Basti85

Mahlzeit bis die Mazzu lieferbar ist dauert das ja noch etwas... da wollte ich die Zeit nutzen und den kolben überarbeiten! so wie ich das in einigen Topics lesen konnte, wurden wohl einige zylinder / Kolben gehimmelt. was sollte hier gemacht werden? Danke Aso zu welle... wird wohl eine leicht gelippte Mazzu VWW. zu Mazzu Glocke aus der Schachtel. kann ich persönlich nur abraten ab ca. 4k Umdrehung fängt das Teil an zu vibrieren das die das die Falten ausm sack Haut. 2. Nachteil Lüra darf nicht >1600g sein laut Mazzu.

also tendierst du generell zu Lippe?

s&s style glocke? kann mir halt denken das diese doppellippe wie auch dort beschrieben ist sehr ruhig läuft und ggf. etwas Druck hat im unteren drehzahlbereich wie Pien schon schrieb

achsooo ja. ist scheisse Sirisitz kulu wird eh noch überarbeitet.. bevor die Saison los geht. das dauert auch 3wochen

das klingt gut. richtig 6-8wochen. was soll's s&s dauert es noch länger

nein natürlich nicht... aber ist es ein Nachteil?!?

ja wie soll Man das sonst nennen? könnte mir vorstellen das das ziemlich ruihg läuft. ich bin grad weg von der mazzu glocke(aus der schachtel) da die mir echt zu heftig vibriert. hätte diese doppelwelle Nachteile? hmmmm

moin ich kenn eine Lippenwelle... aber sowas hab ich noch nicht gesehen. Ich muss jetzt entscheiden ob ich so eine doppel Lippe oder Glocke nehmen soll. Kennt sich jemand mit dieser doppellippe aus? Danke http://moto-components.com/kurbelwellen/vollwangen-lippenwelle-laser-verschweisst-fuer-vespa-px-lml-sprint-rally-crancshaft/

ne gute 60er mit gutem Pleuel?

ist geklärt.. bleib bei 60er. was mit worb?

soweit ich gehört habe JO. DRT kann wohl nicht liefern

jo 60tage. ich werde definitiv die Mazzu welle rauswerfen. ob nun 60er oder 62er kommt weiß ich nicht

es ist die glocke aus der Produktion von Mazzu selbst und die vibriert wie Hulle. mir geht's jetzt darum ob die 62er jetzt noch ordentlich was an Vorreso rauf legt. ansonsten kommt da die S&S Glocke rein

worb5 es geht mir ja jetzt auch darum ob es Sinn macht

ob es Sinn Sinn macht von 60 auf 62 umzurüsten. gibt es noch untenrum was drauf? ich mag die Mazzu glocke aus der Schachtel nicht. vibriert wie Hulle. nun ist halt die Gelegenheit da auf 62mm umzurüsten.

Moin ich muss mein motor Spalten iwas ist da nicht so wie es sein soll. hat wer Erfahrung mit gesteckten Zylinder auf 62mm hub. weitere Komponenten sind mrp ass, 35er TM und NSR mustang II Danke

Alter hier wird kein rs6 mit 700PS gebaut und nochmal von ABT aufgerüstet

hier stand Quatsch

die optimale Lösung ist bei 50mm der 185 ubd 195 mm Version. bei 200mm wirst wohl bei Original schwingenwinkel der PK landen

also wie ich finde hab ich mit der Kombi ein gutes Ergebnis gefunden . dank e an woidi. ja der YSS ist hart.. habe ihn trotzdem noch vorgespannt. bei 100kg geht das. lg

nein es ist eine Glockenwelle von Mazzu

ist ja keine 62er Glocke also teste ich nix

ja baut Mazzu http://www.scooter-center.com/de/product/7673690/Kurbelwelle+MAZZUCCHELLI+60mm+Hub+fuer+Membraneinlass+Glockenwelle+Vespa+PX200?meta=7673690*scd_ALL_de*s1344422652304*Mazzu%20glocke*1*1*1*16 ja Ziemlich. Zu bgm Ich habe gefragt ob sie hält... siehe Fragezeichen. Das es 60mm ist und keine glocke. Ich rede die ganze Zeit von 62mm Hub und da gibt es wie die genannten nichts anderes außer die beiden. also warum nicht eine BGM 62mm Glocke aha der Schachtel für ü30 Motoren

zu Mazzu Vollwange.. es ist mit der King die einzige Lösung sinnvoll 62mm hub zu fahren. ob es worb oder S&S ist man bekommt nur ein conversion um 62mm zu fahren Mazzu Vollwange mit drt zapfen. ich verstehe nicht warum es keine 62er glocke aus der Schachtel gibt wie zum Beispiel von BGM die doch die Möglichkeit haben solche standfesten 62er Glocken herzustellen die Motoren jenseits der 30PS standhalten. ohne wildes verschweißen. egal in welchen Topic wird immer auf die Mazzu Conversion oder King verwiesen. es gibt einfach keine Alternative ich habe die Mazzu 60mm glocke aus der Schachtel verbaut. die vibriert wie verrückt und es wird drauf hingewiesen ein lürA nicht höher als 1,6kg zu fahren.

hält diese welle auch den MHR aus? glaub ich nicht