Basti85

Nein es gibt einfach keine Alternative dazu. nur die kingwelle. ansonsten gibt es nichts an 62er hub. Die jetzige Mazzu glockenwelle (60mm) ist auch nicht das gelbe vom Ei.

warum konzertiert sich Bgm/SCK nicht wirklich auf high end mit Top materialen Glockenwelle 60mm/62mm/64mm Hub ectpp ala kingwelle der Bedarf ist da und zahlungswillige Kunden sowieso, bei einer Massenproduktion wäre ein guter Preis drin siehe BGM Superstrong. ich verstehe das nicht warum Conversion Mazzu Vollwange mit drt zapfen Immernoch bei der heutigen Technik/Produktion überleben.

hahahaha denn baut jetzt mrp auch fox dämpfer nach und wenn schon.. mir egal endkappe ist anders und er wird über ein vitonring zum pm Flansch abgedichtet.

laufen soll die gut.

jap hab eben auch mal nach gesehen. Normal ist bis max 550°C

Moin das doch nicht normal oder was? laut dem Fahrer steht sie jetzt schon 5min

mein 3jahres Winterprojekt ist nun auch fertig... nur noch kleinkram... viele Änderungen vieles zurück bauen und und und

gibt es eine Conversion Gemischschraube.. mit Drehrad oder so, anstellen der blöden Schlitzschraube?

Basti, mach das und wenn zu wenig dann kannst Immernoch die welle bei einer Revision tauschen

ja nicht ganz... Abdichtung über O-Ring und das schnüffelstück der endkappe ist flach aber kann schon sein.

Moin Ich habe wirklich die Suche bemüht und die Seite funktioniert nicht.. bräuchte eine oder mehrere Briefkopien von einem 35er Mikuni Danke

ich finde es erträglich... ist allerdings ein ziemlich kurzer ESD. Kannst bei alle längen und Durchmesser bestellen.

kurz vor 100€ wie gesagt ist alles verschraubt und wird zum Flansch mit einem O-Ring abgedichtet

guckst du bei Fratzenbuch unter Vespa Minister... sein Nick hier fällt mir jetzt nicht ein wenn du jetzt den ESD meinst

ich kann dir den vespaminister ESD empfehlen. alles schraubar. Top teil

nein nicht aufgebohrt... nur den rand oben erweitert, so da Der magnet rein passt... den Durchmesser um 1mm erweitert

ja ab 100°C laut Motogadget.... da ich jetzt mehrere Antworten via PN bekommen hab , riskiere ich das! und die Kollegen haben die Koso Magnete direkt auf die Scheibe geklebt. ich denke auch nicht das sich die Schraube so sehr erhitzt. da ja schon viel Wärme in das alu abgegeben wird. und es besteht kein direkter Kontakt mit dem Material da 2K Kleber auch noch etwas abisoliert. falls das der magnet nicht aushält wird halt der Kram nach hinten gelegt!

ich versuche erstmal diese Lösung. ich habe die Schraube etwas aufgebohrt damit der Magnet sauber rein passt! nun werde ich mit Einem Winkel an die tachowellen Schraube. sollte klappen und optisch denke ich kaum offensichtlich wenn das nichts wird geht er nach hinten Edit: habe nur den Rand der Schraube etwas geweitet!

oder Stossdämpfer aufnahme

ich guck mal ob ich was an die ankerplatte bekomm..

ja ich glaub langsam auch Mals sehen wo ich da Ran gehen kann . dämpfer Aufnahmen ist bei mir nicht möglich. rahmen ist auch sinnfrei

bei Trommel ist das natürlich Top... ich guck mal.. denke mal die schwinge bietet sich ganz gut an.

ja finde ich auch... hab aber jetzt den sip Sattel

aber wo bist du Ran gegangen ?

wie nennt sich so ein Stecker ? hat sich erledigt wird gelötet