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Kevin Becker

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Alle Inhalte von Kevin Becker

  1. Kevin Becker
    Reifenmontagepaste hat bdi mir immer zum FLUTSCHEN geführt
  2. Kevin Becker
    24er ist super mit der Box.
  3. Kevin Becker
    ist das Kaltmetall rechts unten am Bild? Hat sich da was verfangen?
  4. Kevin Becker
    ziemlich fair
  5. Kevin Becker
    auf den ersten Blick recht gut, aber warum fehlt da der Kantenschutz am Beinschild?
  6. Kevin Becker
    ich finde den aus der Schachtel heraus von der Qualität mehr als bescheiden. Die Beschichtung reicht von hier bis Frankfurt. Dann benötigt man einen speziellen Auspuff, mir fällt da jetzt keiner mit so richtig schönem Verlauf ein, der zum Reisen einläd. Die Vergasergrössen, damit das mit dem Auspuff und der Auslegung funktioniert, kommen dem europäischen Tankstellennetz auch nicht wirklich bei einer Tour zu gute... Nicht falsch verstehen, ich mag den RB20! Aber nachdem er bei PowerSeal war, einen MMW Kopf und einen Wiseco Koben bekomnen hat. und das am liebsten mit vielen Kurven oder wenn ich neben einem Motorrad an der Ampel stehe.
  7. Kevin Becker
    Touren mit nem RB20..., das würde ich nochmal überdenken....
  8. Kevin Becker
    Darf ich fragen mit wie viel Leistung du dich traust?
  9. Kevin Becker
    ist das das Getribe von Crimaz oder vom Dean?
  10. Kevin Becker
    die kolbenringe federn im Betrieb ja nicht unter den Einlass. dirt ist das "Ventil" das Kolbenhemd. Deshalb sind die Pins dort unkritisch
  11. Kevin Becker
    WEDI KOTI KODI FÜDI KULU Drehmomentmotor Geiles Gebastel
  12. Kevin Becker
    doppelt
  13. Kevin Becker
    ist der Auslass beim deinem Imola bearbeitet, bzw welche Steurzeiten sind da eingestellt?
  14. Kevin Becker
    Ich habe in meinem Monza mit dem TSR Evo knapp vor Resoeinstieg eine ordentliche Übersetzung. Ich habe am 28er Keihin eine ganze Menge an Nadeln und Düsen durch, aber ich glaube der Hund liegt woanders begraben... Die Membran ist die originale vom Tino. Diese sitz recht weit drin, und verhindert dort die Spülung am Boostport. Kann es sein, das die Strömung bei 4300-4600 U/min so beschissen ist, dass ich das deshalb nicht weggedüst bekomme? Lohnt da er Umstieg auf eine andere Membran?
  15. Kevin Becker
    Ich finde die LTH plus Welle mit dem 18er Pleuelstange nicht mehr. Allerdings war das glaube ich eh nicht mehr lieferbar. Weiß jemand was das für ein Pleuel ist? 18er Kolbenbolzen und 116mm lang, aber welcher Hersteller?
  16. Kevin Becker
    ... Und wenn das dann bei hohen Drehzahlen anliegt, bekommt man sogar viel Leistung...
  17. Kevin Becker
    sind beide seiten gleich?
  18. Kevin Becker
    Du hast aber schöne Nägel Dankeschööööön
  19. Kevin Becker
    54 / 105 für 60er Kolben vom lauro
  20. Kevin Becker
    danke dir. da gibt es wieder neue mit originalbreite. da lass ich mal 91 machen. das sollte dann passen
  21. Kevin Becker
    kann mir jemand das Spindelmaß für die aktuelle 54/ 105 Welle nennen?
  22. Kevin Becker
    der ist um.... da fehlt Beschichtung
  23. Kevin Becker
    ohne das ich da jetzt die Euphorie bremsen möchte... aber ist die vorne nicht krumm? Das Schild sieht nach innen gedrückt aus
  24. Kevin Becker
    Danke
  25. Kevin Becker
    Gutes Bild kannst du sagen, ob sich der bgm und der 234er von der Dachform grob unterscheiden?
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