T5Rainer

@ eldo: das hast Du wohl falsch verstanden. Gemeint ist ein O-Ring zum Abdichten des Kopfes gegen den Zylinder. Der O-Ring brauch natürlich eine Nut zum Einlegen desselbigen. Nicht zum Sichern der Kopfmuttern. Dazu ist Deine Methode sicher gut.

Vor allem: Handle with care!

Bin vorauss. auch dabei. 9.30 Uhr Burgerking.

@ Motorhuhn: Detail-Bilder vom Aufkleberset Lynx / Lince 80er Serie kannst Du von mir sofort haben. Sind auf meiner Festplatte. PM mit I-Mehl-Adresse und Du hast sie heute abend. Ob die aber zu einer Repro taugen?

Kokolores, daß ne Meßuhr gaynauer ist! Siehst es doch an Deinen Markierungen.

Nö, nicht logarythmisch. 360 Grad verteilen sich in gleichen Schritten auf dem Umfang. Hast Dich wohl irgendwie vermessen mit der Uhr.

Mal Da gayfragt?

Das kann keine Vespa sein.

Und wann steigt der Luftballon? Bloß mal so gayfragt, weil es unter Termine steht.

Und nich nur den Kopf planen, sondern auch die Zylinder-Dichtfläche. Statt Schleifpapier (ca 320 und feiner) kannst auch Ventilschleifpaste nehmen.

Oder ihr macht mal Betriebsausflug nach Minga mit der ganzen Horde.

Als Low-Level-Übersetzungstuning (ohne Motor zu spalten) könntest Du evtl. ein Pinasco Zahnrad einbauen.

Es lebe die Flachspüler-Schüssel. Da liegt wenigstens auf dem Präsentierteller.

Bei der Tupperware läßt sich doch fast alles mit Glasmatten und Polyester reparieren. Dann kannst Du die Gabel drinnenlassen.

Na ganz im UT isser doch nicht. Mein Tip: KuWe etwas drehen, damit der Zylinderfuß von der Gehäuse-Dichtfläche abhebt, dann mal Holz auf die Zylinderoberkante und ein paar Schläge drauf. So Babypopo-glatt wie die Zylinderbahn aussieht müßte der Kolben schon wieder losgehen. Evtl. ist auch nur ein Kolbenring gebrochen und irgendwo kurz vor UT in einem Überströmer oder dem Auslaß verhakt. Hast mal durch den Auslaß reingeschaut?

Is wurscht, wo die beiden Löcher stehen. Die ganze HD und ein Teil des Mischrohrs stehen unter dem Flüssigkeitsspiegel und sind somit rundum vom Gaymisch umflossen.

guckst Du Scooterhelp-gearing

Hast Du die Schrauben evtl. zu fest angezogen? Die sollen gerade eben unter Spannung stehen. Der Ring darf/soll noch federn. Nicht bis auf Block anziehen!

Im größten, reichaltigsten Kleinanzeiger für Vespas im Indernetz bist Du gerade. Guckst Du Suche / Verkaufe / Tausche.. Gay Es Ef rulez

@ Ramirez: PM

@ Gerri: mach Dir nix draus. Du bist nicht allein. Ich bekomme auch keine Antwort auf meine PM.

Glühstrumpf!

OK OK, ja klar, Spackach gayht natürlch vor. Sorry, bin nur grad frustriert und daher etwas unkonzentriert. S&%§e aber auch. :uargh:

Noch mal gaaaanz vorsichtig angayfragt : Was ist denn mit 1 Woche vorziehen? Wäre dann der 29. des Wonnemonats Mai.

Hast ja Recht mit R&R... Mein anderes Date ist leider nicht schiebbar. Schade. Euch viel Spaß