joooshi

1) Zylinderkit 12PS PX200, inklusive Zylinderkopf und Kolben (mit kobo), laufleistung unbekannt, einbauen, losfahren, glücklichwerden, 65? 2) Lüfterrad Piaggio PX200, unbeschädigt, alle flügel drauf, 30? 3) Federbein vorne Vespa PX, Marke "LML", federt, dämpft ^^, 15? 6) GDF Polini blau für Piaggio 125/180, für testzwecke verbaut, 10km gefahren, 5? 7) Lüfterrad Kupplung Piaggio 125/180, 3? 8.) DS Ass Polini für Vespa PX, 7? 11) PLastikabdeckung Felgen 10 Zoll SKR, Vorn+Hinten, kein Halteclip gebrochen, 7? vergaserkit oko verkauft

und hoch mit preisupdate: 1) Zylinderkit 12PS PX200, inklusive Zylinderkopf und Kolben (mit kobo), laufleistung unbekannt, einbauen, losfahren, glücklichwerden, 65? 2) Lüfterrad Piaggio PX200, unbeschädigt, alle flügel drauf, 30? 3) Federbein vorne Vespa PX, Marke "LML", federt, dämpft ^^, 15? 5) Vergaserkit OKO 28/30mm, PWK-Nachbau, mit DS-ASS ScootRS und Verbindungsgummi, 45? 6) GDF Polini blau für Piaggio 125/180, für testzwecke verbaut, 10km gefahren, 5? 7) Lüfterrad Kupplung Piaggio 125/180, 3? 8.) DS Ass Polini für Vespa PX, 7? 11) PLastikabdeckung Felgen 10 Zoll SKR, Vorn+Hinten, kein Halteclip gebrochen, 7?

hallo jungs, hab gerade den keller aufgeräumt, ein paar sachen müssen weg... 1) Zylinderkit 12PS PX200, inklusive Zylinderkopf und Kolben (mit kobo), laufleistung unbekannt, einbauen, losfahren, glücklichwerden, 70€ 2) Lüfterrad Piaggio PX200, unbeschädigt, alle flügel drauf, 35€ 3) Federbein vorne Vespa PX, Marke "LML", federt, dämpft ^^, 20€ 4) Betella Springslider für Piaggio 125/180, unbeschädigt, reserviert 5) Vergaserkit OKO 28/30mm, PWK-Nachbau, mit DS-ASS ScootRS und Verbindungsgummi, 50€ 6) GDF Polini blau für Piaggio 125/180, für testzwecke verbaut, 10km gefahren, 6€ 7) Lüfterrad Kupplung Piaggio 125/180, reserviert 8.) DS Ass Polini für Vespa PX, 10€ 9) Stahlflexbremsleitung Spiegler für vorne, reserviert 10) Kolben Malossi 172ccm Piaggio 125/180, Kolbengröße "B", mit Ringen und Kobo, Laufleistung unbekannt, minimale riefenn, reserviert 11) PLastikabdeckung Felgen 10 Zoll SKR, Vorn+Hinten, kein Halteclip gebrochen, 10€ Preise sind VHB, alle Teile gehören mir, sind nicht auf ebay, und sind in 8020 Graz in Österreich! liebe grüße, joshi

meinst du diese bank?? grüße

danke erledigt!

ja ich weiß dass da so ne sache ist... aber ein bisschen mehr hätt ich mir ehrlich gesagt schon erwartet...

hallo leute!! bin am überlegen, ob und wie ich meinen 218er motor am besten verkaufen kann... die komponenten sind folgende: 200er block gemischschmierung, drehschieber, originale üs verschlossen, neue polini üs gefräst 23zähne cosa kupplung mazzu langhubwelle, von freakmoped gelipptm feingewuchtet 207er polini mit GS-kolben dezent bearbeitet (üs, auslass minimal breiter) mmw-kopf vom sip für gs-kolben p200e getriebe elestart 125 lüra ~1900g vergaser 30er dello/30er oko 2x polini ansaugstutzen 1x scoot rs ansaugstutzen der motor wurde vor 500 km komplett neu gemacht und gedichtet, neue lager, neue siri, sogar neue motorblockschrauben, neues schaltkreuz... krieg ich für so einen motor mehr, wenn ich ihn zerlege, oder wenn ich im ganzen verkaufe... könnt ihr mir mal ungefähre preise für die einzelteile und den gesamten motor nennen? liebe grüße, und danke

nein, aber als reserve... trau mich mim gepimpten nirgends gscheit mehr wo hin fahren weil ständig irgendwas is, und würd noch gern wegfahren mit der vespa in den ferien :P also bitte, her mit den motoren!!

hallo, suche einen gebrauchten und vollständigen motor für p200e, der motor muss einwandfrei laufen und einbaufertig sein... wenn geht original, leichte optimierungen der performance sind auch ok!! bitte keine 25ps tuninggeschichten!! interessant wäre auch der preis für den versand nach österreich, 8020 graz!! liebe grüße

so muss noch kurz amal meinen senf dazu geben... heute wieder abmontiert, mumienoptik nervt... fazit (auf meinen roller bezogen, mit 207er langhub, 30er und simonini): ++hitzeschutzband DÄMPFT die lautstärke, und das nicht wenig... ++blechsound verschwindet komplett, auspuff klingt angenehm füllig und dumpf ++extravagante optik, wichtigkeitsfaktor steigt um faktor 3 (für die, dies mögen :P) --hitzeschutzband lässt den auspuff unterhalb rosten, wenns kein edelstahl dings is, und es bleiben fetzen kleben... hab schleifen und neu lackieren müssen, und das beim 2 monate alten simonini... super... --hitzeschutzband klaut definitiv leistung, band und spitze... bei 100% gleicher einstellung hebt nun wieder die 1. und 2., reso kommt definitiv früher... --hitzeschutzband JUCKT wie sau, bei montieren genauso wie beim demontieren --hitzeschutzband lässt auspuff weniger weit ausdrehen, wieder bei 100% gleicher einstellung sind meine persönlichen erfahrungen, hoff ihr könnts damit was anfangen... hoffentlich hats einen hohen wiederverkaufswert, meins is nämlich zu haben!! :santa: liebe grüße

nehmt doch einfach so ein auspuffband... ich habs selber probiert, funktioniert super, schöner klang, kein blechtscheppern mehr... schwarz lackieren, und gut...

und rauf!!

ja das stimmt, aber der winkel in dem der motorblock im rahmen hängt, ändert sich... und mein vergaser steht in dieser ebene schief, sonst nicht... egal, ich werds einfach mal testen...

hat vielleicht noch wer ein paar anhaltswerte für mich?? danke!

hallo leute, hätte eine kleine frage: um wieviel neigt sich ca der motorblock beim entfernen dieser (ich glaub) 6cm distanz? mein 30er oko hängt trotz 90° stutzen ungefähr 10-15° schief, und ich wollt mal wissen ob ich den durch rausnehmen der distanz grade bringe!! danke!!