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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer
    Frag mal den Friseur. Der setzt sich gerade intensiv mit den Sacchi-Membranen auseinander. Evtl. kannst Du da auch was abstauben.
  2. T5Rainer
    Alter Imola-Zylinder, neue Imola-Membran. Vermutlich kannst Du eine RD350 Membran einfacher anpassen, als die neue Imola-Membran.
  3. T5Rainer
    besser ölen.
  4. T5Rainer
    Bei diesem Modell mit 4 Crees (2x oben= low, 2x oben + 2x unten = high) mit angeblich 12W/24W hat der Chinamann bei der Leistung ein wenig geschummelt. Gemessene Werte bei 12,5V Klemmenspannung bei laufendem Lampenlüfter: - low 0,78A Stromaufnahme => 9,8W - high 1,45A Stromaufnahme => 18,1W Test der Lichtausbeute / Lichtverteilung / Scheinwerferaufheizung mit dem großen 135mm Lince-Scheinwerfer mit Streuscheibe folgt in kürze.
  5. T5Rainer
    Wo VO ist, ist vorn. KLICK
  6. T5Rainer
    JA
  7. T5Rainer
    sonstiges.
  8. T5Rainer
    Batterie ist nicht nötig - nur DC. Ansonsten ... wie im richtigen Leben. Einfach einführen und was nicht hineinpaßt (z.B. den Lüfter), außenvor lassen.
  9. T5Rainer
    < 0,05
  10. T5Rainer
    Wg. AFR guckst Du KLICK 50er Rohr reicht mit dem DL-Gummiknie und BGM-Drahtgeflecht-LuFi in der Box.
  11. T5Rainer
    Was erhoffst Du Dir von irgendwelchen aufgerufenen Zahlen oder Buchstaben-Kombinationen? Lies mal HIER. Mit den Düsen (insbes. dem Nachbau-Kram) ist's nicht besser, als mit den Nadeln. Ich sage mal ganz dreist, es ist Zufall, ob die Realität mit dem Aufdruck übereinstimmt. Daher ... vergiß Internet-Bedüsungen und fang einfach an.
  12. T5Rainer
    Fang einfach mit der orig. Bestückung an und schau, bei welcher Schieberstellung es zwickt.
  13. T5Rainer
    nö, das ist der Schaft Taper = Konuswinkel KLACK
  14. T5Rainer
    Nadel-Taper ja, noch ... Nadel-Position nahezu nicht mehr Am stärksten wirkt da die Hauptdüse KLICK
  15. T5Rainer
    Spiel mal im Kyajet
  16. T5Rainer
    Standard-Schieber = 3.5
  17. T5Rainer
  18. T5Rainer
    Ließe sich der Jockey`s-Jet-Scheinwerfer evtl. adaptieren?
  19. T5Rainer
    Ja, vom ltzt. WE.
  20. T5Rainer
    Kleine Korrektur: Die 35TMX-Bestückung war HD260, ND 27,5, Nadel 6EN11-57 Clip-3.
  21. T5Rainer
    Standard AF-Rayspeed-Ansauger ~ ø35mm
  22. T5Rainer
    Wenn ich`s erfahren habe, wirst Du es von mir erfahren.
  23. T5Rainer
    Hmm, beim meinem Monza 235 (61/107) kommt der TSR-Evo ganz gut klar mit A 184°, Ü 121, °VA 31,5°. Das Band > 20PS ab ca. 5.200U/Min bis ca. 8.300U/Min mit max. 33Nm finde ich ziemlich gut für einen Tourenmotor. Bei KLICK gibts die Kurven dazu.
  24. T5Rainer
    Steuerzeiten sind unverändert "out of the box": A-184°, Ü-121°, VA-31,5° Achtung, das ist ein uralter NOS-Monza (ich meine V2), den ich für kleines Geld auf Ebay-UK ersteigert habe.
  25. T5Rainer
    Guckst Du
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