Zum Inhalt springen

Uriel

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.772

  • Benutzer seit

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von Uriel

  1. Uriel
    Danke!
  2. Uriel
    Hi, ich habe aktuell eine Hartz4 Kupplung in einem Quattrini C1 Gehäuse und einem V50 Special Kupplungsdeckel mit langem Arm sowie 2mm Spacer inkl. 2 Dichtungen montiert. Weiter habe ich das Problem, dass diese nicht richtig trennt. Mit weiter vorgespannter Kupplung trennt diese natürlich besser aber hat 0 Spiel am Hebel / Trennpilz. Kann dies evtl. an zu niedrigem Ölstand liegen (ÖL bis Unterkante Einfüllloch)? Oder was meint ihr? Danke! Grüße
  3. Uriel
    Hi, ich hatte meinen Ausgleichsbehälter von einer Honda MBX 80 im Handschuhfach montiert. Ciao
  4. Uriel
    Hi, da sich der Kolben nicht geändert hat, passen alle bisherigen 210er Malossiköpfe, egal von welchem Hersteller. Ciao
  5. Uriel

    166er:-)

    Uriel antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Hi, die 24 x 63 Primär ist meiner Meinung nach mit dem 80er Getriebe fahrbar, bei 8000 u/min sind das immerhin 117 km/h bei zügiger Beschleunigung! Ich würde es ausprobieren, zur Not kann man immernoch wechseln. Ciao
  6. Uriel
    Hi, ich hatte damals einen Yamaha TZ250 Kühler auf dem Beinschild montiert, dieser funktionierte super! Ciao
  7. Uriel
    Schönes Details!
  8. Uriel
    Der passt natürlich einfach so!
  9. Uriel
    Hi, das Ritzel ist in meinen Augen kein Problem! Das meiner Malossi Primär hält schon seit 10 Jahren erst mit 28-30PS & 30Nm und nun mit 32-35PS & 38Nm. Ciao
  10. Uriel
    Gibt's noch andere Meinungen / Lösungsvorschlage? Danke!
  11. Uriel
    Hi, dann besorg dir einfach eine 20,00 mm Achse und press die ein! Ciao
  12. Uriel
    Morgen, nächstes Problem / Frage! Wie habt ihr die Abdeckung vom Schaltsegment befestigt (bei mir fehlt die Bohrung)? Danke! Ciao
  13. Uriel
    Vielen Dank!
  14. Uriel
    Hi, was nehmt ihr für einen Schlauch um die Bremspumpe mit dem Ausgleichsbehälter zu verbinden? Leider habe ich bei meinen örtlichen Dealern nichts bekommen! Vielen Dank! Ciao
  15. Uriel
    Die Übergänge zwischen dem Vergaser, der Vergaserwanne und dem Motorblock.
  16. Uriel
    Wenn es der Richtige ist, Ja! Du benötigst somit einen für Getrenntschmierung! Weiter würde ich natürlich die Übergänge anpassen.
  17. Uriel
    Ja bitte!
  18. Uriel
    Morgen Steno, ein bisschen Eigeninitiative gehört auch mit dazu, gib einfach ovalisieren in die Suche ein. Da erhältst du einige Treffer! https://www.germanscooterforum.de/search/?type=all&q=ovalisieren+ Ciao
  19. Uriel
    Hi, ich würde ebenfalls den Parmakit wählen, da er qualitativ einfach besser ist. Der 20mm Si geht genauso, allerdings würde ich diesen ovalisieren (siehe Anleitung hier im GSF)! Weiter kannst du ebenfalls einfach plug and play auf den 24er wechseln. Ciao
  20. Uriel
    Hi, probiere doch als erstes einmal die VT mit 25/17°, dann kannst du noch an die Steuerzeiten falls nötig! Einen 4. Gang mit 36 Zähnen würde ich immer verbauen. Ciao
  21. Uriel
    Ja!
  22. Uriel
    Danke, Jungs! Ich hatte die Kupplung leider viel zu weit vorgespannt und deshalb hatte sich der Trennpilz wohl verkantet!
  23. Uriel
    Hi, ich habe bei meinem Quattrini C1 Gehäuse eine H4 mit 2mm Spacer, 2 Dichtungen und einem V50 Kupplungsdeckel mit langem Arm verbaut. Muss ich hier den Trennpilz ebenfalls spacern? Danke für eure Hilfe! Ciao
  24. Uriel
    Hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/156314-neuigkeiten-ger%C3%BCchte-produktank%C3%BCndigungen/page-77#entry1068259280
  25. Uriel
    Das fahre ich schon so seit 1996!
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept