Joiner

Das mal ne tolle Beschreibung. Vielen Dank Jürgen !!!

Weil ich keine Werte dazu gefunden hab und die bgm big Box schon was saugt,

Hallo zusammen, Mein neu aufgebauter Motor Läuft unten rum noch zu fett. Zum Setup: Px alt 200 Motor. Zylinder 12 PS Überströmer geöffnet und am Block angepasst. 60 mm Welle mit ori. Steuerzeichen. Drehschieber, Einlass auf max aufgemacht. 24 si überarbeitet und mit Wanne Angepasst. Gasschieber ohne cutaway Nd - 2,67 Hd 132 Auspuff big Box. Die Frage ist jetzt lieber die ND Größer, magerer, oder HD kleiner ?? Gruß Marcello

Ist leider an der Zylinderhaube durchgescheuwrt. Hab den Ablauf und den PJ verschlossen und den Deckel flacher gefeilt. Wenn das alles nicht funzt kauf ich für 40 Euro einen neuen und werd die Kühlrippen und die Haube bearbeiten.

Moin zusammen, Ich hab bei meinem Mikuni den Powerjet abgeklemmt. Frage ist auf welche Hd muss ich wechseln ?? Vorher: 270 Hd und 80 powerjet. Fahre jetzt 345 Hd, läuft ok aber denke das er noch zu fett läuft. Setup: Malossi 210 alt. Langhub 60 mm Mmw 2 Kasten mit Rd Membran Rap RZ one RH. Kytronik Mikuni pumpe. Gruß Marcel

Kurbelwellen Gehäuse war schön mit Getriebe Öl befüllt und Getriebe war im Benzin schon sauber. )) Ja das stimmt, fluchten tut das nicht ganz. Hab auch erst an einen Fehler im Werk gedacht.. Aber der Motor war schon mal auf und wurde mit dichtmasse wieder geschlossen. Ok dann wird es eh ein Umbau auf 177 er Wenn jetzt ne neue Welle her muss. Vielen Dank an Euch !!!

Grade nicht zur Hand. Ist aber komplett zerlegt und Lager sind raus.

Moin Vielen Dank schon mal für die Antwort. Das komische ist nur das die so verbaut war und der Kollege schon 2500 Kilometer mit dem Roller gefahren ist.

Moin zusammen, Es stellt sich mir die Frage ob das so gewollt ist ??? Ist ne 80 er Welle von 1992. Eigentlich kann der Simmering doch nicht abdichten. Hat jemand sowas schon mal gesehen ????

Moin So Heute über 300 Kilometer gemacht, Berg rauf und runter durchs Sauerland. hat alles Super gehalten, England kann kommen

Hab 85 nm gemacht. Ich glaub eher gibt die Mutter auf !!

Moin zusammen, So kleines Feedback, hat alles gehalten ca. 120 km gefahren ohne klappern etc. Kupplung muss ich noch mal nachstellen und dann hoffe ich das es auch die nächsten Kilometer hält. Gruß Joiner

Bekomm ich hin, wenn es nicht aus Eimern regnet kommen wir hin @Blackpunto, wo kommst du denn her ??

Ja das stimmt, die Scheibe war runtergefallen und ich hab sie nur schnell aufgesteckt und nicht auf die Fase geachtet. Sorry für die Verwirrung !!!!

Hallo zusammen, Also bei Watermann in Dortmund haben die die Nord Lock Scheiben massig da, Problem ist nur als Privat Käufer eine mindestabnahme von 25 € klar es gehen auch andere Artikel, aber ich möchte nur eine Scheibe, ( klar zwei sind es ) und da meinet er die liegt bei ca. 50 Cent netto. Ich weiter telefoniert und bei Atlas Befestigungstechnik in Herdecke angerufen und da kann ich mir eine für nen Kaffeekassen beitrag abholen ))) Ich sach mal Glück im Unglück und liegt noch aufem Heimweg die Bude, wusste nicht das es die da im Industriegebiet gibt, wie so oft..... Gruß Joiner

Hallo, Also ich glaub nicht das sich dieses neumodische Zeugs, so wie Internet etc. sich auf dauer durchsetzt !!! auch nicht diese scheibe )))))))))))))))) OK Spaß Ich kannte das garnicht und habs mal gegoogelt !!! Top Teil , ich ruf gleich mal den Schraubenhändler an ob er die hat !! Nimmt man nur diese beiden Scheiben ??? Gruß Joiner

So Halbmondkeile hab ich auch grade bei dem Schraubenhändler um die Ecke bekommen, sogar die passenden Maße, waren die letzen, O-TON: sowas kauft keiner mehr !!!! doch ich :-D also den Roller heute Abend wieder zusammen bauen und ab nach Bochum zum Anrollern !!!!

Also Frost kann ich ausschließen, der Stand immer bei mir in der warmen Werkstatt es ist dieser hier :

Mhhh der Lack ist höchsten ein Jahr alt, zu alt ??? die teile waren alle neu und wurden mit bremsenreiniger sauber gemacht, der Schlüssel wird nur von mir benutzt und ich drehe ihn immer zurück, schraub damit auch am Auto etc und das hat auch gehalten. Aber schon komisch das alle Teile die mit dem Schraubensicherungslack sich gelöst haben

Also die Kupplung ist ne bgm Superstrong und die Kurbelwelle ne Mazzu Glocke, da waren die Keile auch bei und wurden verwendet. Alles beides nagel neu :-/

So Leute wie versprochen kommt jetzt das Ende der Geschichte. Also Öl raus, kein Benzin drin, dann hab ich das lüfterrad mal frei gemacht und das axial Spiel war deutlich weniger. Sonst nur das übliche lagerklappern. Dann hab ich mal die schaltraste gezogen. Sah erst alles normal aus, bis ich ohne großen Kraft Aufwand den schaltbolzen in der Hand hatte :-/ Als schraubensicherung drauf , Gewinde war noch Top, und Links rum wieder ordentlich angezogen. Unterlegscheibe war auch drauf , da px alt. Ich mich gefreut wie Bolle. Alles zusammen gebaut und angekickt. Der Motor hat einmal kurz Geräusche gemacht und dann wieder aus. Wollte ihn wieder anmachen aber der kickstarter ließ sich so runter drucken :-/ Na dann konnte es nur die Kupplung sein. Und ja die Mutter war lose, trotz richtigem Drehmoment und schraubensicherung. Der halbmondkeil in zwei Teile gerissen. Die Teile steckten in den nuten. Die sind aber Top in Ordnung. Ob das jetzt Zufall war das beide Dinge los waren oder nicht weiß ich nicht. Aber ich würde sagen das ich mit einem blauen Auge davon gekommen bin und es doch gut ist das man in seinen Motor mal rein hört. Ich hoffe ich kann mit dem Beitrag helfen. An die Helfer hier vielen vielen dank für eure Tipps. Stay rude Joiner

Vielen Dank schon mal für die Antworten, Morgen nach Feierabend bin ich in der Garage und werd als erstes mal das Lüfterrad runter machen und wenn da alles ok ist die Kupplung. Ich werd berichten, damit die Geschichte auch ein ende nimmt. vielen Dank

Mit dem Kupplung ziehen und Geräusch Veränderung hab ich noch nicht probiert.

Hallo Ne das lüfterrad hat nur axial spiel, in alle anderen Richtungen nicht. Ja hab hier auch schon was übers Kolben kippeln gelesen. Die Frage ist halt warum jetzt erst nach 700 Kilometern?

@ blackpunto: wie kann denn die Welle aus dem Lager rutschen? ich mein die sitzt doch auf der anderen Seite auch im Lager! Was hast du denn dann gemacht? gespalten? Ich schaffe es heute nicht in die Garage aber Morgen, ich werd dann mal erstmal die lüra Mutter checken, aber kann mich nicht dran erinnern das ich 70 nm eingestellt hab Wenn ok gehe ich an die Kupplung. Werde Berichten. Danke schon mal für die Hilfe!