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Ted Hollister

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Alle Inhalte von Ted Hollister

  1. Ted Hollister
    Legendär! Sonst noch Hobbys?
  2. Ted Hollister
    Wollte dich nicht angehen, jedoch glaube ich dass doch einige Leute auf die 125er Version warten. Und Philipp wird sicherlich, sobald er was fix sagen kann, SOFORT Bescheid geben, da bin ich mir ganz sicher. Nur halt jede Woche nachfragen bringt niemandem was, leider.
  3. Ted Hollister
    Na klar, wers glaubt...
  4. Ted Hollister
    Oida, was is mit dir?
  5. Ted Hollister
    http://www.scooterhelp.com/tuning/vespa.gear.calc.html
  6. Ted Hollister
    Rechnerisch bei 6000
  7. Ted Hollister
    Sie wissen es selber nicht genau! Hat Philipp gestern im SCK Topic geschrieben....dauert also noch
  8. Ted Hollister
    Schreibt er doch
  9. Ted Hollister
    Wenn du gerne Geld für eher unnötige Sachen ausgibst - ja! Wechsel auf 65er Zahnrad und gut ist es! Hier kannst du dir die einzelnen Übersetzungsmöglichkeiten inkl. jeweiliger Geschwindigkeit anschauen: http://www.scooterhelp.com/tuning/vespa.gear.calc.html Ted
  10. Ted Hollister
    Die Leistungsfetischisten werden dir vermutlich sagen: da geht noch was! (Im Bezug auf deine "großzuügigen" Radien an der Oberkante) Ich finde es aber so ganz gut,schaut haltbar aus Ne Fase solltest du aber noch rund um den Auslass anbringen, die Ringe werden es dir danken. Womit hast du denn den Auslass poliert bzw so schön glatt bekommen?
  11. Ted Hollister
    Für uns Österreicher nicht so einfach, also net nur so dahinsagen bitte! Auch ein Vergleich auf einem Membranmotor ist durchaus interessant. Und soo laut is es mit Membran auch wieder nicht...
  12. Ted Hollister
    Also laut diesen Tests ist die SBox aber eher nix...wundert mich jetzt im direkten Vergleich schon irgendwie.
  13. Ted Hollister
    Auf Quattrini M1X mit niedrigen Steuerzeiten! Mit Membran und 30er Vergaser ist mein Setup. Da wäre ein Vergleich Sip Road, BigBox, Speed Box und Pep3 super.
  14. Ted Hollister
    Da wäre ein Test aber sehr interessant!
  15. Ted Hollister
    Ja cool, die 125er Version wäre sehr interessant! Welche hast du? Speed Box?
  16. Ted Hollister
    right
  17. Ted Hollister
    Das dürfte aber die alte Pinasco-Version sein, lediglich mit neuem (schon erhältlichem) Kopf. Die alte Version hatte 2 dicke Ringe und einteiligen Auslass, die neue soll einen dünnen RIng und geteilten Auslass haben.
  18. Ted Hollister
    Was ja nicht heissen muss dass der bis nächste Saison zu kaufen sein wird...
  19. Ted Hollister
    hab jetzt bilder hinzugefügt
  20. Ted Hollister
    http://www.vespatime.com/vespamodification.asp?s=1055233762&lan=ita&area=elaborazioni&comp=VL&comp1=VL&cat=cilindri%2C+teste%2C+pistoni Noch 2 Bilder (damals von der EICMA) http://www.pic-upload.de/view-20874041/pinasco1.jpg.html http://www.pic-upload.de/view-20874049/pinasco2.jpg.html
  21. Ted Hollister
    Die Grauguss-Version ist eher uninteressant, aber die Alu mit geteiltem Auslass ist definitv sexy! Wenn da ein neues Kanallayout inkludiert ist, in Verbindung mit dem neuen Kopf und geteiltem Auslass.......ist der Preis heiss. Gesehen um 255,- in Italien, 57er und 60er Version.
  22. Ted Hollister
    Geschickt fotografiert, sodass man den Krümmer nicht sieht
  23. Ted Hollister
    Lüge!
  24. Ted Hollister
    Look at this: http://www.germanscooterforum.de/topic/241715-die-cosa-cnc-kupplungen/
  25. Ted Hollister
    Spinner
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