Basti85

was es nicht alles gibt [emoji52]

die Kälte kommt der Hund sucht Nähe

sehe ich genau so. einer der schönsten Modelle. nach der super Sprint oder Rallye

kurze Anmerkung. aktuelles Setup - MHR 134,5/196 68% (2mm Fudi) - 60er Vollwange ganz leicht gelippt - MRP Membran, VF4 - 35er Mikuni HD350 ND19, 56er Nadel Clip 2 - 1500g elestart lüra - FalkR sybille vorher waren die SZ 134,5/190 mit NSR Mustang 1 (siehe Diagramm) Fazit 1. Gang Hahn auf reso Einstieg die Kiste maschiert ab in den 2. nun geht's richtig zu Sache das Teil drückt so dermaßen (angenehm) ab in den 3. und die Welt geht unter, die Falten ausm Sack verschwinden schlagartig und sie dreht und dreht und dreht. bääähm was ein geiles fahren. man kann es auch sehr ruhig angehen und man schwimmt im Verkehr sehr schön mit. vom Gefühl her hab ich jetzt überall mehr Leistung und ich wage sogar zu sagen das gute 2PS im vorreso dazu gekommen sind. was oben mehr ist kann ich nicht beurteilen weil sie viel mehr ausdreht als vorher, aber die weit über 30 sind es. ist mir jetzt auch garnicht mehr so wichtig, weil das fahren richtig Laune bringt. an dieser Stelle an Dank an Jens und FalkR.

kurze Anmerkung. aktuelles Setup - MHR 134,5/196 68% (2mm Fudi) - 60er Vollwange ganz leicht gelippt - MRP Membran, VF4 - 35er Mikuni HD350 ND19, 56er Nadel Clip 2 - 1500g elestart lüra - FalkR sybille vorher waren die SZ 134,5/190 mit NSR Mustang 1 (siehe Diagramm) Fazit 1. Gang Hahn auf reso Einstieg die Kiste maschiert ab in den 2. nun geht's richtig zu Sache das Teil drückt so dermaßen (angenehm) ab in den 3. und die Welt geht unter, die Falten ausm Sack verschwinden schlagartig und sie dreht und dreht und dreht. bääähm was ein geiles fahren. man kann es auch sehr ruhig angehen und man schwimmt im Verkehr sehr schön mit. vom Gefühl her hab ich jetzt überall mehr Leistung und ich wage sogar zu sagen das gute 2PS im vorreso dazu gekommen sind. was oben mehr ist kann ich nicht beurteilen weil sie viel mehr ausdreht als vorher, aber die weit über 30 sind es. ist mir jetzt auch garnicht mehr so wichtig, weil das fahren richtig Laune bringt. an dieser Stelle an Dank an Jens und FalkR.

so Gesamtkonzept erfolgreich abgeschlossen. nun noch den hauptständer kürzen Bild vergessen

die pinstripes konnten kein bremsenreiniger ab, denke hat was mit dem blankenbkech zu tun.

wenn man ein Rahmen über hat, MUSS man dieses

Interessehalber was wird denn da angestrebt oder wieviel Druck wäre wünschenswert bei der presspassung?

wenn Alles Klappt kommt vor Sonntag die Sybille ansonsten muss ich die hurratröte nehmen.bin bei 134/196 wie gedacht gelandet. achsoo ist natürlich blöd. ich würde es erstmal so testen. der va erhöht sich ja nur gering.

verstehe ich nicht. setzt das scheissteil doch einfach runter. kostet 12€ und 1h Arbeit. auf 62 kannst immernoch umrüsten

naja es gibt ja das Problem das die Kolben unterm Kobo brechen könnten.

naja kommt darauf an was du willst. mit steuerzeiten spielen und reso Anlage oder doch lieber Tourer und topfauspuff was nicht heißen soll das man nicht mit reso Anlage auch ein guten Tourer bauen kann. der 221 macht für mich nur Sinn mit 62er Welle oder aufwärts

siehste wohl [emoji106][emoji106] ich mag allerdings dieses Sensor nicht. hatte 2 Stück und beide haben nicht funktioniert. deshalb hab ich auf massiv umgerüstet . hahahha

ich kann nur dieses empfehlen.. koso haltet und aktiv koso Sensor

interessant. Berichte mal fahre cosa Motor. beim Umbau auf 120/70 habe ich mich etwas verschätzt und musste das innenrohr der silentblöcke komplett abnehmen. dadurch lag der Block direkt am Rahmen an. nun habe ich das alles neu vermittelt und erhoffe mir eine deutliche Verbesserung, da der Block nicht mehr anliegt

aber warum ein Problem nicht entgegenwirken

bis auf Kurbelwelle und Zylinder

lassen uns überraschen ob der hält

wenn schon ein neuer Kolben entwickelt wird, verstehe ich nicht das unterm Kobo so wenig Material ist. find ich blöd

aber 100% super. bin begeistert. hol sie morgen wieder ab. dann entscheide ich es. mal sehen. soll ja noch was gemacht werden. hab halt Angst das es zu überladen ist

nun hat sich ein Bekannter verewigt. ob ich es alles lasse weiß ich noch nicht. Die Kaskade ist mir etwas too much

da kommt ja nüscht rauf. kann ja nicht rosten [emoji23][emoji123]

nein habe billig Schwarz Matt aus der Dose genommen... und eine Schicht lack aufgetragen - trocknen lassen und dann wieder mit der Topfbürste (flex) leicht rüber geschliffen. Die seitenhauben muss ich nochmal machen, dort habe ich es mit Auspufflack probiert und musste feststellen das dieser nichts aushält

bisher noch kein rostansatz. nicht annähernd. balistohl trocknet auch gut aus. Habe nun jetzt wirklich alles fertig bis auf den Auspuff und der mmw Lüfter muss noch Ein mm abgedreht werden so gefällt mir der Kunststoff Kram besser heute folgt noch ein Schriftzug aufs beinschild von einem Bekannten der pinstrip macht