Kevin Becker

schön ist gar kein Ausdruck, extrem geil !!!! Bobenwetter, extrem gute Strecke, alles höflich und freundlich, Roller ziemlich auf einem Level....... Und Respekt an die Aachener und Weseler Rollertruppe, Einer vom FrisierSalonWipperfürth sagt DANKE

Hallo Elmar, ich bin selber Schreiner, hab ein paar Terrassen gemacht, und die Erfahrung mit Tropenholz ist nicht wirklich gut. Lass es, vor allem Bankirai. 1. Ökologisch die vollkommene Katastrophe, auch wenn irgendwelche Siegel drauf sind. 2. Das Zeug ist so anfällig gegenüber Maßveränderungen. Es wirft sich wie Sau!!!! 3. Dadurch reßen die Schrauben ab, und es steht nicht mehr schön "gerade" 4. Splitter entzünden sich, da sie Wiederhaken in der Faser haben. Barfuß wird echt ätzend. Es gibt sehr sehr gute alternativen: 1. Lärche, hab ich seit Jahren als Terrasse, und ist echt immer noch richtig gut. 2. Wenn du genug Kohle hast, frag mal beim Holzhändler nach Dauerholz. Hab ich jetzt einmal in der Hand gehabt und ist Super, nicht nur ewig haltbar, Sonden auch noch richtig schön, durch die Wachstränkung. http://www.dauerholz.de/

Hoeii, Rock it baby!!! Ich möchte hier mal GANZ GROß Danke sagen, der Anblick war geil, als ich auf meiner Hochzeit auf einen Schlossplatz kam, auf dem schon Roller stehen. Echt super Klasse, vielen vielen Dank

hast du vielleciht viel zu viel KOmpression? Hast du einen neuen Zylinder verbaut, und die QK zu niedrig?

am besten lege den Vergaser mal über Nacht in Sprit ein, die Kanäle sind oft total zu, oder besser einen Neuen oder anderen bentutzen. Und dreh mal an der Kurbelwelle, nicht dass im Kurbelgehäuse noch Schmocke drin ist. Manchmal trocknet der Sprit weg, und ds Öl verkumpt. Hast du auch mal die KErze gewechselt?

Du meinst dann aber den 3 Kanal, quasi plug and play. Bricht der Gemischtrom nicht zusammen, wenn der Boostport nicht gespült wird?

Hallo Zusammen, ich habe gerade meinen 125 ccm Gt Motor Bj 66 auseinandergenommen, um ihn zu revidieren und ein wenig Leistung einzuhauchen. Geplant hatte ich einen Alu pinasco zu mntieren, jedoch habe ich einen 2 Kanal Motor. Diesem wollte ich per Dremel zu einem Boostport verhelfen, jedoch, sind dort genau zwei Hohlräume. Hat disen Zylinder schon mal jemand in einen 2 Kanal Motor verbaut. Klappt dass?

ich hab noch mehrere. Wie viel Kabel soll die Zündung haben?

kann zu, der Andreas hat mir sehr gut weitergeholfen. Vielen Dank dafür

Und hepp

Ob ich in der richtigen drehzahl war, kann ich nicht sagen. Es war auf jeden Fall im Standgasbereich. @Brosi: Rückwärts? Nee, dann hätte ich ja auch rückwärts fahren müssen... Bisher ging die Post immer nach vorne ab

ich habe getsren beim abblitzen meiner Vespatronic festgestellt, dass die Verstellung des ZZP nicht gut läuft. Korrigiert mich, aber regulär sollte es von 23° zu 18° laufen. Beim Abblitzen getsren hatte ich jedoch erst den niedrigeren wert vor OT, und dann den höheren. weiß jemand woran das liegt?

ich möchte mich von einer Smallframe trennen und dafür eine wide oder Largeframe aufbauen, oder schon fertif fahren. Ich habe eine richtig gute Smallrame mit Falc Motor und werde diese dann wohl nicht mehr fahren, allerdings ist mir die Falc zum Brötchen hohlen etwas zu stressig, deshalb möchte ich etws größeres entweder älter(Wideframe) oder eine PX mit mind. 200 ccm. Am liebsten wäre mir ein Tausch im Kreis NRW. Bei dieser V50 handelt es sich um einen Rahmen mit der Note 4, das TRittbrett ist hinten nicht mehr gut und die ganze Nummer ist mal nachlackiert worden, der O-Lavck ist aber noch drunter, sieht man am Tank, der war mal blau, der motor ist von einer PV, und hat einen leicht bearbeiteten 133er Polini drehschiebergesagt mit 24er Dellortho und die Abgase entweichen über PM 40. Die Kurbel ist eine Ets Rennwelle, die Zündung ist eine abgedrehte Pk mit neuem Kabelbaum. Primär ist 2,56 mit einem kurzem 4. von Zirri. Züge sind alle neu. Wenn sich jetzt jemand mit noch weitern Teilen dafür eindecken mag und eine Vespa mit Teilen abgeben mag, ich hab noch genug Teile, MOtoren, sogar einen zusätzlichen Rahmen. Bei mir geht einfach vor teuer, ich hab keinen Bock auf 1000 PM´s wegen einzelner Teile, nur gesamt und dass in easy.

Gebrauchter Lüfter aus einer Absaugung für Holzspäne Www.geronne.de

Leider ist mir gestern bei meiner ersten Ausfahrt aufgefallen, dass meine Kupplung doch nicht sauber trennt. Jetzt brauche ich doch einen Xl 2 Deckel. Hat jemand einen solchen abzugeben? Sonst muss die Falc bei dem schönene Wetter stehen bleiben.....

kann zu, ich hab eins per pm bekommen. vielen Dank an alle

Hallo Zusammen, wie oben beschrieben suche ich dieses Stahlteil, in das die Verstellmutter für den Schaltzug eingeschraubt wird, und die Züge am Hiterrad vorbeigeführt wird. Ich hab mein Ersatzteil leider irgenwo verlegt, so´n driss. Ich kann das Teil auch im Raum Köln / Bonn, Ruhrgebiet, Sauerland abholen kommen. Ist mesitens angenehmer. Ich würde als Preis tatsächlich ne Kiste Bier dafür springen lassen... Viele Grüße Kevin

Ich muss mal ein wenig Platz schaffen, und meine Vorräte etwas plündern. Ich habe in den letzten paar Jahren mehrere Smallframes geschlachtet oder wieder zum Leben erweckt, jetzt muss vieles aber dennoch einfach mal raus. Versand kann ich machen, allerdings ist mir eine Abholung lieber, Kaffee und Bier stehen bereit, auch kann man dann noch so einiges abstauben, was ich jetzt nicht fotografiert habe. Also kommt rein: gehört alles mir, steht neben meinem Wohnzimmer in Wipperfürth, nix ebay oder sonst wo originaler Franz, gefertigt von Franz Scherer 250€ verkauft an Malossi27, V50 Kotflügel schon gestrahlt, ist nicht neu, und hat deswegen Stellen, an die man mal mit dem Hammer ran muss 15€ Rundlenker V50 ohne Lenkerendenblinker, schon getsrahlt, keine Brüche 120€ verkauft an scooter-rooki Tank V50 gestrahlt 20€ verkauft an SpecialHeizer Bremstrommel hinten v50 getrahlt 15€ Bremsankerplatte V50 10€ verkauft an scooter rooki Motordeckel 5€, ich hab davon noch zwei einen verkauft an Andrezej Aprilia Scheinwerfer für Rundlichtlenker 20€ Siem scheinwerfer V50 special 20€ Dellortho 16.16 10€ verkauft an Andrzej, Bitubo Federbeim Old School V50 vorne 50€ Kontaktzündung V50 Anschluss 5 Kabel 30€ Tacho V50 special 20€ Ducati Zündeinheit 10€ Kurbelwelle V50 original, keine Ausbrüche 10€ 3 Gang Getriebe V50 30€ V50 original Primär 10€ Kupplungsdeckel, kleiner Hebel 10€, langer Arm 25€ Bremstrommeln inkl. Ankerplatte Pk XL II je 15€ Tachowelle Pk XL II 5€, Federbein Pk Xl II 10€ Federbein V50 hinten 5€ Auspuff V50 original 5€, ich hab davon noch einen Zylinder, Kopf inkl neuem Kolben V50 50€ Seitendeckel V50 schon gestrahlt 10€ neur 6 Volt Lenkerendenblinker Kabelbaum V50 special 10€ verkauft Lenker V50 special getrahlt 50€ Felge inkl Bremstrommel und Reifen V50 10€ Sitzbank original Piaggio Smallframe 5€ verkauft an Thomsen gekürzte PK 50 XL II Gabel 50 verkauft an tarzan Koso 30mm Flachschieber 50€ verkauft an STANK Motorhälfte inkl. Kurbelwelle, Kicker und 4 Gang Getriebe 80€ Kontaktzündung V50 special 3 Kabel Anschluss Bremstrommel vorne V50 getrahlt 10€ Primär Smallframe gerade 2,34 Felgenpaar getrahlt 10" je 10€ verkauft an SpecialHeizer Also los

Ich kros das alte topic mal wieder hoch.. ich habe die Vespatrinic angeklemmt, nur komm ich noch nicht mit der Verkabelung zurecht, welche in den Spannungsregler hinein und wieder hinaus geht. Ich möchte den Vespatronic Regler verbauen, da ich keinen Pk mehr über habe. Sehe ich das auf der zeichnung richtig, dass das gelb-weiße und das Rote beide an Steckplatz drei angeklemmt werden, und da dann auch die Spannun geregelt wird?

super, danke, hat geklappt

Bei mir kommt der Bitubo am Krümmer direkt an. Ich dachte sonst schon mal an heiß machen und biegen, oder Krümmer schräg fräsen. Aber beises ist ir nicht gehäuer. @ PXler: welchen Bitubo hast du denn verbaut?

Ich habe gerade meinen Motor einhängen wollen, sozusagen Hochzeit, passt jedoch noch nicht. Hat jemand schon mal einen Falc oder Falc repro auspuff mit einem Bitubo(alte Version) hinten kombiniert? Bei mir fehlen da einige Zentimer zwischen Stoßdämpfer und Krümmer. Hat das Problem schon mal jemand gelöst?

die Platte bekommst du mit einem oder zwei Schraubendrehern hinaus. Da ist ein wenig Kraft gefragt. Lager auspressen geht noch mit ner neormalen Presse, allerdings brauchst du zum Einpressen ein Werkzeug von Piaggio, sonst wird es nicht ordentlich

ich brüte gerade über meinen neuen Kabelbäumen, im Moment noch Einzelkabel, die längen der Kabel habe ich im Wiki gefunden, jedoch nicht die länge der Schrumpfschläuche. Hat jemand einen Tipp, link oder die länge der Schläuche?

Erster wegen gabel, hast ne pm