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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer
    korrekt. KLICK
  2. T5Rainer
    Auslieferungszustand des 30 TMX = HD 195, LLD 40. Da paßt für unser Mopeds i.d.R. die Balance zwischen Leerlauf- und Hauptdüse nicht. Daher die Abstimmarie besser mit größerer Hauptdüse (z.B. 240) und kleinerer Leerlaufdüse (z.B. 25) starten. Allererster Schritt hat aber immer die Prüfung/Einstellung des Schwimmerstandes zu sein! Ohne richtigen Schwimmerstand ist alle Messingspielerei sinnfrei.
  3. T5Rainer
  4. T5Rainer
    Das schaffst Du selbst ... Zieh mal das äußere grüne Kabel von der CDI ab und probier noch einmal anzukicken.
  5. T5Rainer

    Erfahrungen mit Polizei

    T5Rainer antwortete auf Style's Thema in Blabla

    Falche Rubrik. Null Technik - daher Blabla.
  6. T5Rainer
    Altbier war OK.
  7. T5Rainer
  8. T5Rainer
    Da gibt's ähnliches: KLICK
  9. T5Rainer
    Nimm mal die Entlüftungsschraube raus, laß den Motor tuckern und halte ganz leicht einen Finger auf die Öfnnung. Wenn da pulsierender Druck spürbar ist, muß der WeDi wohl neu. Sicherheitshalber kannst Du auch einen leak down test machen.
  10. T5Rainer
    Da mal lesen und das verlinkte Bild ansehen. KLICK
  11. T5Rainer
    Nippel am Chokezugseil an passender Stelle anlöten.
  12. T5Rainer
    Gockel halt nach Gehalt Betriebsleiter Augenoptik.
  13. T5Rainer
    nein ja B.t.w.: Die Widerstandsmessung am Pickup ist nur von ganz geringer Aussagekraft. Man mißt nur über zwei Widerstände. Was die weiteren Bauteile (zwei Dioden, zwei Spulen) in dem schwarzen Bonbon machen, bleibt "im Dunkeln". KLICK
  14. T5Rainer
    Der SHA ist alles andere als exotisch. Vergaser und Ersatzteile sind ganz normal im Fachhandel erhältlich. KLICK
  15. T5Rainer
    Ich sehe das so: Da Meisterzwang besteht, muß der angestellte Meister als handwerklicher Betriebsleiter fungieren. Zur Haftung von Betriebsleitern finden sich zahlreiche Merkblätter im www. Das gilt natürlich gleichermaßen für Männlein, Weiblein und das dritte Geschlecht.
  16. T5Rainer
    und Du der Mimimi-Läufer.
  17. T5Rainer
    Nicht den ø am Feuersteg des Kolbens messen, sondern den Ø der Zylinderbohrung.
  18. T5Rainer
    nö, damit warte ich noch, bis die z.Zt. verbaute Ventilator-LED-Lampe den Geist aufgibt. Die hält schon seit fast drei Jahren. Irgendwann muß doch mal Schluß sein damit. Die Lambretta-Lince hat den ø 130mm H4 - Scheinwerfer. KLICK
  19. T5Rainer
    Ja klar. Ist das Foto so schlecht, daß man es nicht erkennt? Die "verschattende" Stegbreite ist jetzt nur noch ca. 2,5mm.
  20. T5Rainer
    6V Hupe vs. SIP-VAPE-Bordnetz mit 12V. Wenn egal ist, wie quäkig sie klingt und wenn kein Hochzeitszug damit dauerbehupt werden soll, mag die reichen.
  21. T5Rainer
    Dazu steht kein Wort im E-Paß (nur gültig für Piaggio V5X3T).
  22. T5Rainer
    Eine Schnarre funktioniert nur mit AC. Eine Hupe funktioniert nur mit DC. keine
  23. T5Rainer
    Jo, die 5,5mm kann man mehr als halbieren. Man muß dazu aber auch die Stege der beiden "Rahmen" in Bereich der vorderen Fahrlicht-LEDn wegschneiden:
  24. T5Rainer
    bedankt
  25. T5Rainer
    Der Gockel findet etliche kits - z.B. KLICK Wie soll das gehen? Je nach Ansaug- und Auspuffstutzen/Durchmesser braucht's unterschiedliche Stopfen / Anschlüsse.
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