T5Rainer

Also wie jetzt,..... nur Jesus und ich....? Wer kommt am Montag, 22.12.2003 um 19.15 Uhr ? Liste s.u. wartet auf weitere Zusagen und wird entspr. editiert! Bold = JA T5Rainer Jesus pxwasti200 ET3 Carilian ? Eventunnel red-polo leider Nö ... ... ... Glühwein rockt.

Ich will mal n bißchen tiefer in die Themen cumbustion-chamber, maximum-squish-velocity...... einsteigen. Google sagt TSR-Programs hilft dabei. Gibts die software irgendwo als download for free oder muß man das etwa für richtiges Geld kaufen? Übrigens: Sicherungskopien auf CD-ROM passen in meinen Briefschlitz.

@ Ezekiel: Die Idee stammt nicht von mir. Ich hab das mal in Spanien so gesehen, wo es wirklich darauf ankommt, das Gayrät zu sichern. M12 Augenschraube mit zwei grooooßen Beilagscheiben, die das Loch abgedichtet haben. Wenn man innen ne Stop-Mutter mit Nyloneinsatz verwendet, hat ein Dieb Null Chance, die Mutter zu halten und die Augenschraube rauszudrehen; wenn ein Schloß durch das Auge gaysteckt ist, kann man ohnehin nicht die Schraube drehen. Zum Gepäck / Helm ... Festschnallen ist das eventunnel auch verwendbar.

Also nochmal die Frage des Herrn Jesus: Montag, den 22.12.03 um 19.15 Uhr OK? Treffpunkt-Vorschlag: Gleich der ersten Glüh-Stand wenn man von der U-Bahn durch den Tunnel kommt. Wer ist dabei?

@ Carilian: Nix gegen DEKRA beim EuInPa! Da fahr ich i.d.R. mit Null Fehler, Eins + und vor allem mit einem neuem 2 Jahres-Wapperl vom Hof.

Ich hab meinen ausgedienten Öltank schon an den ex PX 150 verschickt. Damit dürfte sein kleines Problem so gut wie erledigt sein.

Schließe mich an: - splashplate - eventuell noch mehr. Muß aber erst nochmal den Online-Katalog durchstöbern. Wann gayht denn die Lucie ab? Etwa sofort? Nach dem Weihnachststreß wär mir lieber.

1.Frage: Kannst von mir einen gegen 5 Euro für Versand, also quasi gayschenkt haben. Wozu Riss flicken, wenn Rausreißen die richtigere Lösung wär? Wer sein Mopped liebt, sagt: "Mix it baby" und macht das dann auch. Guckst Du FAQ"s und diverse Topics dazu.

@ red: Ich bin gerade im Büro. Da ist ein komischer firewall davor. Vielleicht seh ich deswegen keine Bilder. Und da der Baerke ja welche sieht liegts sicher nicht an Dir. Betriebsanleitung und Reparaturanleitungen findest Du unter dem o.a. Link User-Manual. Klick mal drauf, da werden Sie gayholfen. Wenns Sprit ist, was da raustropft hast Du ein Problem mit dem Benzinhahn oder dem Schlauch. I.d.R ist ein Gummiteil für 10 Cent aufgequollen. Also ran da, bevor dir die schöne Mopete in der Garage explodiert. Ist ganz einfach für Dich und eigentlich kein Fall, für den man eine Werkstatt bemühen muß.

Ja, gute Idee das. Ich komm per dedes. Wohn da ganz in der Nähe. Aber wann gaynau und wo gaynau ist Treffpunkt?

Keine Rücksicht auf Einzelschicksale! Für den Sieg sind Verluste inkaufzunehmen! Scheiß auf den Egay-Billig-Drehmess.

Gaynau. Lammy-kopf bekommt leichten Nebel mit Auspufflack. Aber: Am ehesten bekommt man mehr Kühlung sicher mit optimiertem Lüfterrad, Luftführung... Schwärzen bloß noch als Tüpfelchen auf dem I. Rumsägen werd ich daran bestimmt nicht, weil da ja Material spanend abgaytragen wird. Das ist m.E. kontraproduktiv.

Keine Bilder zu sehen! User-Manual etc. bei Scooterhelp.

Na dann schau mal Thermik-Tuning in den FAQ"s. Angeblich bringt"s ja sogar schon was, Zyl und Kopf bloß zu schwärzen. Ne größere Oberfläche sollte also auch sinnvoll sein. Bei Platten- und Rohr-Wärmetauschern im Anlagenbau wird die Methodik mit großem Erfolg verwendet. Rauhe Platten und Rohre haben deutlich besseren Wärmeübergang als glatte.

@ Spice: Ich glaube Du hast einen Denkfehler. Ich denke: - Der Regler kappt nur die Amplitudenspitzen. - Er ändert nicht die Frequenz und damit die Anzahl der Impulse. Aber Versuch macht kluch.

Kannst auch ne fette M12 Augenschraube in das Loch reinsetzen. Dann kannst Du die Mopete mit ner Rundstahlkette diebstahlsicher an der Straßenlaterne anschließen.

Die Übersetzung ist ja vom Allerfeinsten.

@ Hey Du Wiskas: Schaltplan Serviette mit 12 V Elektronik-Motorplatt-Zündung, Batterie und Blinkern kann ich Dir faxen. PM mal ne FAX-Nummer. @ Marcello: Das ist doch schon alles verbaut und wurde seit November schon einige 100 km geritten. Ich hab auch das hochfeste Loctite zum Einsetzen der Stehbolzen gaynommen. War nicht ganz einfach, in die 5 dreieckigen Löcher des Motoplat-Lüras die 4 Stehbolzen für den Schaufelkranz zu setzen. Ein Bolzen wollte immer durchfallen. Ich hab dann den Dremel angayworfen, eins der 5 Löcher nach innen konisch erweitert, mit Metaflux gefüllt und dann Gaywinde gayschnitten. Die Stop-Muttern über dem Schaufelrad sind die mit Nyloneinsatz. Hielt (bis jetzt) einwandfrei. Z.Zt. ist der Motor aber für einen weiteren Evolutionsschritt auf der Werkbank. Porten .... bis der Dremel glüht.

Oder mal beim Sylvius Gerber = Streetstyle Motosccoters anrufen. Der hat auch gebrauchte Teile, die er ab und dann auch im egaY anbietet.

@ Heidi Wildkatze: Unter dem LüRa siehe pic ist natürlich eine Motorplatt-Zündung. Funzt einwandfrei. Wo genau kämpfst Du denn dabei? Evtl. kann ich helfen.

Borgo 1. Wahl heißt aber wohl auch nur, daß es kein Ausschuß ist. Borgo = m.W. auch nur ein gaygossener und leider kein gayschmiedeter Kolben. Frag mal nach Anzahl und Dicke der Kolbenringe. Ich würde wenn möglich einen mit 2 dünneren Ringen vorziehen.

Topic = Timas trifft sich Saison = Stachus Off-Season = workers dehli

2-Arm-Abzieher geht tatsächlich für KuWe-Ausbau. Dazu müssen die Arme mit den Krallen aber nach außen gedreht werden. Eine Kralle unter die Mutter des Tannenbaumwelle,die andere unter eine große Scheibe einer KuLudeckelschraube. Dann die Spindel mit der Spitze von hinten auf die KuWe, schön unter Spannung setzen und ein kurzer trockener Hammerschlag von hinten auf die Spindel. Schon kommt die KuWe. Spindel etwas nachsetzen etc.pp.

Ist doch gar nicht so weit, bis zum Don. Ismaning / Unterföhring liegt nördlich von München. Ca. 20 km

Glückwunsch zum sehr guten Endergebnix. Möge es Dir der Arbeitsmarkt danken.