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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer
    Deine Fragen wirst Du im hier Technik-Bereich nicht beantwortet bekommen. Hier geht's um Hand-geschaltete Roller aus Stahl und Blech. Mit Deiner LN125 bist Du hier falsch unterwegs.
  2. T5Rainer
    Wird's was damit am 5.Mai? Das wäre ein Grund, nach Landsberg zu kommen.
  3. T5Rainer
    ne, das sind basics.
  4. T5Rainer
    Wurde der Vergaser schon komplett zerlegt und im Ultraschallbad gereinigt?
  5. T5Rainer
    Kerze NGK mit Wärmewert 7 Schau Deinen Tankdeckel an; dann siehst Du die Tankentlüftung. Tip: Der "Griff" ist ein Röhrchen.
  6. T5Rainer
    Wie lang ist Dein Monza-Zylinder (Von FuDi-Fläche bis KoDi-Fläche)? Bitte mal den Meßschieber dranhalten.
  7. T5Rainer
    iUZS rechts vom OT auf dem LüRa oder iUZS links vom OT auf dem Gehäuse. ZZP siehe wiki.
  8. T5Rainer
    Ois Guade
  9. T5Rainer
    Ja, aber je nach Pleuel-bigend-Außendurchmesser ist das u.U. sogar schon für eine 60er Welle erforderlich. Die Wellenauswahl ist z.Z. etwas dezimiert.
  10. T5Rainer
    NGK 9 wird sich vorauss. nicht sauber brennen. NGK 8 sollte reichen
  11. T5Rainer
    So isses. Mit dem Getriebe freut man sich über >20PS schon bei ca. 5.300 U/Min.
  12. T5Rainer
    Nein, nicht was die ZGP angeht. Die ist nämlich von SIP hinsichtlich der Verdrahtung garnicht detaillert dargestellt.
  13. T5Rainer
    Der KRP3 braucht nicht zwingend 29°VA. Alternativ der TSR-Evo auch nicht. Getriebe / Primär => OAR 4,8 ist finest. Zylinder unten Abdrehen ist mit dem richtigen Kolben und der richtigen KuWe vermeidbar.
  14. T5Rainer
    raus mit der Sprache ...
  15. T5Rainer
    Mit Endoskop van achtern drinnen rein sollte es sichtbar sein.
  16. T5Rainer
    Sicher für kaum jemanden, aber warum denkst Du, daß Deine Antwort auf hightowers Frage irgendeine Relevanz hat?
  17. T5Rainer
    Der Wiseco hat KH 31mm. Mit Welle 62/115 steht der ohne Spacer im OT bündig mit der Zyl.OK.
  18. T5Rainer
    z.B. Banshee-Stroker-Kolben WISECO 795M06400 in Verbindung mit einer 62mm-Hub-Welle mit laaanger Pleuelstange ... Ach was soll's ... am Ende wird's doch nur ein Vorreso-schwächlicher Imola und damit für meine Vorlieben kein erstrebenswertes Konzept.
  19. T5Rainer
    eben eben bis auf die Kabelfarben (AC = schwarz+blau, DC = 2 x schwarz).
  20. T5Rainer
    Pipedesign "Road"?
  21. T5Rainer
    Probier's mal per E-Mail an den Tino Sacchi. Falls ital. nicht so das Deine ist ... mit english kommt Tino ganz gut klar. An welchen alternativen Kolben denkst Du?
  22. T5Rainer
    Ich meine doch. Das eine Ende der Generatorspulen wird m.W. erst außerhalb der ZGP über das schwarze Kabel an Masse gelegt. Ist aber auch wurscht. Wenn ein Bein wo auch immer auf Masse liegt, funktioniert am anderen Bein (blau) der orig. GGM-Regler.
  23. T5Rainer
    sie oder SIP?
  24. T5Rainer
    Ja, wenn Du eines der beiden schwarzen Kabel der massefreien Generatorspulenreihe auf Masse legst und das andere blaue Kabel an den GGM-Regler führst.
  25. T5Rainer
    Nein. Die Erregerspule lädt den Kondensator auf. Seine Kapazität bestimmt die Ladung. Siehe Charge on C1
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