manson

na, jetzt wissen wir ja auch, wo Du Freitag Abend noch nackt hingegangen bist

Deutlich mehr Dampf oder deutlich andere Geräuschentwicklung? Wenn sich die Leistung und deren Entfaltung geändert hat, könntest Du ja mal ein paar erläuternde Worte hier hin schreiben. Danke.

1a, danke. Sehr aufschlußreich. Ne cobra und was von s+s wär natürlich auch noch schön. Aver das ist wohl etwas OT.

Das ist doch schon mal interessant. Hast Du auch noch einen Testlauf mit einem echten RAP. Nur mal so zum Anhalt?

Daher frage ich ja, taugt das was oder eher nicht wirklich. Auslaß ist breiter und mit mehr Auslaßzeit. Denke so um 190/130. hat wer mal konkret getestet??

Wie läuft so ein Tourenauspuff denn auf einem Motor, der eher für einen "richtigen" RAP gedacht ist? Hat da schon mal einer zurückgerüstet? Langhub 210, Kodi, mit 30TMX und MMW z.B.. Bisher mit JL Perfomance eigentlich recht angenehm. Nur was Laut Natürlich keine Leistungsrakete, aber man will sich ja auch nicht unbedingt verschlechtern.

Die Hupe braucht man doch eh nur alle 2 Jahre einmal kurz

Vorzündung etwas reduzieren und mal über eine Benzinpumpe nachdenken ist meine Empfehlung.

ich würde mir den Einbau gleich ganz sparen, auch weil dir noch der Seilzugversteller fehlt. Der wird in das schwarze Plastikteil gesteckt, nicht geschraubt. Ist dann auch die Frage, ob Du einen alternativen Versteller ordentlicht fest bekommst, weil kein Gewinde da ist. Wie auch schon gesagt, ist das Plastikteil sehr schnell kaputt zu bekommen. ich habe damit gute Erfahrungen gemacht. Man kann den Versteller auch gegen einen anderen tauschen. I.M.leider nicht lieferbar. Choke BGM Aber der könnte auch was taugen: Choke Scoot RS

Fast richtig. das gummiteil kommt an das schwarze plastikteil, um den fuß des seilzugkrümmers. und ganz vorsichtig ansetzen und festdrehen. der mist ist schnell i.A..

Klemm den Hupengleichrichter ab. Das ist der schwarze längliche Kasten. Der Spannungsregler ist das Teil in dem gerippten Alugehäuse. Hier kannst Du mal das Graue+Grüne Kabel abziehen. Das dicke Blaue bleibt dran. Wenn der Moror läuft und Du an der freien Klemme gegen die Gehäusemasse eine Spannung von deutlich mehr als 15V Wechselstrom misst, weißt du Bescheid. Regler neu, Lampen neu. Blinkerrelais ??

Eine nette Idee. Die Hälften so umschweisen, das der Bolzen weiter hoch kommt. Dann den ASS nach hinten drehen und die Membran schon im Winkel in Richtung Zylinderfuss ausrichten. Ist bestimmt nicht schlecht für den "Flow". Aber passt denn dann auch MEHR in den Zylinder, weil die Zeitquerschnitte werden ja nicht besser.?

Schilling!!

Wird die Dame nicht eifersüchtig, wenn Du mit Deinem Motor schmust:-)

wenn Du die Wände mit den Matten beklebst nimmst Du dem Schall durch Absorption Energie. Von daher macht es schon Sinn den ganzen Bereich zu bekleistern. Außerdem halten die Dämmmatten das Blech auch davon ab in Schwingung zu geraten und dadurch auch wieder Geräusche zu produzieren. In Deinem Fall mit der geschlossenen Seitenhaube würde ich mal versuchen, die Rohre nicht durchgehen zu lassen. Dreh doch mal die Abgewinkelten nach oben. So entsteht ein neuer Resonanzraum, der evtl. auch was wegfiltert. Versuch macht Kluch, da wir ja hier ohne Formeln auskommen müssen.

Die trichterförmige Aufweitung reduziert, bzw. verhindert Strömungsgeräusche und den Strömungswiderstand. Gerade bei recht kleinen Durchmessern mit doch ordentlichem Durchsatz an bewegter Luft. Das hilft dem Vergaser beim Atmen und bei den Röhrchen entsteht daurch nicht wieder eine andere Geräuschquelle. Wobei das natürlich wieder relativ zu sehen ist, im Vergleich zur Lautsprechertechnik. Da spielen auch leisere Geräusche eher eine Rolle, als bei den Problemen die hier bekämpft werden.

Wer Lust hat, kann sich ja mal mit der Abstimmung von Bassreflexröhren, Transmission-Lines und von Bandpässen beschäftigen. In der Abhängigkeit von dem Luftvolumen und der Kanallänge werden bestimmte Frequenzen gedämpft. Von daher war die Idee den Frequenzbereich mal auszumessen garnicht so verkehrt. Aber im Grunde kann man sich anhand der Erfahrungswerte das ein oder andere Kartröhrchen reinsetzen und das reicht auch. Die sind nämlich auch nicht umsonst an den Öffnungen aufgeweitet und je nachdem wie viele man nimmt, wie dick und lang die sind variieren auch die Ergebnisse.

..ist wie die Malossi-Tüte für das Handschuhfach. Supercharged macht schon was her Ich wollte schon gerne auf einen Nachbaumist verzichten. Da bei ebay oder sonst wo was passendes zu finden ist ja schon wieder Glücksache. Muß im SCK eh noch was ordern. Also einbauen und sehen wie es klappt.

Ne, ich meinte nicht das BGM besser sein soll. In einem anderen Beitrag hat doch mal jemand den Aufkleber abgemacht und es stand Kokusan drunter. Dann hat man wenigstens einen ordentlichen. Es wird ja wohl teilweise billiger Nachbau-Schrott angeboten, hört man. @ Barnie: Gepeilt habe ich das leider noch nicht so ganz. Wie der Regler verkabelt wird und in das Bordnetz eingefügt werden soll ist mir klar, denke ich zumindest Verstehe halt nur nicht so ganz wie der Regeln kann, wenn ja quasi eine Abkürzung (Sense Brücke) eingebaut wird. Den Regler nutzt man doch als Ersatz auch für die Wechselspannung und nicht nur um eine Batterie zu laden!?

Hallo zusammen, da ich mir bei diversen Experimenten den Spannungsregler (GGMBC) durchgebraten habe suche ich nun nach passendem Ersatz. Hier im GSF wurde ja schon öfters über den/die Kokusan Regler gesprochen. Ich stelle mir in dem Zusammenhang, ob ich so einen verbauen sollte nun zwei Fragen: *man brückt (Sense) ja quasi den geregelten 12V Ausgang mit dem Eingang von der Lima. Wie kann das funktionieren, das der Strom aus der Lima erst durch den Regler wandert, anstatt die "Abkürzung" über die Sense-Leitung zu nehmen? *ich tendiere zu diesem Modell, auch wenn der Preis nicht ganz so heiß ist. Ist doch angeblich "Markenware" im Vergleich zu manchem Billigangebot bei Ebay, oder ist das Schnuppe. China Nachbau gibts ja schon für'nen 10er. http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289442596983536&target=productdetail&category1=C&category2=CAT Vorteil wäre ja hoffentlich die einfachere Möglichkeit die Batterie zu laden und das Ding nimmt weniger Platz weg in dem Kabelverschlag. Einen original Replica Regler wollte ich in keinem Fall kaufen. Falls jemand nen Plasteroller kennt, wo die originalen Kokusan verbaut wurden, wäre das vieleicht auch eine "Bezugsquelle".

der stecker müßte vom Zündschloss sein. die kabelführung überlasse ich immer meiner kreativität. am einfachsten natürlich wenn keine züge drin sind. sonst viel spaß

Die skizze war eigentlich nur zur Veranschaulichung gedacht. Das die Spezialisten natürlich auf jedes Detail achten weiß ich jetzt für das nächste Mal:-) Der Regler ist ein GGMBC. ich denke der ist auch in Ordnung. Es gab gestern Abend ein paar Schwierigkeiten beim Messen. Ich habe nur ein einfaches digital Multimeter, weil der Tank raus war kam der Sprit aus der Spritze und es war recht spät für nen offenen Vergaser mit Rap. Da muß ich nochmal ran, wenn der Tank wieder drin ist. Aber kann ich denn nach der Gleichrichtung nicht noch einen R in die leitung bauen. Nur für das Rüli. Bremse kann so hell bleiben.

ich nehme eher mal an, dass das relais nicht ordentlich arbeitet, wenn die spannung nicht stimmt. bau dir ein relais für gleichstrom ein und häng es an die batterie.

So sah es aus.... ich habe jetzt aber mal die Masse an die jeweils gleichen Anschlüsse verteilt. (Bei dem linken BGR Blau und Masse getauscht). Und siehe da, es funktioniert nun wie gewünscht. Jaja, die Herren Elektroprofessoren werden jetzt sagen, das war doch klar, das das so nicht gehen konnte. Es gibt aber auch Leute, die können nur Löten und verstehen nicht unbedingt die Rechnerei oder die genaue Funktion Ich werde wohl nurnoch für das normale Licht einen Rv einbauen, weil die Spannung bei knapp 20V liegt und das daher was hell ist. @lightning rider: lass sie Dir schmecken.......

Sag doch mal so ne Conrad Bestell NR. für die Diode. Sonst hilft mir das leider nicht wirklich weiter. Zum LED Trend: Ich habe einem V50 Elestart Rüli einen LED Einsatz verpasst. Ich dachte das ist besser, als eine zweite Soffite da rein zu fummeln.