T5Rainer

Muß ich dann n weißen Moteuranzug tragen, wenn ich edoskopiere? Minimalinvasive Vespareparatur

Und bei einigen Modellen noch ne Distanzscheibe zwischen Stange und Kreuz. Wie er das wohl alles mit dem Schweißdraht ordentlich hinfummeln will.

Wellcome back BB! Wenn Du Dich aus Zeitmangel hier rar machst, ist"s natürlich OK. Hatten uns bloß Sorgen gemacht, weil"s so abrupt abriß. P.S: Rolling Rambo sucht Kontakt zum DonPromillo. PM ihm doch mal die Mobile-Nr. Ich denke Du hast sie noch vom Stockach-Corso.

Der Schieber sieht nach dem Bild gut aus. Stell mal die x-stellige Identnummer hier rein. Ist"s eventunnel der falsche Schieber für das richtige Gasergayhäuse?

Uiii, 16 : 9 auch 100 Hz?

Sch%$§e, warum bin ich bloß so mißtrauisch. An das Losrütteln hab ich nicht gaydacht.

Klingt nach Fake, ich glaubs auch nicht, bis ich nicht mind. Bilder davon gesehen habe. Kein Wort davon, daß z.B. das Kreuz mit der Schaltstange verschraubt ist.....

Yepp, so wie ich. Casablanca!

?? Kontrollcenter, links bei Optionen die Boardeinstellungen und dann die Zeitzonen ändern, bis die Uhrzeit stimmt.

Im Kontrollcenter, wo auch Deine Avatareinstellungen etc. eingestellt werden, bei den Boardeinstellungen.

Schick mal ne PM an den GP1, ob er Dir einen überläßt. Hab ihm grad ltzt. Samstag einen in die Hand gedrückt.

Hab die Bitubo-Federn ausgebaut und einfach mit der Sprühdose lackiert. Hält seit Jahren.

Schönen Burzeltag Vroni!!

Ach nö, vergrault isser bestimmt nicht. Er wird den Spaß bestimmt verstehen. Außerdem hat der Andi177 ja sehr fundiert gayantwortet. Die anderen Posts sind doch nur als absolute Zustimmung / Unterstreichung zu interpretieren.

Hast

Nur die Harten kommen in"n Garten! Wenn Du jedoch n Weichei bist, kannst Dir ja irgend n Gummipuffer oben auf die Forklinks backen. "On Block gayhen" heißt das, glaub ich.

Yepp, auf dem Schieber ist ein "schräges Dach". Dagegen drückt seitlich der kleine Kegel der Schraubenspitze. Ansonsten glaub ich keinem Katalog, weil die Italiener sehr oft verbaut haben, was grad im Lager lag. Da erlebt man manchmal Kuriositäten. Ich hab schon Anschlagschrauben unten abgeschliffen, weil sie schon bei nur 1-2 Gewindegängen den Schieber öffneten. Evtl, ist"s bei Deinem genau umgekehrt.

Gibt verschieden lange Schrauben für Gasschieberanschlag. Probier mal mit der von Deinem 20er oder auch mal (provisorisch! )ohne die Feder, ob der Schieber weiter aufgeht.

Such Dir an besten ne Isolierfirma bzw. eine für Kälteanlagen. Da gibt es "Armaflex" in verschiedenen Stärken z.B. 20 oder 30 mm. Da bleiben oft Reste nach, die kriegst Du da vorauss. fürn Appel und n Ei. Ist hervorragend zum Polstern von Sitzbänken gayeignet!

IMHO lohnt sich"s nicht, das zu digitalisieren. Kritiken siehe HIER

@ Schmied: Wenn der Sylvius Gerber sagt, daß es so ein Set gibt, am Ende vielleicht sogar bei ihm selbst??

So ganz schnell fliegt man nicht raus. Wer"s genau wissen will schaut: egaY-Regeln

Nö, genau wie immer im Winter:

Völlig problemlos! Ich fahr 125 T5 im PX 80 Rahmen. Einfach hinfahren und umtragen lassen. Evtl. reichen sogar Briefkopien, den Prüfer zu überzeugen. Sonst kann man sich von bei Piaggio (Anschrift wo genau??) eine entspr. Unbedenklichkeitsbescheinigung beschaffen.

Wie jetzt, erst nächsten Sommer?? Ich hab da aus gut informierten Quellen son Gayrücht aufgeschnappt, daß die nächste MUC-Cross-Ansage schon für diesen Winter (vorauss. Dezember, noch mehr bibbbber als heute!) mit ordentlich Schnee angesagt ist!