richosburli

Skr?

Aahhhhhhhh. Unsere probleme sind noch groß. Die zylinderkopfgeometrie/QK passen noch überhaupt nicht am simonini evo 2. Aber immer das gleiche immer erst auf den letzten abdrücker :-)

Bist dir ganz sicher, dass es im bereich kw undicht ist? Bei unseren adaptersachen, trotz "angeblicher" biegung war die rote dirko ht immer dicht. Da hat es schon die schrauben an den platten abgerissrn gehabt. Wieviel bist du denn gefahren? Unsere al7075 haben zumindest stundenlang im rennbetrieb gehalten. Am ansaugtrakt was undicht?

? Alkohol? Härtere sachen?

Naja, ich mach gern beides. Zb. Kurblwelle in den tiefkühler, lagerring in den ofen 100ºC. Block anwärmen, lager in den tk. Geht sowas von gut geschmeidig, aber naja.

Geiles gebastel!!!!! Ich steh auf sowas!!!!!

ist der jetzt neu oder schon mal in der ascc bewegt worden?

Scheiß hangover!!!! Moped steht ohne Aggregat da. Aber ok, Ziel samstag gesetzt.

Geht das, die alte ist noch depperta worden fragezeichen

Fuck handy, steht zwischen drin.

Wenn relais nicht SCHALTET ist die last zu klein, Stromaufnahme zu gering. Birndl hin, masse wo auch immer mies. Draht am schaltrohr durch oder angewetzt.

Die alte deppert is grosser punkt

die Pack hat der liebe Gott nicht umsonst dort hingemacht wo sie ist. mein lieber slowenischer Freund. SORRY

Die deutsche Übersetzung des Datenblattes ist EXTRA geil! lesenswert!!

Meine Meinung, danke grubi für die Vorrede, esc ist nicht ascc. Ich meine, diese geile rennserie lebt von ihren Protagonisten! Ein VERGLEICH wäre nicht, hmmmm, richtig. Die top ascc fahrer würden, hmmmmm ;- , 5 rennen brauchen um voll esc tauglich zu sein, da brauchen andere 5 jahre in der esc , ascc ist einfach geil!!!!!!

Skr malle läuft und läuft. Hihi. Und das auf der rennstrecke.

bitte!!!!! will auch wissen! DANKE!!

Ich finds schade, dass das Thema Zylinder xy so ein ????Problem???? ist. Die Leute sind alle voll super, die Rennen sind geil, Schirm-Girls, was will MANN mehr. Sorry, fahren ja auch Frauen mit Ich für meinen Teil, hab in den letzten Postings eh zuviel "Energie" in das doch so wichtige Thema investiert. Das wichtigste: Samstag ist wieder Rennen

@ stephan: zahl dir einen kakao

wann ist das passiert??

würde jetzt auch nix anderes kennen, was das 116er und auslasssteuerung betrifft. ABER? warum? steht ja eh nix im Reglement. alles meine Meinung.

alder, war ich so besoffen, oder warst du ohne mich mal dabei? erzähl!!!

laut heutigem Blick ins Reglement hat, meiner Meinung nach, der snuesje RECHT. keine Ahnung, aus meiner Errinnerung heraus, vor dem ersten ASCC-Rennen war da nix mehr von 116 Pleuel und Auslasssteuerung gestanden. So wie es gehört, seit (vor) dem ersten Rennen das gleiche Reglement, da ist nix geändert worden, wäre mir nix aufgefallen. Meine Meinung: die einzige(n) Änderung(en) dürfte(n) sich sowiso nur auf SICHERHEITSTECHNISCHE Teile beziehen, wenns unter dem Jahr (Saison) wäre. M.M. edith: warum gibt es kein Topic so wie: wer fährt K&? muss das da in der ASCC stehen?