so lassen zu können. Man will ja schließlich alles auf oiginool zurückrüsten können. Und sei es nur für einen Tag so ca. alle 2 Jahre.
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