T5Rainer

Selbst ne PK 50 Bj. 83, die ich mal hatte war mit Klingel ausgestattet.

Es ist wurscht, obs fluchtet oder spurt. Der ist Bock ist wohl eh nur auf dem Hinterrad zugange.

Hier die von Jesus zitierte SKR-Lambretta Wers mag, bitte. Edith: Link korrigiert.

Ovalisieren + Kanäle sauber Anpassen ist m.E. sicher im Popo spürbar. Ich hab leider no pics; das ist schon länger her, daß ich das gemacht hab.

Bei Polo: Batterie 6N11A-1B Alte MZ 6V Bestell Nr. 50010100090 inzwischen aber Preis 15.95 Öre.

Und nich mal teuer. 175 Öre für nen 200 ccm Smallframe-Block = Schnäppchen.

Ja klar, ich meinte die Dichtfläche des Gehäuses über der Drehschieber-Kurbelwange. Ich hab da nicht viel weggenommen. Bein "Egalisieren" dieses komischen Bohrloches bin ich mit dem Dremel nur etwas schräg nach unten gegangen. Im Ergebnis (an der Dichtfläche) sind es vielleicht so um 2mm weniger als vorher, d.h. der Drehschieber geht geringfügig eher auf. Ich hab das weniger gemacht, um da nun unbedingt andere Steuerzeiten zu bekommen, eigentlich nur, um den gesamten Kanal irgendwie strömungsgünstiger zu machen.

Hand ab von aufgebohrten 26er SI! Ist reine Glücksache, ob er Nebenluft durch die zu geringe Schieberführung zieht oder nicht. Nutz mal die Suche. 1000 x beschrieben.

Ja klar. Beim Anpassen des Motorblocks an das Gaserwannenloch kannst Du da, wo es so aussieht wie mit dem Bohrer durchgebohrt, um einige mm vorziehen und auf einheitliche Schlitzbreite fräsen. Seitlich brauchst Du sonst nix aufzumachen. Der T5-Drehschieber ist ohnehin deutlich breiter als der vom PX-Block. Capito?

Sponsor oben mitte hat"s zum Download parat.

Ich hab auch nicht an der KuWe rumgeschliffen. SI 24/24G-Gaser etwas ovalisiert, Gaserwanne und Gayhäuseeinlaß sauber angaypasst, RAP (bei mir PM) drauf, 21 Cosa-KuLu rein, sauber abstimmen und Spaß haben. Nur wenig Aufwand und dennoch ca. 120 Km/h nach Digitacho.

@ Werner: Obacht mit dem Egay-Link auf Deine eigenen Aultionen! Das gibt Ärger mit den Admins.

Scooter India Limited. So zu sagen ne indianische Lammy, also eine, die Ihre Tage hat.

@ Harald: Überläufer? = Wildschwein, im Alter zwischen gerade noch jugendlich aber schon geschlechtsreif; im Körperbau schon fast ausgewachsen, also mit einem gewissen Reifegrad. Das ist also als Kompliment aufzufassen.

Uiuiuiui, fetter Einstieg in die Herrenklasse. "Ebenfallsmitgroßerbewunderunghinguck"

@ King: Ich hab einen besser! Du 174, ich 175. Wieviel Stage ich hab, wird der Tacho anzeigen. P.S.: Lief auch schon - wenn auch nur ganz kurz - auf der Straße und zwar auf den ersten Blick gar nicht schlecht. Echte "Erfahrungen", wenn"s mal a bissi wärmer ist.

Ich fahr den mit 21 Grad.

Und bei welchen DEKRA (Stadt, Ort...) regiert Atilla, der rumänische Hunnenkönig?

@ Michael: Schon klar, das Vergaserhandbuch ist schon mehrfach verlinkt. Aber zu den Tabellen mit den Schiebern, Nadeln, Düsen..... war hier m.E. noch kein Bezug. Ich denke, es könnte in diesem Zusammenhang den einen oder anderen interessieren. Gruß Rainer

Hier klick Sehr ausführlich, alles über Dellorto!

Verschreiber? phph = PHBH ? P-, T- und BC-Mischrohre sind 4 Takt AV- und AS-Mischrohre sind 2 Takt Deine Angaben deuten auf 4 Takt hin. Da stimmt dann meistens auch der Schwimmer nicht. Geh mal zu www.dellorto.it hin und schau in die Customer-Area. Da findest Du etliche Downloads und Tabellen was wo rein gehört.

hidden power klickst Du Tobi"s Tech Tips

Suche ergibt da einige Vorschläge: z.B. Hier klicken

Ich meine der Spalt ist dazu da, damit man den Ring bei Bedarf mittels Abzieher mal wieder da runterbringt, ohne ihn wegdremeln zu müssen. Aber sonst?

Offtopicmodeon: Die schaugn mer eher wie Weißwürscht aus. Dazu paßt aber der Nick so gar nicht. Aber is ja Wurscht. Offtopicmodeoff.