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richosburli

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  1. kannst du mir das bitte mit dem stinger erklären, danke.
  2. tolle idee, respekt! der kopf beim LML150 ist glaube ich auch nicht so schlecht.
  3. Tausche kompleten PV Lenker gegen Rundlicht-Fuffi Lenker, wenn geht auch komplett. Bilder müsste ich erst machen, ist aber nix ausgebrochen. auf Wunsch auch gern sandgestrahlt, auf Wunsch mit Scheinwerfer, auf Wunsch mit neuem Tacho, wünsch (tausch) dir was. mfg Richard
  4. Hallo! Kann mir bitte jemand den Durchmesser der Nut für den Malossi 166 Kopf-Dichtring sagen. Tiefe wäre auch toll. Danke im voraus mfg richard
  5. wenn möglich, bitte ein bild Danke
  6. Damit du das LML Membran passend bekommst, hast den viel viel höheren Aufwand als wenn du die Drehschieberfläche richten lässt. entweder mächtig aufschweisen und dann fräsen musst erst mal so machen, das das Membran über beide Hälften geht (alles gute) einen "Menbrankasten" zu basteln wäre auch vergebene Liebesmühe, Hab gerade ein original LML Membran über einen Drehschiebermotor gehalten, da kämst du so hoch, das die die SI-Optik flöten geht.
  7. ist halt auch wichtig, wo man am kolben misst, der müsste ja leicht konisch sein. italienisch 2 cm ober kolbenhemd (unten) japanisch misst oben (ist mein wissensstand)
  8. Hallo! Ich wür die Zylinderkopfgeometrie für nen 177 Polini suchen. (gsf-Kopf oder so) zum selber drehen. bei der Suche werden nur topics ausgespuckt, wo die Bilder schon weg sind. danke mfg richard
  9. Danke, genau so hab ich es gemacht (Zylinder) mein bolzen war halt aus Stahl. Schraube mit Kunstoffkegel im Auslass sollten schon sein, zum fixieren. so jetzt gehts an den Kopf. Ich werd das alte Kerzengeweinde zuschweißen auf der Fräse die Kühlrippen etwas wegmachen -> Zentralkerze vorbereiten über das vorbereitete Zentralkerzengeweinde werd ich ihn dann spannen. hoffe das geht so, bei Vorschlägen bitte um RM. Danke mfg
  10. die beiden herren leisten mit sicherheit tolle arbeit, danke für die Antwort, wollte aber net wissen wer es macht, sondern wie man es am besten macht. zylinder 1 mal hinschicken 20 euro (österreich) zylinder 1 mal zurückschicken 20 euro, beim zurückschicken dann 1,5 stunden ins auto und zur logistikzentrale und zurück, wenn die zustellen wollen muss ich ja arbeiten. will es selber machen (lassen) mfg
  11. Hallo! Ich habe mit der Suche nix gefunden. Ich bräuche z.B.: wie spannt man einen PX-Zylinder am besten ein, damit ich ihn oben abdrehen kann. Selbst bin ich E-Techniker, bei uns in der Firma haben wir aber so ziemlich alles was das Maschinenbauerherz begehrt. Meinen Bitte wäre, Bilder und oder eine Beschreibung, wie am besten. Damit ich, meine Kollegen das Rad nicht neu erfinden müssen. Spannen von Kopf und Bock wären auch toll. danke im voraus mfg richard
  12. Hallo! Wie spannt ihr eure Px Zylinder zum abdrehen ein? (Bilder wären toll). mfg Richard
  13. wo gibt es denn so ein teil denn zu kaufen? mfg
  14. scheiße, wollte heute nix grausliches mehr sehen.
  15. hallo! hab vor kurzem bei einer mitgeboten, bin leider net zum zug gekommen. der glückliche höchstbietende
  16. RESPECT!!!!! Frage: wie hast du denn das ganze gerichtet bekommen, sprich lenksäule mit dem heck/motoraufnahme fluchtig. mfg richard
  17. hallo! bräucht bitte angaben zum nebenwellenlager für px200, damit ich es im fachhandel kaufen kann, bei uns in graz sind alle händler auf urlaub, hab auch keines zum nach schauen/messen da. wäre dringend danke mfg richard
  18. hab was seit 2 jahren am rechner liegen, kann mir bitte jemand sagen, ob das so passt. danke richard
  19. hervorhol habs mit der suche versucht, nix gefunden. ich bräuchte bitte eine schalblone, skizze mit maßen für das beinschild. wäre sehr dankbar für hilfe. mfg richard
  20. Erster!! Nehm sie so wie sie ist, 50 EURO. Komm selber aus Graz, wegen Abholung bitte PM. mfg Richard
  21. DANKE!! das nennt sich hilfe
  22. gibts den motor noch, wenn was kostet versand nach österreich? mfg richosburli
  23. 2te frage welches motor und getriebe öl ist bei getunten motoren empfählenswert? danke für antworten mfg richosburli
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