Kevin Becker

Ich baue meinen Pinasco auch gerade wieder auf. Mit 60er Welle und 1,5 mm Fussdichtung bin ich aber schon bei einer Einlasssteuerzeit von 128 Grad. Auslass liegt bei 168 Grad. Die ganze Sache soll mit einem Sip Road 1 und 26er SI laufen. Gibt es Erfahrungen welche Steuerwinkel sich da für gut fahrbar erwiesen haben? Ich habe mich auf meinem Sprint Getriebe für einen sehr langen 4. Gang entschieden, deshalb brauche ich auch untenrum Kraft.

Gute Reise!!

das kann auch gut Sprit sein. riech mal dran....

Hier platzen gerade die Werkstätten auseinander, meine Werkstatt beinhaltet gerade drei grosse sck kisten, die noch verbaut werden wollen. Ich hatte es noch nicht oft, dass eine Bestellung auf mehrere Kisten verteilt wurde. Aber: Der Mafa007 ist heute wieder PAPA geworden!!!

sei stolz: rutschenden Kupplung verweist auf genug Leistung :thumbsup:

wird gut !!!!!!

Compliment Andreas, das geht aber schnell. Ist der Zylinder auch entsprechend bearbeitet?

die haben echt ne vollmacke....

ich habe getsren an meiner Gt (VLN2T) das Getriebe ausgebaut, um zu schauen, ob ich den 4. Gang länger bekomme, da mein Motor sich trotz 23/67 zu weit rausdreht. Dabei habe ich heraus gefunden, daß Nebenewelle danach Hauptwelle 12-16-20-25 56-54-48-44 Zähne hat. kennt jemand das Getriebe ???? Irgendwie kommt mir das ziemlich komisch vor. Und jetzt noch die Preisfrage kann ich das im 4. Gang verlängern?

http://www.germanscooterforum.de/topic/278850-getriebeknobelei/

Becker Vacuumpumpen oder Mink Pumpen sollte da die richtige Lösung parat haben

Es geht mir mehr um die einzelnen Gangpaare, da ich selbst mit Drt immer am Anschlag fahre. Nun stellt sich die Frage, ob ich über neue Wellen einen Schritt weiterkomme. Aber dann brauche ich auch direkt ein noies Gehäue.... Ergo: die Zähne wollen gezählt werden

ja super, das ist nett :-D

Schau mal bei der Schaltraste, ob die zu viel Spiel hat

Ich bin da gerade ein wenig mit der Getriebeübersetzung zu Gange. Hat jemand mal die Zähne der Wellen gezählt. Ich bin mir nicht so ganz sicher, ob die Zahlen im Wiki stimmen.

Hast du denn gar nicht die Geschwindigkeitsbegrenzung gesehen. Das war aber gut schneller als 70 km/h. Kompliment!!

wenn man es kann und weiß was man tut

Motor spalten und revidieren. Schau erst einmal nach dem Zug, hatte ich bei meiner schon zwei mal und der Andreas wohl auch schon. Halbe Stunde gegen halben Monat.....

bei der Gt ist die Führung unnergalb des Lenkers nicht ganz so schön für den Kupplungszug. Schraub mal den tacho raus, und schau mal ob der Zug dort geknickt ist.

Sehr sehr schön. Ich hatte mich aber für heute abend noch zu einem Halbmarathon angemeldet, muss aber vor Erschöpfung durch kalten wind auf der Couch bleiben

Sieht die Laufbahn des Zylinder so poliert aus, oder täuscht das nur? Wenn ja, schadet es wahrscheinlich nicht, diesen noch kurz ein wenig zu hohnen....

@hf63 lass mal videos sehen....

also hier schein die Sonne, ohne Scheiß, lange Unterhose schadet aber nicht

Dann laufen dieMotoren aber besser!!!! Ist schon so gewollt!!!!

Fährt jemand morgen nach Hilgen, Wetter soll ja gut werden, hatte ich ja schon gepostet...