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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. @ Werner ... Bestellung in USA ist völlig problemlos und geht fix ... KLICK
  2. Freilich ... Concom Mich würde interessieren, wo Du am Ende zuschlägst.
  3. Falls russische Reparatur nicht in Frage kommt ... Ne neue Wanne gibt's für kleines Geld bei ScootRS. Da ist auch ein Bild der Wanne von unten. KLICK
  4. nicht zwingend. Ab HIER mal das ganze Konus - Bremstrommel - Dilemma lesen.
  5. Wenn der Winkel und die Durchmesser des Konus nicht zur Trommel passen, bringt auch ein Überstand nix.
  6. Das dürfte nix ausmachen. Die festgezogene Konusverbindung müßte auch allein - d.h. ohne Verzahnung in der Trommel - dafür sorgen, daß die Trommel spielfrei sitzt. Ich tippe eher darauf, daß ein nicht zur Trommel passender Konus oder eine nicht fest genug gezogene Mutter dafür gesorgt hat, daß die Trommel nur locker saß/sitzt und die Verzahnung in der Trommel so aufgearbeitet worden ist.
  7. lt. Produktbeschreibung Ø ca. 38mm
  8. Siehe bereits #4111. Ist nicht nur die gleiche Schwimmerkammer, sondern sogar der gleiche Body mit (bis auf die Venturi-Bohrung) identischen Abmaßen.
  9. ja. (Ich würde die Gasschieberanschlagschraube nach links verlegen - easy, da Regelgewinde M5x0,8)
  10. = orig. KEIHIN
  11. zeig mal ein Foto Falls es DER ist ... der sollte OK sein. Die Gasschieberanschlagschraube ist zwar ungewöhnlich, aber die Seriennummer (die kann Google nicht kennen) deutet auf Originalität hin. Wie ist er denn bestückt (Düsen, Nadel, Bezeichnung, Logo s.o.)?
  12. Hmm, Kronenkorken ist eher ungeeignet. Trink doch zur Abwechselung mal ein Glasl Wein.
  13. Schwimmereinstellung "über Kopf" (PWK 33 wie 35 = 16mm) ist nicht der Schwimmerstand. Ich würde die o.g. Zahlen auch nur als ersten Anhaltspunkt sehen und den Schwimmerstand immer mit kommunizierender Röhre einstellen.
  14. Ich würde den Inder-Pickup nicht auf bloßen Verdacht bzw. "nach Augenschein" umlöten. Gibt ja auch unter dem Namen Piaggio kaum noch was g`scheites zu kaufen. HIER mal lesen.
  15. Ich habe heute in meinen PWK-Düsen-Vorrat rumsortiert: - Ganz oben mit dem Logo "vierzackiger Stern" = orig. KEIHIN - Darunter "gepunktete Zahl" = BGM - Vorletzte Zeile mit Logo "auf der Spitze stehendes Quadrat mit eingeschriebenen F" = ??? - Ganz unten Kopfstand-Aufdruck mit Logo ähnl. "altes W48-Telefon" = ??? Weiß jemand sicher, von welchem Fabrikat die unteren beiden Düsen sind? Wer fertigt überhaupt noch Düsen und verkauft sie unter seinem Namen (z.B. Stage6, KOSO, ....) und welche Logos tragen die Düsen? Nachträge: - Bei POLINI-Düsen steht auch POLINI drauf. KLACK - Bei KOSO-Düsen steht ein # vor der Zahl (B.t.w. Das kürzlich vermessene KOSO-Set war Top-maßhaltig! ) - Naraku-Düsen sind ohne Vorzeichen mit winzigen Schlagzahlen gekennzeichnet. (B.t.w. Das kürzlich vermessene Nebendüsen-Set 35 - 58 war Top-maßhaltig! - Die Abstimmteile in den ganz billigen ASIA-Nachbau-PWKs weisen oft keinerlei Kennzeichnung auf.
  16. Hm, eigentlich doch. Man(n) muß es nur wollen. HIER mal lesen
  17. You get, what you pay. Der von Dir zitierte, junge Mann ist bei mir nicht umsonst auf ignore.
  18. AFR messen und sicher sein.
  19. 28PWK auf TS1 mit knapp 30PS und gut 30Nm braucht auch nur HD137. Damit hat's safe AFR 12,5.
  20. Ein fertiger Stutzen ist mir nicht bekannt. Eine Bastellösung für den kleinen Stehbolzenabstand wäre: - V3 ohne Membran, aber mit zusätzlicher Zwischenplatte (z.B. Alu 6mm dick) und da drauf - Mikuni-Gummi AW 40mm für TM35-1 Der Mikuni-Gummi AW 43mm für TM38-xx paßt wegen Lochabstand 70mm ohne weitere Bastelei leider nicht zum V3 mit Lochabstandt 60mm. Wenn man(n) die Zwischenplatte entspr. auslegt (Senkkopfschrauben, Lochabstand 60mm für Stutzen und etwas verdreht 70mm für Mikuni-Gummi), wäre aber m.E. auch das machbar.
  21. Meinen Targaline habe ich wg. TS1 mit Packplatte auf 300mm gesetzt. In der Originalschachtel liegen noch 3 Spacer (schwarz 7mm und schwarz 12mm sowie alu-natur 15mm). B.t.w.: Die Kolbenstange des Targaline hat vertrauenserweckende ø16mm. Da kann BGM nicht konkurriueren. (Erinnerlich haben die Kolbenstangen von Bitubo ø12mm, Taffspeed ø13mm, BGM ø14mm, Lambrettaupgrade u. Targaline ø16mm.)
  22. benutz die Suche!
  23. wenn man keine Ahnung hat, erst mal ......
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