Bruchpilot05

@Kotze Vielleicht in die Therme gehen.

Ist eigentlich nicht geplant. Evtl. geht es in Richtung Kassel. Kommt aber auf's Wetter an. Gute Besserung euch beiden.

@Kotze Nun doch flugfähig für´s WE?

@Spider Gute Besserung Hier nochmal zur Erinnerung - Sebac Dämpfer für PX hinten, reserviert für Goof - Kontaktzündung und LüRa für Primavera 40,-€ - Lenksäule PV mit ohne nix, 35,-€ - Bremse mit Schwinge und Trommel vorn für PV, 40,-€ - 1 Sitzbank PX Lusso in wirklich tollem Superzustand, 80,-€ - Elestart LüRa PX80 mit lose beiliegendem Kranz, reserviert für Goof - Buzetti Seitenständer, 10,-€ - 2 PX Felgen 5,-/Stück - 2 Lenksäulen alt PX 16mm, jeweils mit Bremse, 35,-€/Stück - mehrere PX-Dämpfer, 8,-€/Stück - Gummifußmatte (die Große) PX, 10,-€ - Klar"glas"scheinwerfer PX, 10,-€ - Blinker mehrfach vorne 4,-€/Stück - Sito Banane für Primavera, 40,-€ - Antikrücklicht (Metall) BGM, neu und unbenutzt, 35,-€

Recht hatta der Marucco

Hier noch ein paar Teile Wer will nochmal und hat noch nicht?

@Creni & Sogmir Ich melde mich nachher.

Liegt doch voll im Trend, oder? http://www.germansco...699#entry469699

Nu kloar isses Hemd saubär geblieben, hatta nämlich garkeins nicht angayhabt

Wenn es bei Micha passt, können wir uns auch dort treffen. Ich würde ihm dann kurz die Gaypäckbrücke vorbeibringen.

Geht klar. Biste irgendwie mal in Langenhagen?

Hatta Micha PM

Habe ich mir schon gedacht, ich hatte nur jetzt nachdem ich den ganzen Tag im Keller und in der Garage unterwegs war keine Lust mehr den Putzlappen zu schwingen

Gute Prais 10 E´uro ? Guckstu Bilddas und machstu Praisvorschlach? Genug Patina, oder zuviel? Nicht gesäubert, aber sicherlich ist auch irgendwann mal Felgensilba verwendet worden.

@Karla Tonne und Radaleschraube hatta nicht gayfunden. Habe ich wohl wie schon heute morgen geschrieben einfach von dem anderen Motor übernommen gehabt. @all Hat jemand Interesse an folgenden Sachen: - Sebac Dämpfer für PX hinten, reserviert für Goof - Kontaktzündung und LüRa für Primavera - Lenksäule PV mit ohne nix, 60,-€ - Bremse mit Schwinge und Trommel vorn für PV, 50,-€ - 1 Sitzbank PX Lusso in wirklich tollem Superzustand, 80,-€ - Elestart LüRa PX80 mit lose beiliegendem Kranz, reserviert für Goof - Buzetti Seitenständer, 10,-€ - 2 PX Felgen 5,-/Stück - 2 Lenksäulen alt PX 16mm, jeweils mit Bremse, 35,-€/Stück - mehrere PX-Dämpfer, 8,-€/Stück - Gummifußmatte (die Große) PX, 10,-€ - Klar"glas"scheinwerfer PX, 10,-€ - Blinker mehrfach vorne 4,-€/Stück - Sito Banane für Primavera, 40,-€ - Antikrücklicht (Metall) BGM, neu und unbenutzt, 35,-€ Ich habe jetzt mal ein paar Preise nachgetragen. Wenn ich völlig daneben liegen sollte, gebt mir bitte mal einen Hinweis oder schickt mir bei Interesse eure Preisvorschläge

Ebenfalls besten Dank. Tonne und Schraube guckta mal nach, bin mir aber nicht ganz sicher ob ich da nicht einfach die vorhandenen Teile von dem 200'er Motor übernommen hatte. Ick melde mir.

Ich finde 75 sieht schicker auf dem Kennzeichen aus

H-RG? Racer Gerold

Geht doch Es kommt halt darauf an das sich der "Einbauer" entsprechend gut mit der Materie auskennt, dann läuft es wohl auch. Ich glaube die Holländer und die Polen stehen da gut im Thema. Für mich hat sich die Sache aber eh erstmal erledigt. Der Tschechenporsche muss noch ein paar Jahre halten bevor es etwas Neues gibt. Ich habe mich letztens mit jemandem unterhalten der gerade 5k€ in seinen Firmen VW T5 3,2 V6 (Verbrauch ca. 25L) gesteckt hat. Seine Firma hat ihn dann nach der Reparatur gebeten sich als nächstes Fahrzeug doch bitte wieder einen TDI zu leasen

Macht aber nur Sinn wenn die Bude einen Tempomat hat

Hier kann man vorher mal im Internet nachschauen, dann braucht man keine unnötigen Wege machen http://www.clever-tanken.de/ Real in Lgh. ist auch manchmal dabei.

Wie sieht denn die Rechnung aus, wenn Du noch die durch die Gasanlage verursachten Reparaturkosten dazurechnest? Ich habe hier zwei Kollegen bei denen die Gasumrüstung unterm Strich durch teuere Reparaturen voll nach hinten losgegangen ist. Beide fahren jetzt wieder Diesel. Ich hatte ja auch mal mit dem Gedanken in Richtung Gasumbau gespielt, bleibe jetzt aber doch beim Heizöferrari

Moin. Was kann man denn für einen PX80 (alt) Motor mit 135´er DR verlangen? Komplett mit Puff und Zündung. Laufleistung ca. 11tKM, stammt aus meiner silbernen Alt-PX (Ez. 1983).

Hier im Keller steht noch eine PV an der der Kabelbaum und die Züge noch Anschluß suchen, der Vergaser und das LüRa warten auch noch auf Einbau und Abstimmung Die Sitzbank muß auch noch neu gepolstert werden. Ich bekomme einfach den Arsch nicht hoch um da endlich mal beizugehen

Alles Gute liebe Claire :cheers: Moin @all