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andizzle

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  1. ist denn der preis vhb????
  2. weiss zufällig jemand von euch was alles bei der deutschen serie in rahmenfarbe lackiert ist ich habe unterschiedliche vespen gesehen bei denen die felgen, motorabdeckung, ud lüfterradabdeckung in rahmenfarbe und welche in silber lackiert waren. Das schwanenhals war aber immer in rahmenfarbe, wurde dann die abdeckung welche das glas hält ebenfalls lackeirt oder wurde es verchromt. fragen über fragen XD wäre dankbar über jede antwrt. gruß andi
  3. 1. interesse
  4. hallo, ich hab ne erste serie 64 deutsches modell und suche immer noch nach dem farbcode " europagrün ". Hat jemand zufällig einen ähnlichen z.b. von skoda audi oder wie auch immer der dem farbcode zu 99,99% ähnlich sieht? oder hat jemand eine adresse wo ich mir den lack bestellen kann? Danke im vorraus MFG andi
  5. Hallo, ist denn auch die Felge einzeln zu verkaufen? 8 oder 10 Zoll
  6. SO, da ich gerade eine vespa 50n 1. serie von 1964 restauriere und immer wieder nur wenig im internet finde habe ich hier vor einfach eine sammlung aller daten fakten und bilder zu beginnen. Das hier habe ich vom germanscooterwiki ist aber trotzdem nicht aufschlussreich: - großes Typenschild rechts am Tunnel, zusätzlich kleines Aluschild mit Fahrgestellnummer hinten am Kickstarter, liegend auf dem Trittblech aufgenietet - unterschiedliche Fahrgestellnummern: italienische Nummer in Karosserie bei Seitenklappe eingeschlagen, während die deutsche Nummer (*800001 - *8#####) auf den beiden Typenschildern stand - Nummernschildhalteblech in Rahmenfarbe, das mit 2 (oder 4?) Schrauben befestigt war - Schwanenhalsrücklicht ohne Bremslicht - Bestückung Scheinwerfer mit Bilux-Birne 6 V/25/25 W (italienische Version: eine Birne und eine Sofitte, je 6 V/15 W - immer mit Zweimann-Sitzbank (Aquila Continentale) - Räder 10 Zoll, Vierlochfelgen (italienische 1.Serie hatte generell 9 Zoll) - immer Tacho mit 4-eckigem Emblem (bei italienischer als Sonderausstattung) - möglicherweise Felgen, Lüfterradabdeckung, Schwinge vorne und Gabelrohr nicht in Rahmenfarbe, sondern Alluminio 1.268.0983 - zumindestens die deutsche 1.Serie hatte andere Trittleistengummis, als die noch erhältlichen. Die ersten zwei Befestigungslöcher pro Leiste waren vorne vernietet. Die noch erhältlichen Gummitrittleisten passen im vorderen Bereich nicht. Nachtrag meinerseits: Als bedienugsanleitung lag meiner vespa die der 50s bei als betriebserlaubnis ist aber die 50 n dabei. Bei interesse kann ich ja mal scannen. Laut bedineungsanleitung ist auch ein reserverad am Rahmen als sonderaustattung erhältlich gewesen. SO nun meine Fragen: Welche farben wurden bei der ersten deutschen serie lackiert? Sind diese identischen wie die anderen der 50n 1. serie, oder wurden nur bestimmte farben lackiert? Ich habe gehört das das rot angeblich nur bei italienischen lackiert worden ist Bitte alles Infos posten. MFG Andi
  7. ich nehm den 145 V 005 19er, komplett, 2Loch EUR 9,- wegen weiterem hast du ne pm
  8. ich meld mal interesse als 1. am v50 schild an mfg
  9. andizzle

    ...

    Hast pm die will icjh
  10. wie jetzt 3 vergaser und jeder einzelne 33 euro oder alle 3 zusammen.Wenn zusammen her damit
  11. Hab dir mal ne pm geschickt
  12. Hallo hab interesse welches Baujahr ist denn das Teil und ist der original brief dabei? MfG
  13. Habe dir wegen dem schwanenhalsrücklicht ne pm geschickt. Wie schaut es denn jetzt damit aus? MFG
  14. is das schwanenhals rüli noch da? wenn ja interesse...
  15. Ich nehm den Vergaser. Du hast ne pm!!!
  16. PORNO regeln beachten... Hab interesse....
  17. Hallo, hab ne vespa v50 1964 deutsches Modell. Hiermit vorweg will nur Plug and Play auf keinen Fall was Fräsen am Motor oder ähnliches (da Motornummer mit Originaler genieteter nummer übereinstimmt und einfach zu schade is) Wollte heute beim SIP mir den 112er mallossi Kit holen und bekam die antwort vom herrn hintem Tresen dass das nicht möglich sei ohne etwas zu bearbeiten weil dieser Kit (sowohla auch der 102er) nicht auf den 1.serie motor passt. Kann mir das irgenwie nicht vorstellen. Wer hat da eine ahnung??? Was gibts es denn dann für andere alternativen. Wollte eigentlich das setup 19.19 er Gaser 112er mallossi kit und mzzuchelli Rennwelle fahren. Wer weiss was bzw. hat was verbaut. MFG
  18. 19 er vergaser nehm ich...
  19. wenns den gaser doch noch gibt her zu mir...
  20. Servus miteinander Suche wie oben einen 19 / 19 er Vergaser und einen ansaugstutzen für ne v50 erste Serie Bj 64 wer was im Angebot hat einfach melden.
  21. Hey um was für ein Vergaser handelt es sich auf dem ersten Bild??? Hab großes interesse MfG [uote name=Mini Vespafahrerin' date='21 Jul 2009, 19:33' post='1066212059] Hallo. Nun noch der Rest. Standort 26340 Zetel. Porto kommt noch hinzu. Jedes Teil 50 cent Jedes Teil 1 ? Jedes Teil 5 ? Alle Gummis zusammen 1 ? Kupplungsgedöns zusammen 20 ? Zylinderhauben je 5 ? Blinkrelais silber, wenns eins ist 5 ? Griffe gebraucht 5 ? Spezial Lenkrohre zusammen 15 ? Hupengleichrichter 10 ? Gruss mel
  22. PM wegen vergaser 19/19
  23. hallo, wenns die andere net nehmen, dann nehm ich die komplet .
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