ScooterCenter Ulf

Naja, letztes Jahr ist Torsten mit dem Rubbish Racer die schnellste Lambretta gewesen. Die Kiste besteht nur aus "Rubbish" aus der Musterkiste und sollte doch von jedem ambitionierten Fahrer geschlagen werden........Wir sind gespannt , MZH ist MZH da reichen manchmal selbst 50PS nicht

Gratulation ! Das ist ja mal ne Ansage und Herausforderung. Morgen geht der Rubbish Racer auf den Prüfstand und wir schauen mal ob das bier "gerechtfertigter " weise nach BM geht. Auf der Kiste funktionierte allerdings bisher nur der originale Rubbish Pott. Werden dann auch gleich mal verschiedene Angies testen: uralter MB auf Sito Basis, Sacchis 2. variante der nicht drehen soll und den aktuellen Sacchi. Gruss Ulf

da der 30er recht tief baut kann es sein, dass der schnorchel nicht drauf passt. bei meiner dl schlägt der vergaser schon eine beule in die seitenhaube ( allerdings ts1 also rechts) solltest du nur vorher Bedenken. Ansonsten top vergaser

Jau, momentan Pacemaker mit 19 47. Das sind etwa 4,54 ( wie Tv200). Vom Gefühl her würde ich sagen der Motor bekommt auch noch 19/46 ( 4,32) gezogen. Falls wir den Clubman Test auch auf dem TS1 machen werde ich mir das noch gönnen. Es ist aber echt unfassbar wie sich der Motor fährt. Selbst mit 2 Personen schaltet man bei 50 in den 4. und es geht ganz entspannt zügig nach vorne.

Da die Af Polräder leider für Tourenmotoren zu leicht und die Inder für Leistungsmotoren zu schwer sind , arbeiten wir an der Zwischenlösung. In Verbindung mit der BGM 120 Watt Zündgrundplatte soll das ein zuverlässiges Kit werden. Gewicht des polrads beträgt momentan 2000 Gramm. Wir testen jetzt noch verschiedene Lüfterflügel und deren Kühlleistung

Dank an Herrn Harry Barlow fürs Bearbeiten. Nächster Zylinder wird ein 240er ebenfalls mit Angie. mal schauen ob ich das datum halten kann.

Anbei die Kurve des Lincoln Traktors. Für mich die erste Wahl wenn man schaltfaul ist und einen total zuverlässigen, leisen Motor haben will. Sicherlich gibt es Motoren mit mehr Leistung doch dieser zieht wie Gummi, ist sparsam und wirklich relativ leise. ULF_TS1.pdf

wenn du über köln fährst schau doch kurz bei uns im laden rein. nadeln sind vörrätig und kaffee haben wir auch reichlich für ne pause.gruss ulf

bart wächst schon... Okay also waren die Preise zu hoch?!... NÖÖÖÖ beim nächsten mal ( kommt bestimmt) hoffe ich EUCH mit EUREN Teilen zusehen, dann bin ich derjeniege der grinst flohmarktteile suchen ist jetzt meine lieblingsbeschäftigung und beim nächsten mal gibt es weitere schmankerl....felgen sind dann wohl nicht mehr der renner aber eventuell CHROM....

DANKE an alle Besucher ! Wir hatten ( haben ) Spass und wiederholen den Teilemarkt auf jeden Fall. Hoffentlich kommen dann noch mehr Leute. Schönes Wochenende Gruss an alle

wir trotzen dem schlechten wetter ! Die ersten Hardcore Fahrer sind schon da. Teilemarkt ist nach innen in die Halle verlegt worden. Gastronomie findet gemütlich zwischen den Rollern statt. Also los schwingt euch auf die Kisten!

so hier mal ein Vorgeschmack was es morgen gibt...

Pokale sind auch schon eingetroffen.( im Hintergrund die ersten Teile für den Teilemarkt.....)

wir haben die ersten Muster von Scootrs da. SInd mehr als verblüffend gut. (augenscheinlich) wir werden sie mal verbauen und weiterschauen. Dennoch ist uns keine gut bremsende Scheibenbremse bekannt. Unsere eigenen Erfahrungen sind eher, dass jede Trommel besser bremst asl die mechanische Innocenti Scheiben Variante. Der Stylingfaktor ist allerdings porno....

So lasst und mal alle optimistisch sein, dass am Samstag das Wetter wieder besser wird. Damit ihr auch alle fest die Daumen drückt machen wir noch ne kleine Customshow mit Pokalen für Best Smallframe, best largeframe, best Wideframe ,best Lambretta und best Ratbike. Ausserdem für den Prüfstandshengst "Best of all" .

tachos gibt es mittlerweile als schöne repros bei uns von casa lambretta gruss ulf

So nachdem wir heute unsere Inventur super geschafft haben dachten wir es wäre doch ne prima Gelegenheit direkt einen Teilemarkt anzubieten. Wir hauen unsere ganzen Gebrauchtteile ( sehr Lambretta lastig) raus und bieten allen Interessierten an es genauso zu tun. Platz haben wir auf dem Parkplatz vorm Geschäft genug. Bei schlechtem Wetter bauen wir Zelte auf oder räumen die Halle auf und verlagern das nach drinnen.. Wer Interesse hat seinen Krempel anzubieten bitte pm wegen Platzreservierung. Vielleicht kann man das ja auch danach regelmäßig machen...gruss ulf

lass dich überraschen.....

soweit ich gehört habe gibt es currywurst ....

Wer genau geschaut hat sieht auf den Bildern auf den Wellen eine Seriennummer. Der Hersteller bringt diese auf jeder Welle an um etwige Reklamationen beurteilen zu können. Wir glauben das dieses die beste Welle ist die es auf dem Markt gibt. Unserer Meinung kann sie es sehr wohl mit der MB Welle aufnehmen und das bei wesentlich günstigerem Preis. Die Garantie ist kein Werbegag sondern Überzeugung. Das 99% aller Motoren nicht in "Fachbetrieben" verbaut werden ist klar. Deshalb gilt die Garantie für das Produkt und nicht den Fachbetrieb, will heissen, dass wir als Vertrieb für die Garantie gerade stehen (auch wenn die Wellen woanders erworben werden) mit Rückendeckung vom Hersteller. Hoffe ich habe etwas Licht ins Dunkel gebracht. Gruss Ulf

Am 28.03.09 veranstalten wir ein Classic day > Blech only. Ab 10 Uhr starten wir mit Bier und Würstchen und kostenlosen Prüfstandsläufen in die Saison. Wir hoffen dann wieder eine Menge neue Teile präsentieren zu können und haben bestimmt die eine oder andere Überraschung parat. Wir freuen uns auf euren Besuch !

habe mal schlechte bilder mit dem Handy gemacht. Einer der Pins läuft über den Boostport sollte aber kein Problem sein. Auffälliger isr die Differenz beim Kolbendeckel. Hier passt es halt gar nicht mit dem mitgelieferten Kopf. Neuer Kopf ist in Mache und soll noch diese Woche fertig sein...

wer nicht warten kann: wir haben Kopf dichtungen Alu in 0,5mm, 1mm, 1,5mm und 2mm allerdings nur mit 65mm Bohrung . Denke mit etwas dremeln gehen die. Werde morgen mal an meinem Motor mit MB Racetour Kolben und 60er BGM Welle ( 107mm Pleuel) weiterarbeiten. Hoffe wir haben dann nächste Woche die ersten Prüfstandsergebnisse .......

?

auch die ist irgendwann mal dran