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Kevin Becker

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Alle Inhalte von Kevin Becker

  1. Kevin Becker
    Frag am besten mal den marc L aus Lev. Der hat so ein messdingen und ist immer freundlich, wenn es um Roller geht
  2. Kevin Becker
    Gerade habe ich versucht an einer 57er? ACMA die Schwinge in den Rahmen zu montieren. Beide m12 Gewinde sind aber platt und die gunmus auch gut durch. Bei der Demontage fand ich zwei verschiedene Silentgummis vor. Einmal 32//16 und einmal 26/16, beide uylindrusch und 34 mm lang. Kennt die jemand und weiss wo man die Gummis und das Rohr bekommt?
  3. Kevin Becker
    500 euro
  4. Kevin Becker
    Ein Freund von mit hat eine 2. Serie originallack und ähnlicher Motor für knappe 7 her gegeben. Da sehe ich die auch
  5. Kevin Becker
    Das ist etwas hoch. Die Überstromkanäle haben drei verschiedene Höhen. Ca. 126/128/130 Der Auslass liegt normal bei 190-192
  6. Kevin Becker
    Kann gut sein, dass der wellendichtring vom Stehen kaputt gegangen ist. Der wird ja im Stand recht stark einseitig belastet durch das Spiel des Kugellagers.
  7. Kevin Becker
    Ich habe gerade einen abzugeben
  8. Kevin Becker
    Ja Leck!! Voll mitgedacht. Ich würde da gerne bedarf anmelden.
  9. Kevin Becker
    Schlimme Korrektur vom Handy, ich habe es mal korregiert... Deshalb nehme ich immer die 4er, die hat Anschlagplatten.
  10. Kevin Becker
    Die vforce4 hat auch einen Stuffer, und passt fast ohne änderungen
  11. Kevin Becker
    Wer mich kennt, weiss ja, dass ich voll dürr bin. Dann geht das schon. Spass beiseite...lis 125. Das klappt glaube ich ganz gut, durch die angenehme Abstufung.
  12. Kevin Becker
    Das hätte ich vorher auch schon hoch gezogen. Sonst klemmt es ja in der Regel eh schon vorher. 19/46 klappt glaube ich ganz gut auf Tour
  13. Kevin Becker
    Voll Komisch. Nach dem Einbau der Kupplung merkt man GAR nichts mehr. Wird schon halten, ich weiss ja wer den Roller fährt.
  14. Kevin Becker
    Das ist ein lis 125 mit 0,1 mm Einbauspiel und einer 1, 8 mm Scheibe zum Ausgleich. Ich finde aber auch keine Spuren am Gehäuse oder im Getriebe.
  15. Kevin Becker
  16. Kevin Becker
    Hier dreht das nicht so sauber. Woher kommt das denn?
  17. Kevin Becker
    Suhner / Pferd ist komplett anders
  18. Kevin Becker
    Varitronic, MMW oder tatsächlich das alte SKR
  19. Kevin Becker
    Sind die beide kleinen Scheiben für den Bremsbolzen?
  20. Kevin Becker
    Du meinst 0 Grad, anstatt 90 Grad, oder? Ansonsten liegst du direkt an der Pumpe an. Hast du zufällig ein Bild?
  21. Kevin Becker
    Hat jemand einen Tip für die Banjo am Lenker bzw die Verlegung der Leitung. Hat das jemand schon sauber lösen können? Leider zeigt die Öffung nach hinten
  22. Kevin Becker
    Eigentlich ist der Dämpfer dafür gedacht, dass man den Stinger ein wenig einkürzt. Dann schliesst der genau mit der Leuchte ab. Wenn man den Stinger nicht kürzen will, gibt es den auch in 50 mm kürzer. Mal im Ernst, ich hab viele Karren, die ich laut sind. Aber der Casa Dämpfer geht gar nicht. Wir haben auf dem Prüfstand mal geschaut, ob der dicke Dämpfer Leistung nimmt. Der Vergleich war mit Casa Dämpfer, mit dem Aludämpfer und ohne Dämpfer. Auf dem Prüfstand war kein Unterschied in der Lautstärke zwischen ohne Dämpfer und Casa Dämpfer.
  23. Kevin Becker
    Tiptop. Danke
  24. Kevin Becker
    Ich möcht das auch mit Wippe und Spindel bauen klar ist mir nur noch nicht, wie die Trapezspindel gelagert wird. Zusätzlich wären Bilder der Schlittenführung interessantü0
  25. Kevin Becker
    Wo gibt es denn Kopf und Fußspacer?
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