Uriel

Sehr schön gemacht!

Dirko HT funktioniert wunderbar!

Ganz klar blau (gute Vorreso, bestes Band, gute Spitzenleistung und over-rev)!

Gibt’s noch weitere Vorschläge / Lösungen bzw. ist die Bohrung komplett unproblematisch? Danke! Ciao

Hi, wie habt ihr denn das Kabelkästchen am C1 Gehäuse montiert? Bei mir fehlt leider die Bohrung! Danke! Ciao

https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=2%20arm%20abzieher

Hast du einen Bypass oder Rücklauf in den Tank installiert? Falls nicht, dann machen!

Meine Parmakit Zündung funktioniert ebenso seit vielen Jahren und km im Alltag perfekt!

Hi, ich denke ebenfalls, dass diese eher an den Gehäusen liegt. Zur Info, da hier schon oft der MHR erwähnt wurde: Mein MHR ging problemlos auf mein PX200 elestart Gehäuse welches den neuen Malossi Gehäusen entspricht (letzte Piaggio Serie) und dieser hat ebenfalls viel engere Bohrungen für die Stehbolzen als die alten 210er. Ciao

Hi Johannes, könntest du hier bitte einmal auflisten, was es momentan für Faio SF Getriebe gibt? Vielen Dank! Ciao

Hi, die 60er Welle läuft gut im 12PS Zylinder. Die Ausgleichsdichtung kannst du getrost weglassen, da der Zylinder genug Luft hat und du somit gleichzeitig auf eine vernünftige QS kommst! Bitte das honen nicht vergessen um den Grad im OT/ UT zu entfernen! Steuerzeiten der Welle, wahrscheinlich würde ich eine mit originalen nehmen und dann anpassen (120°/60°). Ciao

Hi, die BGM Federn haben einen Ø von 13,10mm und hätten somit bei mir nicht ohne Bearbeitung gepasst. Ciao

Danke Falk, deine Nadelempfehlung war DEK. Richtig? Gibt’s noch einen weiteren Nadeltipp (bevor ich bestelle)?

Hi, hier auch noch die Frage an die Profis, könnt ihr mir bitte eine Startbedüsung für meinen 60 x 60 Falc mit Quattrini C1, V-Force 4, FalkR Road Race und PWK 35 AS geben? Vielen, vielen Dank! Ciao

Hi, kann mir bitte jemand eine Startbedüsung für meinen Gehäuse gesaugten 60 x 60 Falc mit Quattrini C1, V-Force 4, FalkR Road Race und PWK 35 AS geben? Vielen, vielen Dank! Ciao

Danke Euch, dann wird es wohl der BGM werden! Diesen fahre ich auch auf der PX und bin sehr zufrieden!

Hi Freunde des schnellen im Kreis Fahrens, ich benötige für meine V50 hinten einen neuen Stoßdämpfer, dieser soll mit einem ≥30PS Falc Motor auf der Straße bewegt werden. Welchen würdet ihr mir denn empfehlen, Malossi RS24 oder BGM Pro SC? Vorne verwende ich den Malossi RS24, da die Auswahl für die SKR Gabel etwas kleiner ist! Vielen Dank! Ciao

Morgen, kann mir (Smallframe Neuling) dies bitte jemand erklären? Da ich gestern ebenfalls eine Hartz 4 in meinem Quattrini C1 Gehäuse verbauen wollte und diese nicht komplett ins Lager rein ging (sie Stand an dem Lagersitze der Kurbelwelle an). Habe ich einen Fehler gemacht? Oder was ist hier nun die beste Methode, kurz die Proxxon reinhalten und Alu am Lagersitz abnehmen (ca. 2,0 mm) oder sollte besser der Ring vom Rep.Kit mit dem Bandschleifer bearbeitet werden (aufwendiger). Vielen Dank für eure Hilfe! Ciao

Hi, welche Zündkerze bzw. welcher Wärmewert wird denn für einen 60er Falc mit FalkR Road Race Auspuff empfohlen? Da ich in meinem 210er Malossi erfolgreich mit einer 10er Kerze unterwegs bin (NGK BR10ES), hätte ich diese auch für den Falcen verwendet! Einwände? Danke fürs Feedback! Ciao

Hi, kann mir hier bitte jemand sagen ob in einer V50 Special mit 4-fach Blinker (BJ 1981) bei der Umrüstung auf 12V und Vespatronic etwas umgebaut / geändert werden muss (Bremslichtschalter usw.)? Danke! Ciao

1. eine höhere Vorverdichtung 2. mehr Masse = Laufruhe

Jaein! Nein, nicht direkt ich habe keine Standard Übersetzung (Malossi Primär & DRT Gänge). & Ja, ich fahre die Gänge 1 - 3 lang und den 4. dafür entsprechend kurz.

Hi kyro, ich würde das 24 Zähne Primär und den 4. Gang mit 37 Zähne nehmen. Nötig ist es nicht aber es macht mir mehr Spaß! Ciao

Mir ist leider keine Bekannt.

Hi, taugt die CIF Schaltgabel etwas? http://www.scooter-center.com/de/product/9011021/Schaltgabel+VESPA+V50+V90+SS50+SS90+PV125+ET3?meta= Danke! Ciao