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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. LIS150 = "Pacemaker". Hoffentlich das spätere. Ansonsten ist Paradontitis vorprogrammiert. Beim Getriebe der span. LI 150 Special fände ich 16/46 (=> OAR 4,9) schon etwas zu lang.
  2. Klar paßt ne gelängte Kette. So war's ja "früher" unumgänglich. Die falsche (gelängte) Teilung der Kette setzt aber dem Sprocket und dem flywheel zu und sorgt für spitze Zähne. Nimm besser ne 81er + upside down SpannHerr.
  3. Der unbedingte Leistungshunger scheint ja nicht zu bestehen - siehe Beibehaltung orig. Vergaser & Auspuff. Beim ET3-O-Tuning würdest Du am meisten lernen. Da mal lesen: KLACK Insbesondere die Anleitung von Salih.
  4. Regler-Prinzip: KLICK Laut Plan will die M-Unit - abgesichertes Batterie-Plus (rechts unten) und - vom Zündschloß geschaltetes Plus (links unten)
  5. Mit 16/46 und TV200 Getriebe würde er jämmerlich verhungern.
  6. KLICK mit hoher Wahrscheinlichkeit weiß
  7. Mikuni Haupt- und Leerlaufdüsen
  8. Bei derartigen, hauptsächlich werbewirksamen Aussagen sollte man(n) besser nicht so "gutgläubig" sein.
  9. T5Rainer

    Tatort

    Ich will den Gefechtshelm zum Moppedfahren.
  10. Ist das Multimeter richtig (auf AC) eingestellt? Welche Spannung liegt zwischen weiß-rot und Masse an, wenn der Motor läuft?
  11. Ist schon in der pipeline. Roh-Entwurf beim Hersteller stibitzt:
  12. Den findest Du z.B. bei www.scooterhelp.com
  13. Ja. Beide Drehzahlmesser nutzen als Signal die Frequenz der Bordspannung.
  14. JA. KLICK Ich würde dennoch Zugstrebe zum Nachspannen (Spannschloß oder so) einbauen.
  15. Ich hätte die Diagonalen genau anders herum eingebaut. Also als "Zugstrebe" vom oberen Beschlag zum unteren äußeren Ende der Flügel.
  16. Bitte mit Bild der Frau, die das Tor festhalten muß.
  17. nö, aber besser isses .... Ecke zu Ecke. Bei 6-7 x p.a. würde ich garnix konstruieren, sondern einfach einen Stein o.ä, unter den Torflügel legen.
  18. Ziel war m.E. das Herunterhängen des Torflügels abzufangen.
  19. Nicht nötig. Es reicht, nur das Torelement diagonal auszusteifen.
  20. umso dicker das Stahlseil.
  21. ja
  22. Zahlen Daten Fakten können helfen: - Lichte Weite zwischen den forklinks - Breite über die beiden flachen Muttern auf der Achse
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