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richosburli

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Alle Inhalte von richosburli

  1. richosburli
    genau so ist es. nur so zu meiner Ehrenrettung Ich bin Elektriker, so von Maschinenbau-Sachen versteh ich nur bedingt was. Bruch-Adapter am Bildschirn
  2. richosburli
    sehr gern da sieht man es ganz gut.
  3. richosburli
    Jeder der nen q-block mit voll-vww (block gesaugt) vor sich gehabt hat möge einen stein werfen. Posten geht aber auch
  4. richosburli
    äpfel und birnen? Sind bekannt? sorry Da gehts nicht um a statische fläche, eher abhängig von einer kreisbewegung. Wobei, jetzt echt, schau es dir mal an, q-blockeinlass mit ner vww. Is mir persönlich ja wurscht, mein dingens ist ohne "vergleich" auch ausreichend. @ heizer : gusch f&s topic
  5. richosburli
    Bei uns ist ein 115er pleuel drin. Leider nicht sehenswert, und genau das hat der king gemeint, beim q-gehäuse ist der blockeinlass, naja, lieblos hingezimmert. Zu tief angeordnet, mit nicht voll-vollwangen wirds besser. Wenn das vor einem liegt, quattrini blockgesaugt mit vvww, sieht man eindeutig, wo die drossel nach oben hin liegt. Anzahl in ps nummer????? Aber halt unglücklich ausgeführt! Der einlass.
  6. richosburli
    Jetzt im "nachhinein" peinlich wie ich die adapterplatte gemacht hab. da kann nur kommen: eh klar das das reißt. Weils ja stimmt. werd mal am abend bilder vom adapter bringen.
  7. richosburli
    Q-block original gesaugt. Der größte minderungsfaktor ist wohl, dass die voll-vollwange direkt im weg steht. Mehr infos wenns wieder weitergeht. Besteht grad schockzustand. Adapterplatte war aus stahl. Is beim 4ten lauf passiert. Also da fehlst noch am tuning. Was mir persönlich gefällt ist der kurvenverlauf, so vorreso und band (nm) Größtes lob an pipedesign!!!!!!
  8. richosburli
    Simonini
  9. richosburli
    ahhhhhhhh dann ist die adapterplatte gerissen! simonini 230 in sf
  10. richosburli
    Danke, schon gemacht. Was mir halt völlig fehlt, sind 3 Grad Verstellung sinnvoll für K2 Anwendung, sind 13 Grad Verstellung sinnvoll??????? Drum frag ich ja hier was ist sinnvoll? DANKE!
  11. richosburli
    Wird in der ESC (K2) mit PVL Zündung gefahren? Wie sieht das mit der Kühlung aus? Welche ist denn da genau die richtige? Ich will mir, nona, eine zulegen, sofern das für ESC Sinn macht!!!!!!!!!! wo, wie, wer ist das zu beziehen. Sorry, ich weiß schon, gehört in "ich Suche xxx Teile", aber ich weiß ja nicht was ich suche DANKE für die Hilfe Ps: Auspuff ist 55er geworden
  12. richosburli
    Mario? Ist das mit punzen verwandt? sorry
  13. richosburli
    Zur grundsätzlichen frage vom motorhead: graph am papier bei niedrigen drehzahlen. Prüfstand ist passende drehzahl und gemma vollgas. Überfetten untenrum. Aber dieser Betriebszustand wir "quasi" ja auf der strasse so nicht gefahren. Schön wärs halt gibt aber so ein 2 takter ja physikalisch nicht her. Ich vermute mal, dass da ein gebremster prüfstand mehr Aussage kraft hàtte, was vor 3/4 oder 4/4 gas abläuft, so als Regelkreis gesehen, rechtechnik 1.stunde, paradebeispiel für stetiges regeln ist das gaspedal Ich vermute mal, das mit 2/4 gas mehr am rad an drehmoment rauskäme.
  14. richosburli
    .
  15. richosburli
    Find am tablet keine smileys. Rotwerd Ist nicht für Langstrecke gedacht. Ascc, also vergleichsweise k2. Danke
  16. richosburli
    Anders rum. Welche auspuff anlage (n) funktionieren für rundkurs besonders ansprechend. Zylinder siehe bitte oben. Kaufe mix
  17. richosburli
    Sorry amazombi. Hmmmm, meinte da eher WELCHER. Drum auch der verweis auf blechsatz. War jetzt nicht als suche, kaufen, verhandeln gedacht. sorry. Hab eh schon ein paar pm bekommen, ob ich dies und jenes kaufn möcht. Wie soll ich wissen WAS ich kaufen will, wenn ich selbst aus zur gänze mangelnder erfahrung, keinen schimmer von den passenden anlagen hab. Und da ist jetzt nicht zwingend der stehbolzenabstand gemeint was aber trotzdem hilfreich wär wenns gegen regeln ist, bitte einfach löschen. Danke. Wobei??? Wo stell ich dann im forum meine frage.
  18. richosburli
    Suche fürs kreisfahren einen Auspuff, falc 58x56, 3 teiler, C1. (Am liebsten wär mir ein blechsatz, haben ja tlw. Anbieter im Programm). Danke!
  19. richosburli
    Musst das pleuel am untern aug nicht auch etwas im außdendurchmesser verkleinern? Dann fällt das quasi ja eh weg.
  20. richosburli
    na super! Ich hab mich echt bemüht!!!!!!! So riccccchhhhtig böse zu sein. Jetzt ist der wauzi more bad than me!!! Rache!!!!!
  21. richosburli
    Vetschweißt reißt sie auch. Also bgm conversion, 116 pleuel. 2013 3 wellen, conversion, geschrottet. Skr malle. Für 2014 die verbleibende pl170 ds weiterverwenden und bei 54 hub auf was anderes wechseln, unser plan.
  22. richosburli
    wo liegt denn der simonini denn grad aktuell?
  23. richosburli
    Die cdi der vt gibst aber auch so ca. Jetzt für 35 im netz. Steht auf der vt cdi oben die artikelnummer idm xxxxx??? War ein automatik-onlineshop. Kabel war etwas kürzer, rest gleich.
  24. richosburli
    Wär der auspuff was für 180er skr malle?
  25. richosburli
    Danke Ist wohl beim k5 gedanken bei mir aus einem bestimmten grund rsusgeflogen Mein ot ende
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