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KP_vom_roller

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Alle Inhalte von KP_vom_roller

  1. das verständnis hatte ich ja auch, aber wie der Goof es ja grad schlüssig berechnet hat muss ja das gehäuse geplant oder der zylinder abgedreht werden!
  2. schlimmer. er fährt luss omit getrenntschmierung und ekelstart! ... und bald sogar spanierin
  3. Gaynau so! wellen mit 52,8mm sind ja leider nicht soooo vverbreitet!
  4. jau... das ist der kelle aus Celle
  5. ok, dann nochmal für die pfennigfuchser. ich will die Steuerzeiten nicht gorßartig verändern und nur wissen was ich dazu unterlegen muss. aber danke, ich rechne nachher selbst!
  6. es geht um den bereich! und ungefräst sollte man da schon bis auf 2° rankommen!
  7. ich kaomm hier vom büro aus nicht gescheit ins internjet! kann mir wer mal steuerzeiten rechen? ich hab 126/185 am Zylinder bei 52,8 hub. die zeteuerzeiten will ich auch behalten.... vielleicht beides ~2° rauf, nur hab ich 55mm hub. Was muss da nun drunter? einfach 1,1mm?
  8. moin, ich such noch immer nach ner bremsankerplatte V50 für hinten! und PK trommelhinten wär auch ein traum! hat da keiner was in seiner restekiste?
  9. Schon wieder? Hast doch schon mein letztes bekommen.
  10. Kann mir grad mal schnell wer mein smalframe projekt aus dem kopf schlagen? Da ist ja vom finanziellen aufwand nen 4 wochen urlaub in australien billiger.... zu zweit.
  11. Schön wars und schön nass wars. Die spinnen die kölner
  12. also ich hab nochmal geschaut! in der soffite sind 6 LED´s auf der platine
  13. Jawoll. Hatta nen seat von hambühren nach celle gejagt und ortseingang gedacht das die fussbremse aber gut greift.... aucj wenn ich sie längst losgelassen habe.
  14. Zwar nicht gemault, aber meinen ersten klemmer eingefangen. Fühlt sich komisch an wenn einen das hinterrad überholt. An unseren treuen leser delta, oder klemmer aller hubraumklassen: ich hab da mal was abgestellt.
  15. ich hab mir bei e-gay nen kugelgelenk in m5 gehauft, und als gegenstück so ne gewindestange vom oldi- tankdeckel. das ding wo diese knebelschraube dran ist. zwecks halterung hab ich mir dickes alu bleck besorgt und werd mit säge, dremel und feile da bei. bin aber buchhalter und auch nicht so der profi um teile anzufertigen!
  16. ich muss gestehen das ich auch die aufregung um die hitzeentwicklung nicht verstehe. heute ist doch fast überall ne LED lampe drin und wenn ich überlege da man mit mancher old school glühlampe nen ganzen raum heizen kann... wenn ich solche sofitten herstelle die mit LED´s laufen, dann sollten diese doch wohl auch benutzt werden können ohne das es mein rücklicht abraucht! ... bin aber auch kein ekellektriker!
  17. 3000 war nur mein senf dazu. verbaut hat er selbst das und ich bun grad dabei. der geber ist von TPH etc. gibts in der 3 buchstaben shops.
  18. moin, ich hab gestern an meine v50 mit 12 Volt elektronischer Zündung nen neues Rücklicht verbaut. Da ich keine passende sofitte da hatte sind mir wieder meine LED sofitten eingefallen die ich mal bestellt hatte. also hab ich so eine eingebaut und getestet! leuchtet topp. proberunde gedreht... alles tacko. nu ist mir grade eben wieder eingefallen, das doch LED´s und Wechselstrom sich nicht vertragen sollen. ich hab aber def. wechselstrom und das leuchtet schön. wie ist denn da der verlauf? hauts die LED´s einfach schnell durch bei wechselstrom, oder sollte die gar nicht leuchten oder....?
  19. http://www.germanscooterforum.de/topic/252535-smallframe-neuaufbau-schritt-für-schritt-mit-vielen-bildern/?p=1067452562 moin, ich bin grad an nem ähnlichen projekt und hab mich für den "Kampmann 3000" entschieden!
  20. moin, hat wer zufällig ne bremsgrundplatte inkl. trommel für ne V50 abzugeben? for the hinterrad!
  21. Jau, ist irgendwie dennoch alles teurer als bei den großen. Und für 20 pferde muss schon mehr aufriss betrieben werden. Mal gucken was die conversion gabel aus österreich kann. Glaube aber das ziel anrollern in celle wird nich zu halten sein.
  22. Na gp braucht schon gute 4-5 mm spacer. Gleicht aber schön den spurversatz vorne aus. Und ich glaube billig tunen geht bei schmalrahmen kaum.
  23. Man... schmalrahmen-tuning ist ja echt ne Herausforderung. Drecks gp one kupplung passt nur mit schpeßa unterm deckel, der king macht keine nut in seine welle, alles ist so klein und an nix kommt man ran. Mach es zu deinem projekt!
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