richosburli
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ESC Smallframe Racer - Projekte
richosburli antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Inzwischen ist das Abenteuer teil-hydraulik ziemlich mies am Stand.... Schwinge vom Prüfstandgurt überspannt. -
ESC Smallframe Racer - Projekte
richosburli antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke! Welche Schalt-Armatur, und welche Gas-Armatur wäre da passend? Radial-Bremspumpe wär fein...? Schaltung wird 1 Zug LML Motorblock. Geht Gas-Griff VHSB38 noch im Lenker? -
ESC Smallframe Racer - Projekte
richosburli antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo! Frage: wer verkauft Abdeckungen für XL2 Lenker, also die die originalen ähnlich sehen? Gab es da nicht welche, wo sogar ein Scheinwerfer Platz hatte? Find mit der Suche nix. Danke! -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
richosburli antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jup. Steh Grad davor -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
richosburli antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Es sind noch Reifen montiert. Keine Ahnung ob ich dann das so genau messen kann? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
richosburli antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo! Wie kann ich relativ einfach feststellen, ob ich eine SIP-schlauchlos Felge in 2.10 oder 2.50 in Händen halte? (Ich fahr erst in die Werkstatt, steht es gar drauf? ) DANKE! -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
richosburli antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ein MX3C? -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
richosburli antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Beim Kolben Tausch, hast du 1mm unten weniger gemacht ? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
richosburli antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo! Nachdem die Leistung am Moped gestiegen ist, Bremse, Fahrwerk schon angepasst; Jetzt würd ich gern auf Schlauchlos-Felgen mit entsprechender Bereifung umstellen. Jetzt hab ich 3.00x10 Michelin S83 drauf. Kein Kupplungsspacer. Vorne PK-Gabel mit Scheibenbremse. Das mit den Unterschieden mit den 3.50 und 3.00 hab ich nicht ganz durchschaut. Also im Detail sozusagen (Das ein 3.50 breiter ist und im Umfang etwas größer.. klar) Aber was hat das auf mein Fahrzeug für Auswirkung? Gibt es Nachteile/Vorteile von 2.0 mit 3.00 auf 2.10 mit 3.50 umzurüsten? Welcher Schlauchlosfelge Hersteller würde sich anbieten? Danke -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
richosburli antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sei es, dass die Werte falsch sind, aber nach 6 Läufen bin ich schon sehr zufrieden. Also im Vergleich zu unseren Renn-M1L-60. War sehr geil zu fahren, so Überland Resterampe KOSO PWK 34 , keine Ahnung, vor Jahren auf SKR177 montiert. HD 148 Max HD 142 10k Rpm ND 55 JJK 3ter Clip von oben. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
richosburli antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo! Ich bin am bestellen von Mischrohr für PHBH 30 für M1-60, MX3C, Membran 8-Klappen, Sip-Vape. welches/welche passen da am besten, X2 Nadel ist schon im Warenkorb. DANKE -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
richosburli antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo! Der Plan war, am Samstag auf die Rolle zu gehen. M1-60, ungefräst, MX3C SIP-Vape 8 Klappen Membran 51 Hub LTH-Mannschaft Jetzt ist beim Dello PHBH30 eine X41 Nadel drin. Die allseits gelobte X2 hat an der Spitze 1,80 die X41 hat 1,00 laut Tabelle. Ich hab jetzt wohl keine X2 bis Samstag. Kann jemand einschätzen, aus ErFAHRUNG raus, ob das Sinn macht?? -
Welche Motorisierungen sind denn in b1 so am Start? (In den Ergebnislisten 2018 hab ich das nicht gefunden.) Ist das 2019 dann anders? Danke! Edith Wer lesen kann.... Ich hab einen M1-60. Bleibt wohl nur Streetracer.
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
richosburli antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Renn. Panonia ?2016, 2015?. Kapitaler Abflug über Curb. Der Bruch geht soz. quasi i.O. ..... Das hätte es auch alles andere zerlegt. Aber ob das noch zu retten wär ? -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
richosburli antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jemand eine Idee, wie ich das mit rel. einfachen Mitteln raus-gepoppelt bekomm? Lohnt sich Reparatur? BGM PK hinten. -
Fabbri Kupplung
richosburli antwortete auf richosburli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke -
Fabbri Kupplung
richosburli antwortete auf richosburli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo! Weiß jemand, wo es Ersatzreibscheiben gibt? Danke! -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
richosburli antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Umbau auf MX3C hat sich fix gelohnt. Also ETS-Banane gegen Quattriniauspuff. Beim querlesen wird angeführt, dass MX3C nicht bei PK passt,..... Was passt schon. Links am Trittbrett, Blech unterm Tank muss weg, 5mm zu den Blinkern bei XL1 Platz. Edith: Kupplung mal anschauen. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
richosburli antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
richosburli antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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PK 50/80/125 XL Zeigt Sie uns.
richosburli antwortete auf frankfree's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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PK 50/80/125 XL Zeigt Sie uns.
richosburli antwortete auf frankfree's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die aufgebohrte ETS-Banane durch MX3C getauscht. Alter Edith: also Auspuff montieren kann schon mal dauern, aber........ Echt mies -
Quattrini 200 cc smallframe
richosburli antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also ich hab ne VAPE Zündung Meiner Meinung nach, besser als VT, VT-kopien, ....., nona: PVL ohne Licht, .... Will sagen, ich hatte noch keine bessere Zündung als eine tschechische VAPE am Tisch. Preis und Leistung Einzig , meine Tankanzeige ist eher ein Drehzahlmesser, aber da muss ich noch bei, wär bei VT..... nix anders. -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
richosburli antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das Diagramm ist eh 2 Seiten zuvor. Edith: Worauf ich eigentlich rauswill, es fehlt an Auspüffen. PM40... toll, ETS_Banane toll, .... Aber so richtig, mit dicker wandstärke (Ziel leise), und auch Leistung fehlt etwas. (Klar, (auf-)Fräsen und Franz oder so sind toll, aber halt nicht, .... original. Lässig wär ein leiser Auspuff, original Optik, besser als ne olle ets-repro-banane. -
zweizugschaltung auf einzugschaltung umbauen
richosburli antwortete auf Surfstarpg's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ohne es jemals selbst gemacht zu haben. Die ? Stahlfix ? Lösung mit ei- förmiger zwischenscheibe (zwischen den beiden muttern die die Gabel halten), wo das Ende des Bowdenzugs fixiert wird, hätte ich angestrebt.