richosburli

ich hoffe, dass ich hier kein vergehen begehe, wills aber mittteilen, ich kann leider aus massivem zeitmangel mein replika-projekt nicht mehr weiterführen, 2020 wäre realistisch die teile, einschließlich ss90 replika beinschild sind im teile verkaufs topic will jetzt kein mitleid, aber heiraten sollte man sich wirklich gut überlegen. sorry für OT gutes gelingen hier!!!

RESERVIERT bis geldeingang Auspuff ATOM-Drehmoment aus originalen Blechen, mit Helos-Viton-Ring, Aussteifung außen zum Flansch Aussteifung innen im Gegenkonus Schalldämpfer ist selbstgemacht geschweißt mit Schutzgas anschließen mit Auspufflack lackiert ummantelt mit (ich glaub 10m) Thermoband, anschließend wieder mit Auspufflack übersprüht 20km in verwendung mit Verschraubung für Thermoelement für EGT, 1/8", 1 Stück Messing-Verschraubung für 1,5mm Fühler gibt es dazu. Manko: der Viton-Ring und die Verschraubung sind nicht sauber angebraten, da würde Nacharbeit mit einer Fächerscheibe nicht schaden. Auspuff ist absolut dicht, es wurde mit Druckluft eine Druckprobe gemacht. Preis 120 euro, inkl. Versand nach Deutschland Bitte um PM Danke im voraus mfg Richard

Reserviert bis Geldeingang: Verkaufe wie oben, ist meins, liegt in 8501 Lieboch Österreich, nur hier, auf vespaforum_at liegt ein link hierher, kein e-bay. Vespatronic für SF, NEU 0,0 km, nie montiert, zum Foto machen etwas ausgepackt. Konus 20mm Preis 235 Euro Versand nach D 9,90 Euro Versand nach Ö 5,50 Euro RESEVIERT: Kupplung original XL2 wie auf den Fotos, mit Deckel. Teile sind etwas dreckig, habe keinen Reiniger im Lager gehabt, sollte aber kein Problem sein Preis 85 Euro Versand nach D 9,90 Euro Versand nach Ö 5,50 Euro bitte um PM Wegen der Fragen zum Versand, siehe post.at, bei 3kg (Vespatronic), 14,xx Euro, also ist mit 9,90 ja eh fast geschenkt. Danke mfg Richard

Verkaufe, wegen akutem Zeitmangel, habe noch andere Projekte. Alles Meins. Standort: 8501 Lieboch, oder nach Wunsch 8010 Graz, Österreich Nur hier, kein ebay! Beinhaltet: (nur mehr Sitzbank) SS90 Repro-Sitzbank (von SCK) X und K Bleck, Trittbrett Sitzbank und Bleche sind NEU Teile die noch auf den Fotos sind, aber hier nicht mehr angeführt werden sind schon verkauft! Versand: siehe www.post.at, je nach Art, Einzelpreise: SS90 Repro-Sitzbank (von SCK) 89,-- Preisvorschläge oder sonstige Anmerkungen bitte per PM. Danke im voraus mfg Richard

@PXler: meinst ca. sowas Drehzahl.bmp ist halt nur schnell mal gemacht, geht natürlich besser. wäre mit ni, national instruments hardware liegt glaub ich so bei ca. 250 bis 300 euro, usb-anschluss, live anzeige micro-controller ist da wahrscheinlich weit billiger. mfg

ich meinte die 2 auslassseitigen stehbolzen, aber anscheinend sind da ja auslässe. sorry für meine unwissenheit. @pxler: muss ich, jetzt als österreicher, römisch-katholisch, angst vor voodo haben?? , sorry!!! mfg richosburli

so hab ich es eigentlich gemeint, ich hab meinen handfest mit gefühl (was ist schon gefühl, naja) angezogen. war auf die zuvor getätigten postings gemeint, das es da sifft. mein malle mit sip-road ist dicht, ohne sonstige maßnahme. mfg richosburli

nur am steg? wie ist es bei den stehbolzen, geht es dort überhaupt?? mein falc liegt noch beim lauro mfg richosburli

welle und puff vom polinist sip-road: super pass genauigkeit und dicht auch, auch bei einem 210 malossi. (ich hab mal im gsf-wiki die anzugsmomente nachgeschaut gehabt, da steht GLAUBE ich (ausdruck liegt in der werkstatt) auspuff 60-70nm, am auslass, mit einem ori-stahl-"röhrl" möglicherweise ok, aber bei einem alu-röhrchen??????? ist aber wie gesagt mit weniger auch dicht. ich hab die hoffnung, dass ich den vergaser schon fast fertig abgestimmt habe, ist so ein tolles koso-ding, dann bericht wenns passt. mfg richosburli

XL2 hab ich, auch in graz , aber worin ist der unterschied zwischen ÖSTERREICHISCHER XL1-Kat gabel und XL2 gabel, alle anderen, sprich PK50 und PK50S sind in Österreich wie V50, PK125 Österreich ist wieder wie deutsche PK-Gabel. hoffe bin da richtig. zurück zum thema, ich habe eine xl2 gabel, noch im fahrzeug, fahrzeug wird geschlachtet. vespa steht aber in gu, kannst aber gern anschauenkommen und bei gefallen mitnehmen. preis entweder per pm oder vor ort. mfg richard

Hallo! Suche nur!!!! das sozusagen Unterteil, nicht die membran und nicht das Teil wo der Vergaser draufkommt. SF 3-Loch!!! wird angeschweißt, also wenn ein kleines teil fehlt, egal. Versand nach Österreich. bitte PM Danke mfg richosburli

kann mir jemand einen tip geben, wo ich einen SS90 GFK kotflügel kaufen kann, find nix (liegt aber sicher an mir ) danke

danke für den tipp, ich hab jetzt mal JJK und HKJ bestellt. ich hab so ein düsen set vom scootermax, damals zum PWK 32er koso dazubestellt, N68E, N80F J1, JJF, JJH, 6KB, 3G9, K46, K44, K50. da platzt mir der schädel, mit dem jetting tool!!! JJx ist klar, aber Nxxx J1, 6KB, 3G9, Kxxx find ich da nicht. mfg

mit der anschlussweite ist klar, danke. meine frage war eher so gemeint, als beispiel eine, zwei fiktive antworten: 1.) nimm einer 28er alles andere ist zu groß, bei dem auspuff 2.) 34er ist auch noch ok, vom drehmoment wäre aber ein 30er besser (edith meint: laut amazombi ist das eine idee von gestern, anderes topic) anschlussweite wird natürlich angepasst. mfg

hab da mal ne frage: welche vergaser größe würde passen?? (steuerzeiten werden mittels dichtungen oben und unten angepasst) malossi 221 (60mm hub, glockenwelle vom polinist) zylinder und block sag ma mal "mittelmäßig" gefräst sip road!!!!!!!! leider kein si24er möglich, weil block auf membran gefräst, scootermax mit rd350 ist ein rückbau vom sportlichem motor mit nordspeedanlage, weil in der innenstadt kommt des net so guat an. danke mfg richosburli

@ske: wie ist es gegangen??? danke fürs angebot, möchte sehr gerne darauf zurückkommen, aber das wertvollste auf der welt fehlt mir: zeit mfg richosburli

hallo! ich hab folgendes problem: koso 34 pj funzt net richtig, suche hat mir nur bedingt geholfen. schwimmerstand mit transparenter kammer auf 85% eingestellt, zusätzlich mikuni-benzinpumpe. während der fahrt von ca, 1/4 gas bis ende 3/4 kommt die kiste net hoch, runterschalten, ganz langsam gas geben, hohe drehzahl erreicht, auf den nächsten gang schalten, dann geht es. volllastbereich passt, hebt dann ab wie eine rakete, sozusagen. kerze ist fast schwarz. ist das rumgesprotze zu fett oder zu mager. ich habe das düsenset vom scootermax mitbestellt gehabt, mein ausgangspunkt war ZU FETT, die offensichtlich "dickst"-nadel rein, keine verbesserung. clip ganz oben. standartbedüsung. setup: malossi 210 60er pilzwelle steuerzeit auslass 188-190, einlass 128-130, (1,5 fudi) scootermax-membransauger mit rd350 v-tronic geblitzt edith: nordspeed auspuff ich muss gestehen, dass ich net geschaut habe, welche düse, ist bei mir generell ein zeit-problem. FRAGE: 1.) wie unterscheide ich 1/4 bis 3/4 bereich von zu mager oder zu fett? 2.) dickste nadel, am obersten clip, wie bekomme ich das teil magerer? ??im schieber das auflager runterfräsen?? kann auch sein, das ich völlig auf der leitung stehe!"!!! mfg richosburli

hallo! finde mit der suche mix, Frage: welche stärke hat eine originale (sozusagen) Malossi 210 Zylinderkopfdichtung, gibts da mehrere? danke, mfg richosburli

hallo! ich suche jetzt schon ein zeiterl, find aber nix. FRAGE: wie wird die hydraulik-bremsleitung bei !!voll!!hydraulischer bremse verlegt, vor allem am lenkerkopf (PV,V50,rund,eckig) hab da nix gefunden, bilder wären toll. danke nfg richosburli

ist sicher ein zirri, unten wohl abgedreht.

Kann zu DAnke Suche Polrad, Schwungscheibe für PK Zündung, mit KLEINEM Konus. Ohne Ausbrüche, beschädigtem Konus, oder sonstigen Macken. Versand bitte nach Österreich, oder Übergabe in (Nähe) Graz. Danke mfg Richosburli

?????? es gibt auch Ü 30er, die noch einen 5er einfangen aber egal, gerade nummer 6 ebstellt, muss aufpassen, besser internet ausmachen, bei dem Appetit, hihi

hab gerade meine verfleckte (Nichtgenügend) prüfung in ACHTUNG, erziehungsWISSENSCHAFT auf positiv ausgebessert. bin gerade, 12:24, beim 4ten bier, sind ja auch 8 wurstsemmeln! ist ein gösser-bier (ösi), oder waren halt... schmeckt ausgezeichnet.......

passt zwar net ganz, aber ich hab in Österreich ein problem beim anmelden eines fahrzeuges gehabt, weil die fahrgestell-nummer net (nur mehr aus dem sinn, kann auch falsch sein) 16-stellig war. die dame bei der versicherung/anmeldung war noch recht jung, hat dann ihren gesamten mut zusammengenommen und vorne sozusagen das ganze mit nullen ausgefüllt. eu-datenbank, oder so ähnlich war die erklärung. muss x-stellig sein. aber wie gesagt österreich. mfg