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Alle Inhalte von Uriel
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Danke! Ich möchte lieber einen Metall-Koti habenund zum schweißen usw. fehlen mir die Möglichkeiten. Deshalb suche ich nach einem Dienstleister! Gruß
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Hi, kann mir hier bitte jemand einen Tipp geben, wer einen V50 Kotflügel an meine SKR-Gabel anpassen kann (Beule)? Vielen Dank! Ciao
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Danke! Das bedeutet, dass du nun mehr Hebelweg und dadurch auch mehr Ausrückweg an der Kupplung hast?
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- bgm-superstrong
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Hi, wie hast du denn deinen Kupplungshebel bearbeitet? Danke! Ciao
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Tourenmotor auf PX 200 Basis mit TÜV
Uriel antwortete auf braunle's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Morgen, bau dir einfach eine 60mm Kurbelwelle (Mazzucchelli K2D) und einen SIP Road oder Megadella ein. Dazu bitte keine Ausgleichsdichtungen verwenden, da der Ori Zylinder genug Platz hat. Den Zylinder bitte einmal kurz honen, dazu den Einlass schön machen und fertig! Schönes Wochenende! -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Uriel antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Für meinen Geschmack sehr gut, er könnte lediglich noch etwas höher ausdrehen. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Uriel antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, mein Flanschdurchmesser musste ebenfalls reduziert werden (wie beim MHR). Die Position scheint auch leicht anders zu sein, da ich meinen Auspuff (PM alt) neu justieren musste. Ciao -
210 malossi alt - keine leistung - bin ratlos
Uriel antwortete auf ss90's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, bei einem Lusso Gehäuse könnte auch der Bolzen von dem Ölpumpenzahnrad undicht sein! Ciao -
Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Uriel antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi Leute, maximale Leistung war und ist nicht das Ziel dieses Membran Motors, da würden mir sofort noch ein paar Maßnahmen einfallen. Ich wollte einfach einen kräftigen und haltbaren Tourer bauen. Kräftig ist zumindest schon gelungen, im 4. Gang kann von 40 - 130 km/h zügig beschleunigt werden usw. Die Haltbarkeit war bei meinem Malossi alt mit 30PS / 30Nm leider schon begrenzt (diverse Schäden an der Peripherie)! Ciao -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Uriel antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
59mm Hub mit DRT Exzenter! -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Uriel antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, klar bin ich hier angemeldet, ich habe es eben dort gepostet: http://www.germanscooterforum.de/topic/52693-wer-hat-welche-leistung-nun-auch-hier/page-266#entry1068175331 Ciao -
Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Uriel antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, da ich am Wochenende auf der Rolle war, möchte ich das Topic wieder etwas anfeuern. Mein Quattrini M232 läuft nun auch und fährt traumhaft! Leider habe ich meine Vorgabe von 26PS für diesen Motor deutlich übertroffen und werde deshalb keinerlei Optimierung mehr durchführen (hoffentlich ist der Motor standfest)! Setup: Quattrini M232 35mm Vergaser mit V-Force3 PM alt Auspuff Original Zündung + KyTronik Ciao -
DRT - Getriebe für PX-Motoren / Zusammenfassung
Uriel antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Steht alles hier im Topic! -
Passt die SIP CNC Bremszange auf die ganz alte Grimeca
Uriel antwortete auf strengemann's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Passt die SIP CNC Bremszange auf die ganz alte Grimeca
Uriel antwortete auf strengemann's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, bei SIP finde ich zwei verschiedene Malossi Bremsbeläge. Welche hast du (evtl. kannst du dich an die Farbe erinnern)? MALOSSI MHR S21 http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/bremsbelage+malossi+sport+s21+_m6215047 & MALOSSI Sport, S21 http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/bremsbelage+malossi+mhr+s21+_m629088 Danke! Ciao -
Passt die SIP CNC Bremszange auf die ganz alte Grimeca
Uriel antwortete auf strengemann's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, da ich auch eine Suppenschüssel Grimeca habe, folgende Fragen: - Welche Malossi Beläge habt ihr verbaut (Link / Nr.)? - Funktionieren diese auch im kalten Zustand oder müssen sie erst warm sein um ordentlich zu verzögern? Danke! Ciao -
@ Schneckerl, stimmt die Steuerzeiten sind das Wichtigste aber der Rest bringt auch etwas und in Summe dann die angestrebte Leistung!
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Bei verstellbarer Zündung um +/- 8°, dann stell im Plateau 25° ein! Die QS kannst du auch auf 1,2mm reduzieren!
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Ja klar! Sschau dass die Ringe frei sind und verschleife die Spuren mit Schmiergelpapier quer zur Laufbahn! Den Zylinder kannst du mit Ätznatron vom Alu befreien.
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Hi, ich habe für diese Saison ebenfalls den BGM an der original Position meiner PX LUSSO montiert, da mein originaler nach 30 Jahre kaputt war. Bis jetzt ist alles bestens! Ciao
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Aus welchen Teilen baue ich eine PX- 200 Kupplung für 25 - 30 PS
Uriel antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Oder du montierst eine 100/80-10 Bereifung und verkürzt damit die Übersetzung! -
Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Uriel antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@ Feuerfuchs, dies hatte ich auch bei meiner V50 als ich sie gekauft habe! Der Simmerring zum Getriebe war undicht! Lass dein Getriebeöl ab und rieche daran, wenn es nach Benzin riecht, dann ist er ebenfalls hinüber.- 2.305 Antworten
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- Vespa PK 50
- GSF
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Welche Vergaser Umlenkrolle hat welche Vorteile?
Uriel antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sehr schön, bitte schnell umsetzen dann nehme ich einen für mein derzeitiges SF Projekt! -
Welche Vergaser Umlenkrolle hat welche Vorteile?
Uriel antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, ist bei irgendeinem Deckel eine Übersetzung integriert oder benötige ich trotzdem noch einen Schnellgasgriff oder dergleichen? Danke! Ciao -
Wenn du eine neue Welle anschaffen musst, dann nimm eine 60mm Hub Mazucchelli K2D oder 60mm Hub Mazucchelli Vollwangenwelle. Ciao