Basti85

Dafür ist der polossi doch da. Drehmoment satt und frühe Leistung.

Naja da gefaellt mir der atom besser. Der geht ja deutlich früher in die leistung. Das was man ja eigentlich vom polossi ja will

Wo?

Und was macht der elron?

moin Vielen Dank Das sind doch mal Tipps die mir ein ganzes Stück weiter helfen. Vielen Dank

Ok Ich probiere es erstmal mit dem Aufbau der grundierung um die unebenheiten weg zu bekommen.

Ich weiß hab mein vorgänger Rahmen ganz gut hinbekommen. Hatte dort aber nicht das kh Problem. Wie reagiert eigentlich kh mit spachtel?

Nö ich schwing von dose zu Rolle. Hahaha. Schleifen den kram und jauch es mit lederbraun stumpf matt über...... Habe mir überlegt schon mal mit 400er trocken anzuschleifen und dann nochmals mit dem BW lack/grundierung zu arbeiten um so vielleicht die unebenheiten auszugleichen.

Gut denn werde ich den kram besorgen. Danke

So lack auf kh Basis gefunden. Nun brauch ich nur noch filler der sich mit kh verträgt. Jemand ein Tipp?

Ok.. Also eigentlich würde ich gerne mit kh ral8027 vom Bund weiter machen. Probleme... 1. Ich finde den lack in spraydose nicht 2. Ich finde kein Filler aus dose für kh.

Falsches topic</p>

Nur was daunter ist kann ich auch nicht sagen.

?

Es wird explizit auf den Kopf hingewiesen. Ich würde nun auch zum normal hub greifen!

Moin AlsooooMein Rahmen wurde mit KH(kunstharzlack) grundiert Ca. 2Wochen her.Nun möchte ich gerne noch einmal spritzspachtel o. Filler aufgetragen. (Acryl)Und danach mit Acryllack lackieren. Ist das möglich oder kommt mir dann der ganze klatterladatsch entgegen. ? Danke und Gruß

Moin Alsoooo Mein Rahmen wurde mit KH grundiert Ca. 2Wochen her. Nun möchte ich gerne noch einmal spritzspachtel o. Filler aufgetragen. (Acryl) Und danach mit Acryllack lackieren. Ist das möglich oder kommt mir dann der ganze klatterladatsch entgegen. ? Danke und Gruß

Also ich sehe ja total auf den keihin 28er pe. In der regel reicht das bei mir. Haha Sollte ja alles noch fahrbar sein und spass bringen. Also ich wuerde den 60er schinken mit 62er welle, mrp membran ass und 28er-30er keihin fahren wollen. Zur bearbeitung des zylinders warte ich mal ab bzw. Versuche ich mich erstmal an meinem t5 polossi hahahaha. Sind jetzt auch nur geplante oder gewollte sachen. P.s. seit nachwuchs in anmarsch ist hat die frau irgendwie die finanzen an sich gerissen. (Komisch^^) @lasse Du faehrst doch jetzt die sf version oder?

Lasse :-* Für den täglichen gebrauch hab ich ja nun dein t5 motor. Ich würde den parma gerne aufden cut rahmen fahren [2013/14] Der M1X ist mir zu teuer. Was mich interessierrt ist ob nun mal jemand das ding nicht nur gesteckt hat und vielleicht mit grossen gaser und rap fährt und vielleicht sogar mit einer king welle. Was geht bei dem zylinder(unbearbeitet) Gesendet von meinem GT-P5110 mit Tapatalk 2

Frage ist nun ob der klumpen die gleichen Eigenschaften hat. STEUERZEITEN.... NEBENAUSLASS..... Ich persönlich stehe ja auf Graugus.

Anscheinend nicht

Oha nicht schlecht.

Gesteckt?

Gib mal ein bericht.... Juhuu

Nun wäre es interessant was dieser kann. Und was er kostet?