T5Rainer

Schau mal das Jsselkrieg-Topic, da hat wohl auch einer mit Festo-Stuff experimentiert.

1) Staubsauger mit dünner Schlauchtülle benutzen 2) knirscht es denn beim von Hand Drehen der Kurbelwelle? 3) wenn nicht, dann laß das Gayhäuse zu no risk - no fun 3) Um den Drehschieber würde ich mir noch mehr Gaydanken machen als um den Kurbeltrieb und Kolben im übrigen Buenos Aires

Und vergiß nicht, ne größere Hauptdüse in den 16/16er Vergaser einzusetzen.

Bei Autobahn hast Du lange Zeit den Hahn ganz offen = Volllast. Da wird er natürlich heiß und ist dringend auf genügend kühlendes Gemisch angewiesen. Wenn HD zu klein => wirds Gemisch zu mager, und er verbrennt somit noch heißer. Da klemmt er dann irgendwann. :haeh: In der Stadt hast Du Volllast eher nicht oder wirst Du häufiger bei 120 km/h geblitzt? Welche HD ist denn jetzt am Start?

Vielleicht doch nicht ausreichend gut bedüst? Brauchst wohl noch ne größere HD.

Wat, keine alkoholischen Gaytränke im Ausschank? Das kann ja nix werden.

Den Kolbenstopper brauchst Du doch nur, um den OT zu bestimmen. Lies mal altes Topic dazu

Yepp = cutaway in 1/10 mm = 3 mm. Es gibt 30er, 40er , ... 70er Slides.

Nö, nix altes, nix spezielles. Ganz normales Dello-Programm. PHBH 26 BS Bei Stein Dinse neu für 64 Öre zu erstehen. Meinen hab ich nagelneu auf egaY für 25 geschossen.

So ganz egal ist es nicht. Und es ist auch nicht gut, wenn die beiden Punkte zuuu dicht beieinander liegen. Dann ist man nämlich ganz in der Nähe des OT und da ist der Meßfehler größer. Am besten den Stopper so ablängen oder eindrehen, das die Punkte mind. 30 mm Abstand haben. OT ist dann logischerweise in der Mitte.

Er meint wohl den Hans Jürgen Schneider, Vespa Motorroller / Technik Wartung Reparatur. ISBN 3-927710-03-2 Für Newbies zum Anfang nicht schlecht, steht aber auch so mancher Schmarrn drin.

Klick mich!

Wenn die Punkte links / rechts soooo weit auseinander liegen, ist der Kolbestopper zu kurz. (Sei froh, es ist nur der Kolbenstopper? )

Wenn dem Fuß nix passiert ist und dem Kolben keine Blessuren anzusehen sind, würde ich die Welle mal drehen lassen.

schau mal in die FAQ"s. Dort sehr ausführliche Beschreibung. Du mußt den Gaser nicht tauschen! Scootec? never heard of. Edith sagt: herzlich willkommen im GayEsEf.

Zündfunke ist da, soweit OK. Ungefähr richtiger Zündzeitpunkt sollte auch sein, wenn Du die alte Position wieder genommen hast und sie vorher mal so lief. Sicherheitshalber später, wenns überhaupt wieder läuft, den ZZP noch genau abblitzen. Wird die Kerze naß, wenn Du mehrfach vergeblich gekickt hast? Wenn nicht, tröpfel mal etwas Gemisch ins Kerzenloch und versuch dann zu starten. Falls Sie auf diese Weise kurz läuft, Vergaser putzen! Wenns immer noch nicht dreht: Hast Du genügend Kompression? Mal mit entspr. Prüfer messen. Dann hast Du evtl. beim Kolben/Zylindertausch was vertan. Z.B. Kolben falsch herum, Kolbenringe fratze.... Viel Glück

Schließe mich an. Nachträglich ois guade.

Würd gern mal Flachschieber fahren. Hab einen fast neuen VHSA für ca 80 Oireau an der Hand. Welcher von s.o. ist besser für ne 175 Conv.Stage 4 mit PM-25? Über TMX hab ich hier schon Negativ-Statements gelesen, über VHSA 28 nix. Hat dazu schon jemand Erfahrungen gesammelt und kann vergleichen?

@ King Alrik: Zu fett bei PHB 28 mit HD 125 und RamAir? Kann ich nicht glauben. Meine Fuhre - auch 175 Conv. mit PM-25 läuft wie folgt: PHBH 26 mit Gummibalg und Polini-Luftfilter, Slide 30, HD 128, ND 43, St.D 65, Mischer 262, Nadel X1 (bin mir da aber nicht sicher) Clip auf 2 Kerbe von oben.

@ gonzo: 33 x 52 x 6 hab ich. PM mir Deine Adresse, dann steck ich ihn in"n Briefumschlag. Bitte nicht "gut zahlen", nur bei Gaylegenheit nen gleichen zurück an mich. Hat keine Eile.

@ laser99: Ich hab hier einen (m.E. sehr theoretischen) Artikel vom Andi Worbel aus ner 5 Jahre alten Scootering News zu dem Thema. Der cw-Wert der PX soll angebl. 0,3 sein. Wenn Du mir Deine I-Mehl-Addy PMst, mail ich Dir die zwei Seiten.

Lösung bei Trommelbremse: Magnet ist an eine durchbohrte Hutmutter gayschraubt.

@ Gravie: Etwa nur die Zentralfeder (von SF-Kupplung? ) oder zusätzlich zu den 8 Stck Cosa-Kugelschreiber-Federn?

Da halt ich gegen: Lust gegen ne Servetta-Toastbrot-Bank zu tauschen ?

@ AOKAK: War keine Kritik. Hat mich wirklich interessiert. Danke für die Aufklärung.