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Vespaland

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Alle Inhalte von Vespaland

  1. das gleiche setup nur mit alu pinasco 102 und 2.86 primär geht bei mir gps 85kmh. aber er will ja das primär nicht mehr ändern. ich würde den polini 102 nicht mit einer 3.72 primär fahren. der dreht dann schon sehr hoch, und ist durch die dünne kolbenwand sehr hitze anfällig. wenn polini dann 85 ccm. gruß vom tegernsee tom
  2. pm
  3. du hast die zündung nicht richtig eingetellt. als anhaltspunkt würde ich 2mm links neben it an deiner zündplatte nehmen. danach mal ordentlich abblitzen. also zum thema abrollern in hamburg. bei uns kommt jetzt erst mal das anrollern, aber in bayern ist halt vieles anders gruß vom tegernsee tom
  4. das problem hatte ich auch, die lösung ist ein übermaß o-ring. hier der link: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/67060100/ORing+Schaltarm+1+Uberma+.aspx gruß vom tegernsee tom
  5. das stottern beim gasgeben hatte ich auch. zu erkennen ist das durch eine versiffe einstellschraube. gruß vom tegernsee tom
  6. hallo luke, wenn ich dir noch nicht die gleiche als 80er abgekauft hätte würde ich jetzt zuschlagen. wo hast nur immer die schönen px'n her? gruß vom tegernsee tom
  7. mit dem original auspuff 102. bei mir fahre ich mit dem sip road 105. kopf würde ich schon noch fahren. gruß vom tegernsee tom
  8. dem kann ich mich nur anschließen:cheers:
  9. die kanäle am motorblock solltest du schon anpassen.
  10. wenn du die 3.72 übersetzung behalten möchtest könnte dir evtl. der polini 85 weiter helfen. ich fahr einen 102 pinasco (alu) mit 2.86, 19er, und original banane. sehr ruhig laufender motor, wenig im verbrauch und vollgasfest. gruß vom tegernsee tom
  11. Vespaland

    erledigt!

    hi verspania, sehr schöner roller 8zoll mit 4gang motor. BJ 1959 ist sehr selten, was hast den für ne rahmennummer ? 58xxx? Motor V58xxxMS? gruß vom tegernsee tom
  12. Vespaland

    erledigt!

    für den käufer ich habe eine original funktionsfähige femsazündung von diesem modell übrig. gruß vom tegernsee tom
  13. hallo luke, danke für deine info. der vergaser ist nicht für deine ex die läüft so schon recht gut und bleibt auch so ich bau grad für einen freund nen neuen motor mit nem 177 dr auf, und der hat den vergaser schenkt bekommen. hallo vespa76, die bedüsung wäre für den anfang super. danke gruß vom tegernsee tom
  14. was ist der unterschied zum DELL`ORTO SI 24.24E ? läuft der auch auf einem px 80/177 motor? gruß vom tegernsee tom
  15. hallo t4, was für 4gang-geriebe passen in die t4 motoren? ich habe noch eines von der sprint, und hoffe das passt gruß vom tegerensee tom
  16. danke, ein gutes neues wünsch ich dir auch bernd. ins acma topic kommt sie erst wenn sie so richtig sauber aufbereitet ist. mein such wideframe preis konnte ich leider nicht einhalten, aber ich hab mir ja im letzten jahr sehr viele o-lack kisten angeschaut da ist der 1000er mehr immer noch ein schnäppchen. frage: in dem spanischen buch steht die gt160 einmal in den 60er und 70er bj. was für o-lack farben gab es denn in den 70er nur das orange mit dem elektronik aufkleber oder noch andere? gruß tom
  17. frohe weihnacht
  18. erledigt!!! ich hab eine im olack bekommen.
  19. schneesturm in münchen, wo bleibt der sommer

  20. Ich würd den sip Road verbauen.
  21. hallo maik, hast du das oben genannte setup? was fahrst zu für eine übersetzung? hier meine vorstellung: pinasco 177 alu, sip road, 24SI, 22/67. ich hoffe auf 12-14 PS. gruß vom tegernsee
  22. hi, nur mal so zum benzinhahn. wenn der auf dem bild kein original hahn ist dann verbaue ihn besser nicht. ich hatte einen vom sip da ist mir ohne fremdeinwirkung nach 3 tagen das glas zersprungen. gruß tom
  23. oh, da hast recht, zahlen dreher könnte auch RAL 3005 weinrot sein. lg tom
  24. hallo rita, das glaub ich nicht. das ist 612 px 1981. gruß vom tegernsee tom
  25. tolle farbe, schöne arbeit ich würde die ANCILOTTI sitzbank testen. gruß vom tegernsee tom
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