T5Rainer

Um die Hutmutter der Bremstrommel gehört noch ne innen gezahnte Scheibe und ne M7-Zylinderkopf-Schraube um die Hutmutter gegen Losdrehen zu sichern. Ich würde nicht darauf verzichten wollen!

Herbert & Schnippsi? Die heißen doch Herrmann & Trude.

Link funzt. War wohl vorhin zu viel Traffic.

Bilder gayhen nicht direkt vom PC hier rein. Nur Mini-Pics für Avatar gayht direkt. Bilder nur per PC-upload auf webspace und dann hier URL verlinken. Kux Du FAQ"s oben links.

Einfahren am Stachus-Mittwoch ist Pflicht!

Na also. Einmal Benzinversorgung von Tank bis Vergaser tutto completo säubern und gut is. Deine Erfahrunen wirst Du machen, wenn Du da erst mal Hand anlegst. Schau mal scooterhelp

Frag den Verkäufer

Vergase zum Teil gayreinigt ? Warum nicht komplett zerlegt und richtig? Alter Sprit raus? Filter auf Benzinhahn sauber? Läuft sie, wenn Du etwas Sprit in die Kerzenbohrung einfüllst?

Na dann wage ich mal ne Schätzung: Du wirst > 150 Oireau dafür löhnen müssen. 19er Gaser unbedingt Auspuff = Banana Elektrik?? Mußt mal Schaltpläne vergleichen. Stehen auf Scooterhelp z.Vfg.

Stutzen bloß dranschrauben. Mußt nicht spalten. Hoffe für Dich, daß der 19er Gaser dabei ist. Preis für ET3-Block ?? Koine Ahnung.

Schau mal in die FAQ oben links. Da steht das alles haarklein erläutert.

Glückwunsch zur neuen Mopete.

@ all: so Loid, ich hab nach der bereits erfolgeten Kettenmailaktion diverse Fehlermeldungen bekommen. I.d.R. ist die Datei - obwohl zip - zu groß (17 MB). Evtl. ist sie sogar schon meinem account für"s verschicken zu groß.( ) Ich versuch es am WE nochmal, die Sache an JDK zu mailen, der es dann auf Server stellen will. Sorry.

@ Carabinieri: sorry, too late. @ alle anderen: schauen!

@ O na gut, Du bist der letzte für die Kettenmail. Nu is Schulz!

@ all: Ich starte am WE erst mal ne Kettenmail an alle bisher gayouteten Interessenten. Außerdem bekommt es auch der JDK, der angayboten hat, es auf einen Server zu stellen.

Hab scan. PM mir Deine I-Mehl-Adresse, dann schick ich Dir am WE.

Alles ohne Highway!

Kannst Du noch was mit Frauen anfangen oder spielst Du schon Golf?

Kannst dich auch draufhocken, 1. Gang einlegen, KuLu ziehen und mit beiden Beinen auf dem Fußboden ruckartig vor- und zurückschieben. Ist der gleiche Effekt wie bei den Kick-Versuchen vom Big Lebowski. Mit etwas Glück lösen sich die verbackten Scheiben.

Rollerzentrale in München hat die neu. Kosten bloß paar Oireau.

Mach mal Suche. Tausendfach abgeayhandelt. Brief von Piaggio (Unbedenklichkeitsbescheinigung) reicht für Eintragung. Ist verglw. easy.

Dankeschön.

Motor tauschen PX 125 oder T5 :love:

Ich bin mir da absolut sicher. A1 hatte ich schon lange, A (allerdings begrenzt, weil ich nicht mehr brauche bzw. in zwei Jahren automatisch unbegrenzt bin) hab ich vor exakt zwei Wochen gemacht. Theorie (in Grundgebühr enthalten): 6 x allgemeiner Stoff 4 x Theorie Motorradspezifisch Pflicht-Praxis (a ca. 44 Oireua): 3 Std. Überland 2 Std. Autobahn 1 Std. Nacht Kür-Praxis (a ca. 32 Oireau): Was halt nötig ist - je nach individuellem Geschick - damit die Kringel und Bremsübungen sicher beherrscht werden. Rechne mal mit ca. 6 - 8 Stunden minimal. Dennoch sauteuer! :uargh: