Vespaland

war heute beim tanken und bin dann eine runde gefahren. also bei heute 8grad geht sie nicht schneller als 80kmh. wie ist den die grundeinstellung der gemischschraube beim 21er vergaser?

wenn mich der schnee hier nicht bald überrascht melde ich den roller heuer noch an und prüfe das originale fahrverhalten. im frühjahr probier ich dann mal den clubman.

20 jahre mit dem original zylinder finde ich top. wenn ich mit dem casalambretta clubman den durchzug etwas steigern kann reicht mir das schon mal für die nächste saison.

wie schnell ist den deine mit originalmotor gegangen?

bei mir steht 90kmh aufrecht und liegend 102kmh. ich würde gerne wissen was sie wirklich geht (gps)? und ob es den gleichen pusch gibt wenn man einen casa lambretta clubman verbaut wie bei einer gs160 mit road?

wie schnell laufen den die TV175?

von österreich bin ich noch ca. 40km weg.

ja, habe ich letzte woche im nachbardorf meiner mutter gekauft

dann habe ich bei dem modell nur 2 funktionierende blinker vorne oder?

hallo, bin jetzt auch auf der dunklen seite der macht und habe mir eine deutsche tv175 2 serie gekauft. die lammy ist ca. 25 jahre gestanden, nach einer tankreinigung und neuem benzinhahn läuft sie auch. was nicht funktioniert sind die blinker. meine frage ist funktionieren die blinker original bei diesem model nur vorne am beinschild oder gibts da auch noch welche die im rücklicht mit angeschlossen sind? danke tom

Ja, der Herr ist vom Nachbarort von meiner Mutter und war sehr nett.

Das ist der Grund warum ich den Roller verkauft habe. Ich bau mir auch wieder so einen Racer. Und rechne auch wieder mit mindestens 5000€

Danke an alle für die Unterstützung. Ich habe den Roller an ein guten Freund verkauft. Die Einschätzung vom Champ war nach den Angeboten eigentlich am nächsten. Danke Tom

Fluid Film läuft auch die nächsten 33 Jahre aus dem Rahmen. Ist aber ein Top Rostschutzmittel.

mach dir lieber einen originalen px 125 auspuff drauf der ist nicht so laut.

du musst aufschweißen und auf 3 bolzen anpassen.

Da ist ein Originaler 125er Auspuff drauf. Für 5000€ gebe ich sie nicht ab da muss noch ein bisserl was drauf.

Fünf im GSF ist schon mal nicht so schlecht. Wenn einer schraubt, fast alles selber macht und die Kiste günstig kauft wird es mit 5000€ schon eng. Bei dem Roller wurde das Getriebe dem Tuning angepasst und nicht nur ein GS Kolben verbaut. Die Plug and Play Tuningkits machen bei 90kmh dicht und Drehen sehr hoch. Da gehts dann bei dem noch mal um 10kmh schneller und das auch noch leiser.

des möcht ich auch wissen!

sorry, was ist sie Wert?

ACMA 1954 Racer Alles eingetragen mit TÜV und deutschen Papieren. 9,1 PS 13,3 NM über 100 kmh Der Roller fährt wie eine Originale 200 PX ist nur in Endgeschwindigkeit schneller Die ACMA ist sehr leise und unauffällig und bestens für längere Touren geeignet. Der Roller war in der 1/2014 im Rollerjournal Was ist sie Wert? Danke Tom Szene_Tuning_ACMA_38_39.pdf Szene_Tuning_ACMA_38_39.pdf

das kann ich bestätigen, fährt vom fahrverhalten wie eine 200er nur mit mehr power.

der eine ist original der andere bearbeitet.

Der T5 Auspuff viel angenehmer zu fahren wie die BGM Box.

ich schick dir Anfang nächster Woche Bilder von meinem Zylinderkopf. Dann messe ich auch noch die Bohrung.